MÉLIVÉLO

Posté: **05 Jan 2010 18:39**

Oui, je sais, la selle est vilaine, mais elle va dégager

Dans le détail :
- cadre Ventinueve, fourche Alcapara C, H-bar et tds Mostaza de chez Skyde
- moyeux, jdd et Bdp polished de chez Chris King
- jantes Delgado Race polished
- pédalier XTR960 poli
- potence Thomson polie
- freins Hope MonoMini
- grips ESI
- pneus Hutch Toro

Posté: **05 Jan 2010 18:49**

Un peu trop silver mais ça doit bien rouler ! :razz:

Posté: **05 Jan 2010 18:49**

Avec Franck dessus, oui !

Posté: **05 Jan 2010 19:19**

Rien à dire pour le montage ; mais question pilotage , ça doit être saucisse' style ! non ? :-s

Posté: **05 Jan 2010 19:36**

Fernand Naudin a écrit:Avec Franck dessus, oui !

Franck c'est FP46 ?

Posté: **05 Jan 2010 20:58**

me rappel quelque chose ce montage.... :roll:

y'a pas à dire, l' "ancien" Veinti ' est nettement plus beau ! :mrgreen:

Posté: **05 Jan 2010 22:16**

rassure moi, les "freins" vont dégager aussi?? :mrgreen:

Posté: **06 Jan 2010 13:14**

J'ai bô faire un effort à chaque fois, l'hyper slooping et le top tube soudé plus bas que les haubans, je crois que je m'y ferai jamais

Posté: **06 Jan 2010 13:30**

ben habituellemnt, j'aime bien, mais là, y'a un truc qui me va pas dans l'esthétique, je saurais pas dire quoi...

Posté: **06 Jan 2010 13:44**

la selle !
:mrgreen:

Posté: **06 Jan 2010 14:07**

non, je m'arrête jamais à ce niveau de détail... la couleur d'un composant ne m'intéresse pas. C'est plutot l'allure générale que je trouve plus proche d'un vélo urbain que d'un VTT.

Posté: **06 Jan 2010 15:03**

bzhoc a écrit:C'est plutot l'allure générale que je trouve plus proche d'un vélo urbain pour femme que d'un VTT.

Posté: **06 Jan 2010 15:03**

plutot pour personne faisant du vélo en jupe : femme, écossais, prêtre, ...
C'est plus polyvalent.

j'osais pas trop, mais c'est ce que j'avais en tête effectivement.

Posté: **06 Jan 2010 16:00**

C'est vrai que le slooping estprononcé : les haubans sont prsque dans l'alignement du top tube... On se dit: "petite taille!" :idea:

Puis on remonte vers la looooooongue tige de selle... :?:

Et peut être pas assez "pimenté" côté couleurs!

Posté: **06 Jan 2010 16:39**

Perso, j'adore!
C'est un SkYde; un truc qui se repère de loin avec cette gueule si particulière et radicale qui fait fi des préjugés! =D>

Et puis, quand on roule avec, l'hyper-slooping, c'est magique. Tu manipules un 29" comme si c'était un BMX! 8-)

Posté: **06 Jan 2010 16:47**

j'apprécie aussi les vélos très sloping, je ne parlais que d'esthétique.

Posté: **06 Jan 2010 17:04**

titalain a écrit:Perso, j'adore!
C'est un SkYde; un truc qui se repère de loin avec cette gueule si particulière et radicale qui fait fi des préjugés!
Et puis, quand on roule avec, l'hyper-slooping, c'est magique. Tu manipules un 29" comme si c'était un BMX!

Posté: **06 Jan 2010 18:27**

Capassafond a écrit:
Fernand Naudin a écrit:Avec Franck dessus, oui !

Franck c'est FP46 ?

Oui.

Posté: **06 Jan 2010 19:47**

titalain a écrit:Tu manipules un 29" comme si c'était un BMX!

