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MELIVELO

Le vélo sous toutes ses formes

JRD Cruiser 29" ... 40ème anniversaire!

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Message par canada » 06 Aoû 2009 17:59

BrunoD a écrit:Super vélo....donc mes 40 ans c'est dans 6 ans.....si je mets 1€ par jour de côté çà me fait 365 € par ans donc 6 * 365€ = 2190 €....plus quelques ajout çà devrait le faire :mrgreen: :mrgreen:


P'teben que dans 6 ans, tu n'auras pas la patate que je tiens 40 ans! :-o :mrgreen: (c'est de l'autosuggestion... :| )
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Message par kris le rouge » 07 Aoû 2009 07:03

canada a écrit:
sunnizgoud a écrit:Superbe bike 8-) mais quelle longueur de potence comparée à la tds !


Je vois pas trop le rapport... :-k (j'ai le droit d'avoir des grands bras, non? :mrgreen: )

Bon, la pote,ce est un chouya longue (de 1 cm... :oops: ) par rapport à ma distance habituelle Selle-potence.
Mais c'est bien à rouler comme ça!!! :idea:

C'est à moi de m'adapter aux côtes de mon vélo sur mesure... :mrgreen:

(en fait, Kris m'a gentiement repeint la potence RF qu'il avait chez lui, pour la coordonner à la foufourche... Donc c'est pas pile poil la taille, mais ça le fait! ;-) )


ben non justement, c'est pas a toi de t'adapter au vélo, mais au vélo de s'adapter a toi!
Refile moi une potence de la bonne dimension, je te la peins de la même couleur!
Le cadre était conditionné par l'arc de cercle formé par le top tube/hauban, c'est pour ça que ça fait moins de sortie de TDS, la selle a rail haut écrase un peu plus l'effet.
avec une Flite, ça le ferait moins:
Image

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Message par canada » 07 Aoû 2009 14:09

kris le rouge a écrit:
canada a écrit:
sunnizgoud a écrit:Superbe bike 8-) mais quelle longueur de potence comparée à la tds !


Je vois pas trop le rapport... :-k (j'ai le droit d'avoir des grands bras, non? :mrgreen: )

Bon, la pote,ce est un chouya longue (de 1 cm... :oops: ) par rapport à ma distance habituelle Selle-potence.
Mais c'est bien à rouler comme ça!!! :idea:

C'est à moi de m'adapter aux côtes de mon vélo sur mesure... :mrgreen:

(en fait, Kris m'a gentiement repeint la potence RF qu'il avait chez lui, pour la coordonner à la foufourche... Donc c'est pas pile poil la taille, mais ça le fait! ;-) )


ben non justement, c'est pas a toi de t'adapter au vélo, mais au vélo de s'adapter a toi!
Refile moi une potence de la bonne dimension, je te la peins de la même couleur!
Le cadre était conditionné par l'arc de cercle formé par le top tube/hauban, c'est pour ça que ça fait moins de sortie de TDS, la selle a rail haut écrase un peu plus l'effet.
avec une Flite, ça le ferait moins:
Image


C'était une boutade, Kris ! : en général, sur un nouveau vélo, je retouche toujours un truc (hauteur et recule de la selle, avancement du cintre...) après la première sortie... :roll:

Sur le Cruiser, rien : parfait d'emblée =D> : à la conduite, je pensais trouver un comportement plus pataud que sur mon 1X1... Même pas! =D>

Je seul truc qui m'a rappelé la taille des roues, c'était lors du clipsage des spd, le pied qui venait effleurer la roue! :lol:

La potence, par rapport aux autres vélo, est un chouille plus longue, mais je me sens tellement bien sur le Cruiser que pour le moment, je touche à rien! ;-)

Par contre, j'ai vu qu'un artisant pouvais réaliser de magnifiques combo potence-cintres... Je vais p'têt lui faire signe, moi... :mrgreen:
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Message par canada » 10 Aoû 2009 14:07

Des nouvelles, après le premier vrai essai du Cruiser sur 43 km dimanche... :roll:

Je dis... :roll: car je ne suis pas à la hauteur de mon vélo! :oops:

J'ai passé quelques heures à son guidon, la position est vraiment top! Pas de contractures au dos et aux cervicales, contrairement à mes autres montures...
Ca secoue un peu devant (pneu peut être trop gonflé...), mais l'arrière est confortable... =D> La forme du cadre et les rails titane de la selle doivent bien travailler...

