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MÉLIVÉLO

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Message par imassu » 13 Mar 2013 12:06

T'as enlevé la réhausse de direction :?:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par 964boy » 13 Mar 2013 12:08

imassu a écrit:T'as enlevé la réhausse de direction :?:


lilian from 68 to 40 a écrit:En fait j'ai viré la bague et mis une autre coupelle basse de jdd
Je suis bas mais j'ai pas trouvé le bike impitolotable ( si tant est que je pilote) :mrgreen:
En fait j'arrivais pas a régler le jdd car la coupelle était de travers dans la bague faut que je guette ça :roll:


;-)
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Message par lilian from 68 to 40 » 13 Mar 2013 12:09

imassu a écrit:T'as enlevé la réhausse de direction :?:

oui j'ai eu un soucis avec (la coupelle basse du JDD est un poil de travers)
c'est résolu je vais remonter le bouzin sous peu 8-)
je voulais essayer comme cela mais dans les singles tournoyants je sent quand meme la différence de géo ;-)
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Message par imassu » 13 Mar 2013 12:13

lilian from 68 to 40 a écrit:
imassu a écrit:T'as enlevé la réhausse de direction :?:

oui j'ai eu un soucis avec (la coupelle basse du JDD est un poil de travers)
c'est résolu je vais remonter le bouzin sous peu 8-)
je voulais essayer comme cela mais dans les singles tournoyants je sent quand meme la différence de géo ;-)



Ok , mais je trouve que cela fait un boitier de pédalier bas , gaffe à pas accrocher les pédales ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par lilian from 68 to 40 » 13 Mar 2013 12:31

imassu a écrit: Ok , mais je trouve que cela fait un boitier de pédalier bas , gaffe à pas accrocher les pédales ...

meme trop bas 8-)
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Message par Yann » 13 Mar 2013 14:44

Ça fait un boitier bas et ça alourdit la direction notamment à basse vitesse.

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Message par lilian from 68 to 40 » 13 Mar 2013 15:26

Yann a écrit:Ça fait un boitier bas et ça alourdit la direction notamment à basse vitesse.

yes je vais tester la différence ce we 8-)
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Message par kikideparis » 13 Mar 2013 20:08

bravo, belle evolution =D>
pour le pedalier, quel grain as-tu utilisé ? pâte a polir ?
merci ;-)

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Message par lilian from 68 to 40 » 13 Mar 2013 20:11

kikideparis a écrit:bravo, belle evolution =D>
pour le pedalier, quel grain as-tu utilisé ? pâte a polir ?
merci ;-)

800 1000 et limaille de fer plus pate à polir
j'ai verni avec un verni auto mais je vais etre obligé de le virer
il y a eu des coulures et ca ne résistent pas aux frottements des chaussures
mais sur les pièces comme les bagues ou le jdd c'est nickel 8-)
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Message par jos_2001 » 14 Mar 2013 14:49

je préférais en bleu mais j'adore le front fat
jolis composants, ça a de la pomme en tout cas
ça me titille aussi... quand tu regardes l'ancienne photo il a l'air d'avoir une roue minable à l'avant :)

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Message par lilian from 68 to 40 » 17 Mar 2013 20:06

petit retour sur mon WE meme si c'était pas dans les rocailles d'Ardeche j'ai réussi à rouler un peu près 8 heures en 3 jours et je dois dire que je suis conquis par le front fat
j'ai remis ma bague en place j'ai changé ma chambre à air pour un AV13F avec un peu de produit No tube (30ml)
ce matin je me suis vraiment éclaté le vélo est très confort très joueur bref je me régale 8-)

bien sur Yann avait raison de dire que maintenant le full fat va me titiller mais bon j'ai pas du tout le budget et je trouve le front fat assez cohérent surtout sur les terrains ou je roule :idea:
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Message par ladatura » 28 Mar 2013 19:03

J'ai comme l'impression que ton kit "bag+fourche+roue" va faire le tour du forum et nous convertir un à un au passage en full fat :mrgreen:


J'aime moi aussi rouler dans du cassant, ne pas avoir à rouler sur une usine à gaz tout suspendue, bref le fat est fait pour moi ……
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Message par lilian from 68 to 40 » 28 Mar 2013 19:42

Si je passe au fat ce sera malheureusement avec quelques vitesses ou/et en ss mais idéalement j'aimerais monter un Rohloff 8-)
Dans tous les cas je garde ma fourche Salamandre, donc il n'y aura que la bague de dispo 8-)
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Message par Yann » 28 Mar 2013 20:29

SS et Rohloff c'est très compatible...

