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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

LES 29 DE STARCHOUT

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LES 29 DE STARCHOUT

Message par starchout » 17 Nov 2009 00:46

Bon pour ne pas poluer le post de GUY MBE,j'ai donc décidé d'ouvrir le mien ;-)

Bon, une fois de plus j'ai craqué :roll:
depuis un moment, le 29" me titillait.

certain du forum mon vue pour la première fois en ss
sur la 1ére ssso organisé chez fernand, ce jour là j'avais le kona unit
de notre jugnot national :mrgreen:

Bref j'étais pris au jeu, j'ai donc commandé un sobre que j'ai conservé environ 6 mois ;-)

je l'ai vendu à quelqu'un du forum car j'avais un sunn prim ti en multi qui restait au sous sol à prendre la poussière. J'ai donc passé celui-ci en ss 8-)

Comme je suis une brèle en descente et pas technique du tout, certain me conseillait de passer au 29".

J'ai lu beaucoup de chose positive et négative sur le 29", mais pour moi le meilleur moyen de se faire une opinion sur le sujet c'est d'en avoir un et de rouler avec le plus possible .

Un test sur du long terme permet d'avoir un vrai jugement ;-)
Et en plus quitte à rouler différement le 29" vas donc plus loin dans la différence :mrgreen:

Maintenant pourquoi le choix de l'acier :?:
Après avoir tout testé en matière de matériaux il n'y a que l'acier et le titane qui me plaise .
Confort et matière vivante sous nos jambes 8-)

Ayant un skyde de route : le tamèrentong
et un voodoo byzango en reynolds 853
J'ai donc choisi une niner sir 9 comme Guy mbé qui sera monté en version SS 8-)

celui-ci me plait car j'aime les cadres qui ont des tubes de faible section.
et la couleur root beer [-o<
Dernière édition par starchout le 04 Fév 2011 19:20, édité 1 fois.

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Message par canada » 17 Nov 2009 12:00

Waouu! Superbes, les photos! :lol:

Dès que tu en auras du bestiau monté, tu nous fais ça, dis? [-o<

Tu as une idée du montage?
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

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Message par starchout » 17 Nov 2009 12:39

canada a écrit:Waouu! Superbes, les photos! :lol:

Dès que tu en auras du bestiau monté, tu nous fais ça, dis? [-o<

Tu as une idée du montage?


pour les photos c'est les même que guy mbé
et après promis je mettrai des photos :mrgreen:

le montage est bien ancré dans ma tête pas de problème :lol:

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Message par guy mbé » 17 Nov 2009 18:23

très bon choix =D>

starchout a écrit:
le montage est bien ancré dans ma tête pas de problème :lol:


tu le montes en rigide ou SR :?:

finalement tu le prends en solid gold et non plus en root beer :-k
on est bien là...... hein! Image

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Message par starchout » 18 Nov 2009 17:35

guy mbé a écrit:très bon choix =D>

starchout a écrit:
le montage est bien ancré dans ma tête pas de problème :lol:


tu le montes en rigide ou SR :?:

finalement tu le prends en solid gold et non plus en root beer :-k


montage TR :)
et solid gold pour pas faire comme toi :mrgreen:

 
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Message par FP46 » 18 Nov 2009 18:14

Tu reprends les équipements du Prim ?

Tu monte quoi comme roues ?
Bon à rien, mais prêt à tout !!!

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Message par crapoto » 18 Nov 2009 18:21

et ils te filent le "mode d'emploi" avec également ;-) :D
du steel ...

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Message par starchout » 18 Nov 2009 18:53

FP46 a écrit:Tu reprends les équipements du Prim ?

Tu monte quoi comme roues ?


effectivement je reprends l'équipement du sunn en partie ;-)
car je veux une tds droite titane skyde et une selle identique au tamerentong frm black hole:mrgreen:

pour les roues c'est moyeux hope SS et jante stan ZTR 355 8-)

Pour les pneus c'est les même que toi :)

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Message par starchout » 18 Nov 2009 18:54

crapoto a écrit:et ils te filent le "mode d'emploi" avec également ;-) :D


espèce de trou du c-- :lol:

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Message par crapoto » 18 Nov 2009 19:36

starchout a écrit:
FP46 a écrit:Tu reprends les équipements du Prim ?

Tu monte quoi comme roues ?


effectivement je reprends l'équipement du sunn en partie ;-)
car je veux une tds droite titane skyde et une selle identique au tamerentong frm black hole:mrgreen:

pour les roues c'est moyeux hope SS et jante stan ZTR 355 8-)

Pour les pneus c'est les même que toi :)


t'as une photo du modèle hole:mrgreen: ?
du steel ...

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Message par starchout » 18 Nov 2009 21:12

Image

I LOVE IT 8-)

 
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Message par FP46 » 19 Nov 2009 21:15

starchout a écrit:
FP46 a écrit:Tu reprends les équipements du Prim ?

Tu monte quoi comme roues ?


effectivement je reprends l'équipement du sunn en partie ;-)
car je veux une tds droite titane skyde et une selle identique au tamerentong frm black hole:mrgreen:

pour les roues c'est moyeux hope SS et jante stan ZTR 355 8-)

Pour les pneus c'est les même que toi :)


Joli programe =D>
Bon à rien, mais prêt à tout !!!

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Message par starchout » 19 Nov 2009 21:57

FP46 a écrit:
starchout a écrit:
FP46 a écrit:Tu reprends les équipements du Prim ?