Je le trouve sécurisant dans le technique, en descente notamment... Les relances sont bonnes, mais comme j'ai monté un pignon de 20, je peux pas trop comparer... :-?

Les pneux sont pas super accrocheurs, mais pas de grosse frayeur cependant... 8-)

Par contre, au départ, un déraillage malencontreux a fait passer la chaine entre le bras et le pneu, d'où... rayure (ça se voit pas trop, mais je suis vert... :evil: ). Donc scotch de protection commandé...

Je suis au plus court des bases (plus court, les crampons frottent... :| !), mais je pense rajouter un ou deux maillons, passque je suis vraiment près des bases! :-o

Mon essai a juste été limité par ma méforme (crampes dans les 10 dernier km...), mais je me suis surpris à monter plus de choses assis sur la selle...

Le terrain s'y prétait bien : le fort La Latte :

Image

et pas loin, le Cap Fréhel :

Image

Vivement la prochaine sortie! =D>
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Message par olivier78 » 10 Aoû 2009 16:36

Ils sont en 2.4 tes mountain king ?

Vincent trouve que la gomm est trop souple pour les pilotes qui ne sont pas des crevettes. Le mien en 2.2 (montage a l'avant) est pas mal, j'ai eu des decrochages mes plus lies a mon pilotage a la "ouaneagain".

Les chemins ont l'air sympas =P~

C'est la geometrie 29" standard de kris ?
Ca pourrait etre pire ...

Le mode friction, y'a que ca de vrai.

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Message par canada » 10 Aoû 2009 16:56

olivier78 a écrit:Ils sont en 2.4 tes mountain king ?

Vincent trouve que la gomm est trop souple pour les pilotes qui ne sont pas des crevettes. Le mien en 2.2 (montage a l'avant) est pas mal, j'ai eu des decrochages mes plus lies a mon pilotage a la "ouaneagain".

Les chemins ont l'air sympas =P~

C'est la geometrie 29" standard de kris ?


Oui, c'est des 2.4! ;-) Pas vraiment eu de décrochage, un petit manque d'accroche à l'arrière en montée (je suis habitué des crampons transversaux sur les IRC! :idea: ). Rien d'irrémédiable...

Ceci dit, c'était pas trop boueux... Mais ça va bien arriver de nouveau... :-(

Les chemins sont extras, et nombreux! Faut venir! ;-)

Pour la géométrie, je sais que Kris est partis principalement des côtes de mon Surly... Les bases arr sont courtes : le vélo répond facilement et se cabre bien, moi qui suis une quiche en wheeling! :lol:
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Message par ladatura » 10 Aoû 2009 21:48

Avec de la boue il est encore plus beau =D> =D> =D> =D>
Morticia BigFat-SS, Oncle Fester Route/chemin-SS, what else …

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Message par Gaby Seboun » 10 Aoû 2009 21:55

'tain dans quel pays il y a encore de la boue ? :-k
On est pas bien là hein ?

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Message par Fishbone » 10 Aoû 2009 22:31

Pffouu,joli!
Que dire de plus... =D>
Pour fêter l'année du lapin je me mets au développement du râble.

