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MÉLIVÉLO

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Message par sym » 25 Aoû 2009 20:40

Magnifique 8-)

Et puis j'ai toujours un petit faible pour cette marque :oops:

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Message par friends » 25 Aoû 2009 20:54

Un couteau suisse =D>

 
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Message par ladatura » 30 Aoû 2009 14:24

Avec un outil pareil, tu vas reprendre la tête en descente ....
Tu as pesé le cadre nu ?
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Message par sunnizgoud » 30 Aoû 2009 22:01

ladatura a écrit:Avec un outil pareil, tu vas reprendre la tête en descente ....
Tu as pesé le cadre nu ?

Oui, 2kg300 comme indiqué.
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Message par ladatura » 31 Aoû 2009 19:51

Les pattes arrières me tantent bien quand même :-k
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Message par nico » 31 Aoû 2009 20:42

bel achat!

yapluka maintenant...

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Message par ladatura » 31 Aoû 2009 20:53

Belle fourche :oops:
le Dambala est designed by Joe Murray (ex kona) ???
Ça doit bien, chausser tout ça !!!


Ya plus de Voodoo chez fizbike :-? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


La je suis en train de chercher des infos sur le Gary Fisher Ferrous

As-t-il une géométrie G2 nécessitant une fourche spécifique?
Est-il dispo en cadre nu ?
A quel prix ?
Ou ?


.....
:mrgreen:
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Message par ladatura » 02 Sep 2009 09:00

Rhaaa le Ferrous n'est pas importé en France :evil: :evil: :evil: :evil:
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Message par frosties » 02 Sep 2009 11:29

ladatura a écrit:Rhaaa le Ferrous n'est pas importé en France :evil: :evil: :evil: :evil:

T'en as plein sur ebay US. ;) Sur la tas y'en a bien un qui voudra l'envoyer en France...

 
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Message par ladatura » 02 Sep 2009 12:00

Merci, mais j'en trouve aucun qui veuille bien envoyer ça en France :-?

Je crois que je vais attendre la nouvelle gamme Salsa :|
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Message par Singlespeed maniac » 02 Sep 2009 20:20

Essaie de demander à Jelle (singlespeed.nl) pour le Gary Fisher. Il roule sur un Superfly singlespeed et en a vendu d'autres. Il pourra peut-être te dépanner. ;)
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Message par bread » 02 Sep 2009 20:26

Ça donne quoi la fourche Use sur le terrain?
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Message par ladatura » 02 Sep 2009 20:40

t'as l'impression d'être sur un ciao (vespa) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Merci David, je viens de contacter Jelle ;-)
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Message par ladatura » 03 Sep 2009 21:48

Toujours dans l'idée de trouver le bon cadre en acier, j'en arrive à la solution de modifier un modèle existant, en l'occurrence le Karate Monkey, pour améliorer le fonctionnement des pattes arrières qui sont quand même bien intorchable lorsqu'il s'agit de retirer la roue.

Je n'arrive pas à trouver le post existant sur les pattes coulissantes ....
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Message par sunnizgoud » 04 Sep 2009 10:20

ladatura a écrit:Toujours dans l'idée de trouver le bon cadre en acier, j'en arrive à la solution de modifier un modèle existant, en l'occurrence le Karate Monkey, pour améliorer le fonctionnement des pattes arrières qui sont quand même bien intorchable lorsqu'il s'agit de retirer la roue.

Je n'arrive pas à trouver le post existant sur les pattes coulissantes ....

Ah oui, bientôt fini pour moi cette "corvée" 8-). Le probleme vient surtout du couple patte horizontale et support disc. J'avais vu chez On One et son Inbread, la position du disc qui est une solution ...

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Message par ladatura » 04 Sep 2009 10:27

C'est en effet une solution :-k
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Message par canada » 04 Sep 2009 10:31

J'aime bien le système de pattes coulissantes sur mon Cruiser! :idea:
L'ajustage de la tension de chaine se fait au mm par deux petites vis, et la roue s'enlève en un tout de main...
Et cerise sur le Gâto, on peut mettre une patte dérailleur au besoin...

dans cette idée là :
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Kris utilise des 2soulcycle, plus massifs...
"Retarder l'instant du crépuscule..."

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Message par sunnizgoud » 04 Sep 2009 10:36

ladatura a écrit:C'est en effet une solution :-k

Ou alors tu le monte en Vbrake et là t'es tranquille ...
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Message par ladatura » 04 Sep 2009 15:18

C'est pas dit .... le reglage est tout aussi chiant :-?
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Message par Shampoo » 04 Sep 2009 15:33

Avec des jantes à très haut profil ça passe :mrgreen:

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Message par canada » 04 Sep 2009 15:33

ladatura a écrit:C'est pas dit .... le reglage est tout aussi chiant :-?


Mes pattes, t'en veux pas... :?: :-?

Ca doit se souder facilement sur un Monkey! :idea:
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Message par ladatura » 04 Sep 2009 15:50

Si j'en veux de tes pattes, par contre c'est 400gr la paire (2soulcycle), pas évident le sur-poids.
par contre c'est évidement la solution la plus pertinente à mon problème.
;-)
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Message par Baptiste » 04 Sep 2009 15:56

ou alors un on one 29" :mrgreen:
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

 
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Message par ladatura » 04 Sep 2009 16:22

J'ai l'impression que les on one sont fait en tube de chauffage :| :| :| :mrgreen:

me tompe-je?
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Message par titalain » 04 Sep 2009 16:42

Ou en titane...
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par ladatura » 04 Sep 2009 18:32

J'AI !!!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par ladatura » 04 Sep 2009 22:15

Le Singular Swift est assez beau, gracieux, par contre la géométrie me plaît moins avec des bases de 450 mm .... finalement il est assez proche du Salsa El Mariachi :-?
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Message par titalain » 04 Sep 2009 22:37

J'ai aussi un gros faible pour le Singular.
Un des plus beau cadre acier disponible et un très bon rapport qualité/prix. 8-)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par ladatura » 07 Sep 2009 22:06

Sachant qu'avec un cadre acier, je ne vais pas avoir un montage light de chez light, je privilégie la géométrie du cadre, et à ce niveau le Karate Monkey est plutôt imbattable, les bases mesurent 431 mm, ce cadre est réputé pour être très nerveux, je me souviens bien ne pas avoir vu longtemps Romain à Ronce les Bains #-o :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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