MÉLIVÉLO

Je pense que le sujet a déjà été abordé, mais est-ce qu'une jante en 29 a le même diamètre externe qu'une jante en 700?
Je pense que oui mais j'aimerai avoir une confirmation....

polo66 a écrit:Je pense que le sujet a déjà été abordé, mais est-ce qu'une jante en 29 a le même diamètre externe qu'une jante en 700?
Je pense que oui mais j'aimerai avoir une confirmation....

Oui , Olivier roule "comme ça "

Comme dit imassu, c'est tout pareil.

polo66 a écrit:Je pense que le sujet a déjà été abordé, mais est-ce qu'une jante en 29 a le même diamètre externe qu'une jante en 700?
Je pense que oui mais j'aimerai avoir une confirmation....

il me semble t'avoir bien confirmé que j'avais monté des pneus de CX de 700 donc sur mes jantes 29" shimano XT...
le diamètre est bien le même (ce qui fait que montées de pneus vtt, une roue de 29" a un diamètre "total" (= calculé sur la bande de roulement du pneu) plus grand qu'une roue "route" montée avec des 700/23 par exemple..

ok merci!

petite question:

pour un pris similaire, tune ou chris king?


j'ai une préférence pour des tunes pour le moment..

Salut, besoin d'aide pour le choix de roues 29" pour mon Giant XTC 29". J'aimerai changer celles d'origines pour des plus lights.

J'ai 400€ de budget, j'ai vu ça:

Hope Pro 2 Evo + Jante ZTR Crest 29 = 370€ avec le moyeu av en 15mm

ou

American Classic MTB 29 Tubeless = 440€

le tt ici

vous en pensez quoi ? c'est de bonnes roues ou il y a des trucs aussi bien ailleur dans ces prix là ?

Je précise que je fais 78kg pour 1m80.

merci
David

Hope pro II et crest pour moi, je pense que les moyeux hope sont beaucoup plus fiable et bruyant que les AC. Et la jante crest doit être plus légère enfin je crois En 29" il faut des jantes légères si tu ne veux pas trop ressentir l'inertie

un gars du club passez en xtc29 l'an dernier. Il a pris des amclassic et est plus "planté" avec , par rapport aux giant d'origine. (perso, pas essayé son vélo)

j'ai même pas du tout regardé du côté de AC lors de mon choix dans un budget "raisonnable" , ils ont quand même sortis des belles merdes pendant des années et si les moyeux évoluent chaque année, je me demande si ils sont enfin fiables ...et vu que chaque année , il y a des pièces spécifiques, c'est un peu le bordel quand tes roues ont 2-3 ans et qu'il faut retrouver es pièces. Rien "que" ça et les casseroles qu'ils trainent ne me donnent pas envie de regarder chez eux.

Même si les ztr, je me méfie un peu point de vue solidité, je viens d'en commander une paire montée sur des pro II Evo

c est clair que je suis plus tenté par les moyeux Hope, c est beau et c'est de la bonne qualité.

Il faudrait voir la différence de poids entre les jantes c est clair, mais bon a 70g pret, ca doit pas etre enorme la différence

ZTR Crest 29 -> 395gr

L'avantage des moyeux Hope, c'est que le moyeu avant est compatible avec tous les diamètres d'axe en changeant simplement les embouts. Vu le nombre de standards en cours d'utilisation, ça peut être un bon choix pour garantir une compatibilité avec la majorité des fourches du marché.

Pour les jantes, les Crest sont assez light pour du 29". Si tu prévois de rouler en rando sportive ou XC, pas de souci. Si tu veux les secouer un peu plus, des Arch (au moins à l'arrière sur un semi rigide) seront plus à propos.

tant qu'on y est , les hope "hoops" 29 sont nécessairement montées sur des moyeux noirs, ou on peut trouver des alu? (je ne parle pas en "sur mesure", mais en vpc wiggle,29only etc)

noir only

Des Hope Hoops, j'en vois une paire régulièrement chez moi pour réglage / reprise.

Autant je trouve leurs moyeux Pro II et Pro III vraiment sympa, avec une rapport qualité / prix excellent et un poids contenu, autant je suis plus critique sur leurs roues complètes.

Les moyeux sont toujours aussi faciles à entretenir et ouverts à d'autres standards, mais la tension de montage est très moyenne. Les rayons à tête droite ne facilitent d'ailleurs pas la reprise (ils tournent dans les logements du moyeu).

manque de précision de ma part, je pensais au modele avec tetes coudées, et présentées en noir uniquement sur le site hope (je n'avais pas pensé à prendre l'info à la source ). En les reprenant des le départ, ça doit etre stable?

Dans ce cas, pas de souci, effectivement. Les moyeux sont tout ce qu'il y a de plus standard.

Singlespeed maniac a écrit:Des Hope Hoops, j'en vois une paire régulièrement chez moi pour réglage / reprise.

Autant je trouve leurs moyeux Pro II et Pro III vraiment sympa, avec une rapport qualité / prix excellent et un poids contenu, autant je suis plus critique sur leurs roues complètes.

Les moyeux sont toujours aussi faciles à entretenir et ouverts à d'autres standards, mais la tension de montage est très moyenne. Les rayons à tête droite ne facilitent d'ailleurs pas la reprise (ils tournent dans les logements du moyeu).

Les 29 à rayons tête droite ne sont pas encore commercialisées.
Pour les autres, je les reprends systématiquement au tensio avec livraison, et honnêtement, j'ai toujours trouvé que le montage était plus que correct.

Fernand Naudin a écrit:Les 29 à rayons tête droite ne sont pas encore commercialisées.
.

winstanley?

Fernand Naudin a écrit:[...] je les reprends systématiquement au tensio avec livraison [...]

C'est le livreur que tu reprends au tensiomètre à la livraison ?


Ils ont du progresser. La paire de roues dont je parle doit bien avoir 3 ans, avec des jantes DT (que je trouve molles). Une fois par an, je suis obligé de reprendre une des roues. La roue arrière trinque particulièrement. Et le propriétaire est plus léger et moins aggressif au guidon que moi (solone).