Tu monte quoi comme roues ?


effectivement je reprends l'équipement du sunn en partie ;-)
car je veux une tds droite titane skyde et une selle identique au tamerentong frm black hole:mrgreen:

pour les roues c'est moyeux hope SS et jante stan ZTR 355 8-)

Pour les pneus c'est les même que toi :)


Joli programe =D>


oui , il me tarde 8-)

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Message par bread » 19 Nov 2009 22:03

Y'a une TDS Skyde dans les P.A de Véloptimal. 27.2 et 400mm
Éducateur de wurst

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Message par polo66 » 19 Nov 2009 22:06

pourquoi ne pas avoir choisi des Arch?
Commercial en Langster.

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Message par starchout » 20 Nov 2009 07:00

polo66 a écrit:pourquoi ne pas avoir choisi des Arch?

je ne suis pas un descendeur :lol:
de mémoire les arch sont prévue pour le cross-country très engagé et les pilotes >75kgs 8-)
je ne rentre que dans un seul des deux critères :mrgreen:

de plus l'arch est plus lourde -----470gr
ztr 355 ------------------------------410 gr

:mrgreen:

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Message par Fernand Naudin » 20 Nov 2009 07:50

Et toc ! :mrgreen:
Fighting for peace is like fucking for virginity

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Message par polo66 » 20 Nov 2009 08:34

l'intérêt de l'Arch par rapport à une 355, ce n'est pas sa solidité mais sa rigidité supplémentaire, surtout en 29"!
Commercial en Langster.

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Message par Singlespeed maniac » 20 Nov 2009 08:54

Complètement d'accord avec polo. ;)

Autant en 26" la 355 est la jante de base pour du XC, autant en 29" c'est l'Arch. La rigidité supplémentaire de l'Arch est bienvenue sur les roues de plus grand diamètre. ;)

Pour dire, j'hésite même à mettre des Flow plutôt que des Arch sur mon prochain 29", malgré mes 65kg... :roll:
"I'm not totally useless. I can be used as a bad example." - Unknown

 
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Message par Genjack » 20 Nov 2009 10:37

Singlespeed maniac a écrit:Autant en 26" la 355 est la jante de base pour du XC, autant en 29" c'est l'Arch. La rigidité supplémentaire de l'Arch est bienvenue sur les roues de plus grand diamètre. ;)

Je confirme


Singlespeed maniac a écrit:Pour dire, j'hésite même à mettre des Flow plutôt que des Arch sur mon prochain 29", malgré mes 65kg... :roll:

Par contre tu ne descends pas comme starchout ;-)

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Message par starchout » 20 Nov 2009 13:25

merci pour les infos 8-)

je suis vos conseils et je passe donc sur la version arch :)

vos arguments sont parfaitement justifiés ;-)

merci :mrgreen:

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Message par starchout » 20 Nov 2009 13:26

Genjack a écrit:
Singlespeed maniac a écrit:Autant en 26" la 355 est la jante de base pour du XC, autant en 29" c'est l'Arch. La rigidité supplémentaire de l'Arch est bienvenue sur les roues de plus grand diamètre. ;)

Je confirme


Singlespeed maniac a écrit:Pour dire, j'hésite même à mettre des Flow plutôt que des Arch sur mon prochain 29", malgré mes 65kg... :roll:

Par contre tu ne descends pas comme starchout ;-)


Cest sur , pour les descentes je suis unique :mrgreen:

 
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Message par FP46 » 20 Nov 2009 14:47

Singlespeed maniac a écrit:Complètement d'accord avec polo. ;)

Autant en 26" la 355 est la jante de base pour du XC, autant en 29" c'est l'Arch. La rigidité supplémentaire de l'Arch est bienvenue sur les roues de plus grand diamètre. ;)

Pour dire, j'hésite même à mettre des Flow plutôt que des Arch sur mon prochain 29", malgré mes 65kg... :roll:


Ben moi, si les salsa ne vont pas je mettrais des Flow aussi.

Mais bon, je n'ai pas le choix vu que je suis en 36 trous.
Bon à rien, mais prêt à tout !!!

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Message par Fernand Naudin » 20 Nov 2009 15:03

starchout a écrit:
Cest sur , pour les descentes je suis unique :mrgreen:


Il est unique, et bleu de peur : on l'appelle not' unique bleu :mrgreen:
Fighting for peace is like fucking for virginity

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Message par starchout » 20 Nov 2009 15:13

Fernand Naudin a écrit:
starchout a écrit:
Cest sur , pour les descentes je suis unique :mrgreen:


Il est unique, et bleu de peur : on l'appelle not' unique bleu :mrgreen:


La donne risque de changer en 29" :lol:
j'espère :mrgreen:

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Message par friends » 20 Nov 2009 15:30

Wé tu va peut-être moins user tes chaussures :mrgreen:





:oops: Euh non t'es beau tu roules comme un dieu 8-[

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Message par starchout » 20 Nov 2009 16:21

friends a écrit:Wé tu va peut-être moins user tes chaussures :mrgreen:





:oops: Euh non t'es beau tu roules comme un dieu 8-[


:lol: :lol:
je te benis :mrgreen:

 
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Message par FP46 » 20 Nov 2009 16:55

starchout a écrit:
Fernand Naudin a écrit:
starchout a écrit:
Cest sur , pour les descentes je suis unique :mrgreen:


Il est unique, et bleu de peur : on l'appelle not' unique bleu :mrgreen:


La donne risque de changer en 29" :lol:
j'espère :mrgreen:


Tu tombera de plus haut :mrgreen:
Bon à rien, mais prêt à tout !!!

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Message par starchout » 20 Nov 2009 17:05

FP46 a écrit:
starchout a écrit:
Fernand Naudin a écrit:
starchout a écrit:
Cest sur , pour les descentes je suis unique :mrgreen:


Il est unique, et bleu de peur : on l'appelle not' unique bleu :mrgreen:


La donne risque de changer en 29" :lol:
j'espère :mrgreen:


Tu tombera de plus haut :mrgreen:


A vérifier :lol: prépare le numérique ;-)

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