MÉLIVÉLO

Bon, j'ai tjrs pas d'APN alors je vous le présente avec des photos du tph portable ...

Montage :
Cadre : Voodoo Dambala
Fourche : Exotic 29
Jeu de direction : Gub Pro
Potence : FSA
Cintre : FSA
Selle : Italia Storika
Tige de selle : FSA
Pédales : Ritchey
Manivelles : Shimano Deore XT
Boîtier de pédalier : Spécialité TA
Couronne : Shimano 32T - bash BBG
Roue arrière : Alfine-DT Comp-Mavic TN719
Roue avant : Hope-DT Comp-Mavic TN719
Chaîne : KMC Z610HX ketting 3/32"
Freins : Avid BB7
Leviers de freins : Avid 2.0SL
Pneus : Michelin
Option : kit visserie gold :mrgreen:

cool et sympa la couleur 8-)

superbe! le doré/vert fait classe et très "english"

nico a écrit:superbe! le doré/vert fait classe et très "english"

Isn't it ? :mrgreen:

comment il me plais celui ci =D>

Ca y est tu es aussi en 29", en plus avec un beau vélo !!

Par contre t'es sur qu'il est à ta taille, la selle a beaucoup de recul :?:

fifi a écrit:Ca y est tu es aussi en 29", en plus avec un beau vélo !!

Par contre t'es sur qu'il est à ta taille, la selle a beaucoup de recul

Bien vu

. Un p'tit pb a régler ... les rails glissent dans le chariot même serré à fond ](*,)

Ca donne quoi la fourche carbone au niveau confort ?

Dans mes projets d'évolution du Haro je pense mettre une niner carbone

fifi a écrit:Dans mes projets d'évolution du Haro je pense mettre une niner carbone

Je pense qu'à tarif égal, une Skyde sera plus confortable et d'un look plus adapté, mais ça n'engage que moi :oops:

Moi je pense qu'une Niner sur un cadre en tubes de chauffage, on a vu plus cohérent. Mais j'dis ça, j'dis rien, hein...

Moi c'est les pneus qui me choquent :mrgreen:

Je pense qu'une fourche Salsa sera plus adaptée à ton montage Fifi.

@Sunni
Enfin tu nous le montre ton 29" !!!
Il est superbe ton Voodoo =D>

Par contre je ne savais pas que Michelin était sur le créneau 29" :-k

Ça fait un moment que tu es dessus ... le prix à payer pour avoir des roues rien qu'a soit :mrgreen:

Je suis impatient de faire une belle sortie avec vous tous ...

beau vélo

une fourche acier s'impose sur ce bike : une Salsa, bien sûr, irait bien. Mais plus beau, mieux fini, avec un comportement top moumoute : une Vicious cycle bien sûr...
elle est là, regarde les autres tofs du FlickR pour plus de détails sur la foufourche

Très joli !! =D>

Doit pas y en avoir beaucoup en France des dambala...

très chouette =D>

rubike a écrit:beau vélo

une fourche acier s'impose sur ce bike : une Salsa, bien sûr, irait bien. Mais plus beau, mieux fini, avec un comportement top moumoute : une Vicious cycle bien sûr...
elle est là, regarde les autres tofs du FlickR pour plus de détails sur la foufourche

Ben je vois pas pourquoi une fourche acier s'imposerait sur mon bike :roll:

.

PARCE QUE !
:twisted:

Je le trouve très bien comme ça ce dambala.

Y'a juste la photo qui donne l'impression que la selle fait mal au derrière pour moi :lol:

J'aime bien, sobre et élégant.

moi j'ai une question comme d'hab
tu le trouves ou ton Alfine et c'est chèro :?:

ça donne ça, esthétiquement la fourche fait mastoc par rapport au tube fin. avec le prix je vois que ça comme inconvénient .... une salsa c'est plus lourd et c'est pas une référence en confort. notion très relative avec des fourches rigides, vaut mieux jouer sur le volume du pneu avant.

nico a écrit:

ça donne ça, esthétiquement la fourche fait mastoc par rapport au tube fin. avec le prix je vois que ça comme inconvénient .... une salsa c'est plus lourd et c'est pas une référence en confort. notion très relative avec des fourches rigides, vaut mieux jouer sur le volume du pneu avant.

La skyde sur le niner de Starchout rend bien mieux ! 8-)

nico a écrit:
ça donne ça, esthétiquement la fourche fait mastoc par rapport au tube fin. avec le prix je vois que ça comme inconvénient .... une salsa c'est plus lourd et c'est pas une référence en confort. notion très relative avec des fourches rigides, vaut mieux jouer sur le volume du pneu avant.

En effet la niner est un poil mastoc mais sur ta photo ça ne me choque pas plus que ça ... faudrait voir une photo d'ensemble.
Pour mon Exotic, je trouve qu'elle rend bien, elle n'est pas plus grosse qu'une fourche suspendue ... enfin, comme on dit, les gouts et les couleurs !

Et merci pour les com' ;-)

lilian from 68 to 40 a écrit:moi j'ai une question comme d'hab
tu le trouves ou ton Alfine et c'est chèro

En allemagne et 300 roros environ.

sunnizgoud a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:moi j'ai une question comme d'hab
tu le trouves ou ton Alfine et c'est chèro

En allemagne et 300 roros environ.

ca reste abordable j'trouve 8-)

vu sur CRC 176€ le moyeu 28€ de shifter

Rajoute au moins le pignon et j'imagine 2-3 trucs louches auquel tu n'as pas pensé. C'est la nouvelle stratégie de CRC pour faire croire qu'ils sont les moins chers : dépareiller tout un ensemble (par exemple le prix d'un frein à disque, c'est celui de l'étrier, tu rajoutes au moins le disque, prochaine étape, ils virent les plaquettes).

Sinon, sympatoche ton Voodoo Sunni. Pareil, j'aime pas les fourches trop carrées, surtout sur un cadre qui ne l'est pas. D'une manière générale, je n'aime pas que le déport se fasse en haut avec des branches parallèles à la direction. ça casse la ligne. Mais à part ça il est bien sympa...

J'adore ce cadre !!

Je sais pas pourquoi Voodoo, ça doit faire guerrier indien peut être :mrgreen:

Avec l'Alfine (désolé je n'ai pas de genoux de SSer) ça fait une solution qui pourrait m'amener vers le 29" un jour... un jour...

Yann a écrit:Rajoute au moins le pignon et j'imagine 2-3 trucs louches auquel tu n'as pas pensé. C'est la nouvelle stratégie de CRC pour faire croire qu'ils sont les moins chers : dépareiller tout un ensemble (par exemple le prix d'un frein à disque, c'est celui de l'étrier, tu rajoutes au moins le disque, prochaine étape, ils virent les plaquettes).

+1 je voulais acheter des pédales auto et le prix était pour une seule pédale
c'est des petits malins CRC 8-)