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Message par Rone » 11 Aoû 2009 07:46

oui très joli biclou =D>

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Message par canada » 11 Aoû 2009 08:28

Gaby Seboun a écrit:'tain dans quel pays il y a encore de la boue ? :-k


Dans un pays où l'herbe est verte, les lacs et les rivières à leur plus haut niveau, et les itinéraires parsemés de flaques de boue pour rompre la monotonie de chemins poussièreux... :roll:

BZH : Bienvenue en Zone Humide! :lol:
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Message par guy mbé » 23 Aoû 2009 09:08

canada a écrit:Des nouvelles, après le premier vrai essai du Cruiser sur 43 km dimanche... :roll:

Le terrain s'y prétait bien : le fort La Latte :

Image

et pas loin, le Cap Fréhel :

Image



bon'anniv Canada :lol:

il est superbe ton cadeau =D> ainsi que le panorama :mrgreen:
on est bien là...... hein! Image

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Message par canada » 24 Aoû 2009 14:00

La suite des sorties du Cruiser, avec une photo prise dimanche matin pas loin de chez moi :

un alignement mégalithique! :-o La brume de ce dimanche matin rend encore plus étrange l'atmosphère de ces lieux... :)

Image
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Message par Taume Cruise » 24 Aoû 2009 14:12

superbe photo =D>
....

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Message par mister zop'popol » 24 Aoû 2009 18:14

ah oui =D>
la photo est splendide !
------ ----

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Message par canada » 24 Aoû 2009 18:16

mister zop'popol a écrit:ah oui =D>
la photo est splendide !


Les cailloux ont été chiants à déplacer, mais ça rend bien... :roll:
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Message par kris le rouge » 25 Aoû 2009 08:50

superbe ta photo =D>

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Message par GaryTurner » 25 Aoû 2009 09:12

canada a écrit:
et pas loin, le Cap Fréhel :

Image

Vivement la prochaine sortie! =D>


:shock: y avait de la pente !



:arrow: :mrgreen:
Hunter KOM en mode pause ..

 
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Message par rubike » 25 Aoû 2009 11:37

canada a écrit:La suite des sorties du Cruiser, avec une photo prise dimanche matin pas loin de chez moi :

un alignement mégalithique! :-o La brume de ce dimanche matin rend encore plus étrange l'atmosphère de ces lieux... :)

Image



Magnifique !
ça fait envie !
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Message par sunnizgoud » 25 Aoû 2009 11:54

+1 :D Superbe ambiance
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" Mark Twain.

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Message par Baptiste » 25 Aoû 2009 12:54

jolies photos

ça me fait penser que j'ai un sachet des graines de menhirs à planter
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par canada » 25 Aoû 2009 14:26

Baptiste a écrit:
ça me fait penser que j'ai un sachet des graines de menhirs à planter


Ca pousse pas vite et faut beaucoup arroser, mais ça fait des beau massifs... :roll:

Image

:mrgreen:
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Message par canada » 25 Aoû 2009 20:05

Séquence émotion...

Les petits camions à friction m'ont été offerts au Canada, quand mes parents m'ont adopté à l'âge de 7 mois... 8-)

Le Cruiser m'a été offert 40 ans après, par ma femme et mes enfants... :D

Dans 40 ans, y'aura un déambulateur à côté des voitures et du Cruiser... :roll: :mrgreen:

Image
Dernière édition par canada le 25 Aoû 2009 20:34, édité 3 fois.
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Message par friends » 25 Aoû 2009 20:08

On ne voit pas le vélodrome :-?

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Message par canada » 25 Aoû 2009 20:19

Désolé... J'arrive pas à réduire la taille de l'image... :-(

En même temps, on peut voir que mes jouets sont dans un état de conservation remarquable... :lol:

Edit : en fait, c'est bête comme chou... :idea:
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Message par Fernand Naudin » 25 Aoû 2009 21:05

Séquence émotion :cry:
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Message par guy mbé » 25 Aoû 2009 21:32

canada a écrit: c'est bête comme chou... :idea:


chou-fleur :-k
on est bien là...... hein! Image

 
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Message par rubike » 25 Aoû 2009 21:36

mais ce n'est pas triste ! au contraire ! c'est de l'émotion belle et joyeuse !

en tout cas, bravo pour la conservation des tutures ... ;-)
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Message par imassu » 26 Aoû 2009 06:25

Fernand Naudin a écrit:Séquence émotion :cry:


c'est la fin du canada dry ... :mrgreen:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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