Allez, je te fais un petit planning (en plus t'as déjà un pédalier Shimano qui doit passer sur un cadre Fat Salamandre Rohloff/SS) :

- tu prends un cadre fat que tu utilises en front fat avec tes pièces de 29
- tu te montes une roue arrière fat SS et tu revends ton KM complet en 29" avec des pièces de récup (pédalier, freins...)
- tu te montes une roue arrière fat Rohloff

Facile non ? Tu as l'avantage maintenant de pouvoir faire dans le très progressif car tu as déjà les bonnes pièces. C'est pas le cas de tout le monde...

 
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Message par kikideparis » 28 Mar 2013 20:56

qu'entends-je ? un cadre de KM a vendre ?! :mrgreen:

 
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Message par Yann » 28 Mar 2013 22:07

orange 2004 en plus !!!

 
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Message par ladatura » 28 Mar 2013 22:53

kikideparis a écrit:qu'entends-je ? un cadre de KM a vendre ?! :mrgreen:


Bientôt deux …
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Loana by Yann, what else …

 
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Message par Yann » 28 Mar 2013 22:56

Le topic du KM devient une petite annonce de vente de KM ? :mrgreen:

Y'aura même le choix de la couleur ! Que demande le peuple ? :lol:

 
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Message par kikideparis » 28 Mar 2013 23:10

Yann a écrit: Que demande le peuple ? :lol:


des SALAMANDRES !!

avec la qualité de tes réalisations, tu es en train de convertir la moitié du forum ;-) 8-)
si ça continue, je vais prier pour que les pierres poussent dans mes forêts ou qu'il neige jusqu'en août :mrgreen: :mrgreen:

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Message par lilian from 68 to 40 » 29 Mar 2013 06:46

Yann a écrit:SS et Rohloff c'est très compatible...

Allez, je te fais un petit planning (en plus t'as déjà un pédalier Shimano qui doit passer sur un cadre Fat Salamandre Rohloff/SS) :

- tu prends un cadre fat que tu utilises en front fat avec tes pièces ..

C'est vrai que j'avais zappé l'étape rouler en front fat avec un cadre Salamandre :-k
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Message par Capassafond » 29 Mar 2013 07:17

Purée il est fort ! :mrgreen: :lol:
Les cantis, ça freine.

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Message par lilian from 68 to 40 » 29 Mar 2013 18:22

Capassafond a écrit:Purée il est fort ! :mrgreen: :lol:

Faut se méfier des mecs aux cheveux longs c'est souvent de redoutables commerciaux :mrgreen:
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Message par provencal » 29 Mar 2013 19:46

ladatura a écrit:
kikideparis a écrit:qu'entends-je ? un cadre de KM a vendre ?! :mrgreen:


Bientôt deux …
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Quelles tailles :?: :mrgreen:

 
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Message par ladatura » 29 Mar 2013 19:49

provencal a écrit:
ladatura a écrit:
kikideparis a écrit:qu'entends-je ? un cadre de KM a vendre ?! :mrgreen:


Bientôt deux …
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Quelles tailles :?: :mrgreen:


M
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Message par kikideparis » 31 Mar 2013 21:25

je viens de me refaire les 27 pages :mrgreen: je vais finir par craquer :roll: :mrgreen:

 
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Message par Yann » 31 Mar 2013 22:57

T'as raison, ceux qui passent par le KM finissent au fat :mrgreen:

 
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Message par provencal » 01 Avr 2013 05:51

ladatura a écrit:
provencal a écrit:
ladatura a écrit:
kikideparis a écrit:qu'entends-je ? un cadre de KM a vendre ?! :mrgreen:


Bientôt deux …
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Quelles tailles :?: :mrgreen:


M

Un peu juste pour mes 92cm d'entre-jambes
Les 2 sont en M, car pour l'avoir vu de prêt , je trouve le 2004 très à mon goût ;-)

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Message par lilian from 68 to 40 » 01 Avr 2013 06:27

Vous emballez pas le KM orange 2004 n'est pas en vente de suite :lol:
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Message par provencal » 01 Avr 2013 06:39

lilian from 68 to 40 a écrit:Vous emballez pas le KM orange 2004 n'est pas en vente de suite :lol:

Si on plus réver sur mélivélo .... ;-)
Mais finalement le M pourrait le faire avec ses 600mm de toptube réel:roll:
Pour info quelle hauteur selle as tu (axe pédalier / assise de la selle) et qu'est ce que ça donne en sortie de tige de selle :?:

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