Je demande à voir :lol:

Posté: **06 Jan 2010 19:50**

C'est une image, une métaphore... faut pas tout prendre "au pied de la lettre", aussi! :mrgreen:

Posté: **06 Jan 2010 19:54**

C'est surtout toi sur un BMX que je veux voir :mrgreen:

Posté: **06 Jan 2010 20:23**

J'ai 45 ans - dont bien 40 sur un vélo - et je n'ai jamais mis les pieds sur un BMX. Juré! :oops:

Posté: **06 Jan 2010 20:26**

Puisque Fernand à posté des photos je vais parler des mes choix....
Tout d'abords le Silver, déjà je ne voulais pas faire de rouge (c'est se que tous le monde fait), j'aurrais bien fait du Brown, du vert ou du mango, mais je suis tombé sur une paire de roues d'occas tout en silver (Rubik ;-)

).
Pour le côté vélo de de ville, vélo de grand mére, moi j'adore, mais le Hbar y est pour beaucoup, tu lui colle un cintre plat, desuite il à une autre gueule.

Puis c'est marrant les gars qui te regardent avec des yeux de chouette quand tu viens de les posser dans du technique cassant :mrgreen:

.

Aprés çà roule trés bien je suis même assé bluffé, pas d'inertie, pas d'effet chwing gum, du moins en dymamique.

Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres

.

Sinon vu que je m'adapte toujours assez facilement, il me faudra rouler beaucoup plus, pour être assez objectif !!!

Posté: **06 Jan 2010 20:29**

FP46 a écrit:Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres ...

Excellent! :lol:

Posté: **06 Jan 2010 20:31**

FP46 a écrit:Puisque Fernand à posté des photos je vais parler des mes choix....
Tout d'abords le Silver, déjà je ne voulais pas faire de rouge (c'est se que tous le monde fait), j'aurrais bien fait du Brown, du vert ou du mango, mais je suis tombé sur une paire de roues d'occas tout en silver (Rubik ).
Pour le côté vélo de de ville, vélo de grand mére, moi j'adore, mais le Hbar y est pour beaucoup, tu lui colle un cintre plat, desuite il à une autre gueule.

Puis c'est marrant les gars qui te regardent avec des yeux de chouette quand tu viens de les posser dans du technique cassant .

Aprés çà roule trés bien je suis même assé bluffé, pas d'inertie, pas d'effet chwing gum, du moins en dymamique.

Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres .

Sinon vu que je m'adapte toujours assez facilement, il me faudra rouler beaucoup plus, pour être assez objectif !!!

profites bien ! ;-)

Posté: **06 Jan 2010 20:33**

rubike a écrit:
FP46 a écrit:Puisque Fernand à posté des photos je vais parler des mes choix....
Tout d'abords le Silver, déjà je ne voulais pas faire de rouge (c'est se que tous le monde fait), j'aurrais bien fait du Brown, du vert ou du mango, mais je suis tombé sur une paire de roues d'occas tout en silver (Rubik ).
Pour le côté vélo de de ville, vélo de grand mére, moi j'adore, mais le Hbar y est pour beaucoup, tu lui colle un cintre plat, desuite il à une autre gueule.

Puis c'est marrant les gars qui te regardent avec des yeux de chouette quand tu viens de les posser dans du technique cassant .

Aprés çà roule trés bien je suis même assé bluffé, pas d'inertie, pas d'effet chwing gum, du moins en dymamique.

Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres .

Sinon vu que je m'adapte toujours assez facilement, il me faudra rouler beaucoup plus, pour être assez objectif !!!

profites bien !

Je crois que çà devrais bien le faire !!!!!

Posté: **06 Jan 2010 20:35**

FP46 a écrit:Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres .

Je retiens l'argument

Posté: **06 Jan 2010 21:28**

olivier78 a écrit:
FP46 a écrit:Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres .

Je retiens l'argument

Posté: **11 Jan 2010 21:18**

titalain a écrit:
FP46 a écrit:Le défaut du top tube hyper slopping, c'est que tu ne peut pas t'asseoir dessus en attandant les autres ...

Excellent!

Argument redoutable =D>

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Le Skyde de Francky

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