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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par canada » 13 Avr 2009 18:50

J'ai vu ça

Qu'est ce que vous en pensez?

Ca vaut quoi, les moyeux DT 370 :?:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

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Message par friends » 13 Avr 2009 20:14

Je crois que c'est la nouvelle appelation des anciens cerit et onyx avec rl à l'ancienne :-?
Lourd et deux "clapets" :-(

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Message par canada » 13 Avr 2009 20:24

Et par rapport aux moyeux shimano, d'après toi?
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Message par friends » 13 Avr 2009 20:33

Roulements cartouche donc mieux à mon sens que shimano

détails site DT

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Message par canada » 13 Avr 2009 22:39

friends a écrit:Roulements cartouche donc mieux à mon sens que shimano

détails site DT


Je pense que je vais me laisser tenter... ;-)
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Message par youn35 » 16 Avr 2009 14:28

canada, en regardant un peut ce we je suis tombé la dessus...
a voir si il libre en france

perso j'aurai voulu un hope trial derrière, pour la possibilité de mettre plusieur pignons au besoin...
De retour en BZH :-) dans la petite mer...
Brocéliande me voilà

https://broceliandegravel.blogspot.com/

 
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Message par rubike » 21 Aoû 2009 18:50

des retours sur ce site Youn ?
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir...Image

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Message par canada » 21 Aoû 2009 20:14

Je vous ai pas dit, mais en fait, j'ai fais faire un montage à Fernand Naudin : moyeux hope Pro II, cercles mavic, rayons DT : la paire (hors pneus) tourne à 2 kg avant + arr. Moi ça me va impec! ;-)
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Message par ladatura » 14 Jan 2010 20:35

Que pensez-vous de ces roues

Je cherche un montage light, avec une roue libre "standard" pour pouvoir passer aux vitesse de temps en temps, ou changer de pignons rapidement et à moindre coût. ;-)
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Message par Singlespeed maniac » 14 Jan 2010 20:55

titalain pourra t'en parler, pas forcément en bien ! :lol: :mrgreen:
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Message par titalain » 14 Jan 2010 20:57

C'est celle-là que j'ai mis en "8" devant et derrière en 30 Km à la Garoutade 2009! :roll:
Faut rajouter un filetage de vis de disque lise après un simple démontage remontage (serrage à la clé dynamométrique) et des roulements à re-graisser au bout de 3 sorties! :mrgreen:

Mais c'est très bö et léger, c'est sûr! :lol:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par ladatura » 14 Jan 2010 21:41

OK :-k Ça a le mérite d'être clair :oops:
J'ai un autre son de cloche de la part de JC d'AB, qui roule avec sans souci depuis un moment ... Quand il y a un doute, il n'y a plus de doute :mrgreen:

Après reste du XT ou du c29ss max :-k


Oups je viens de voir les tarif des mavic :oops: c'est chère pour du pas standard :roll:
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Message par Singlespeed maniac » 14 Jan 2010 22:00

Quel est ton budget ? :-k
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Message par ladatura » 14 Jan 2010 22:05

350€ environ

Je pensais aller vers un montage truc du style trois quatre pignons. Donc possibilité de monter un moyeux hope trial par exemple :-k
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Message par Singlespeed maniac » 14 Jan 2010 22:10

Ça tombe bien, j'en ai un à vendre ! :mrgreen:

350€, c'est un peu juste pour un montage Hope / DT / Mavic. A voir ce qu'il est possible de trouver comme jantes pour faire baisser le tarif. :-k
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Message par ladatura » 14 Jan 2010 22:14

Singlespeed maniac a écrit:Ça tombe bien, j'en ai un à vendre ! :mrgreen:


Ha oui, tu peux m'en dire plus en MP ? :mrgreen:
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Message par Yann » 15 Jan 2010 18:12

Paire de moyeux Hope chez CRC = 194€

paire de Salsa Delgado Race disc en promo chez AB = 70€

Il te reste 85€ pour faire le rayonnage tu devrais y arriver non?

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Message par Singlespeed maniac » 16 Jan 2010 12:30

Les jantes Salsa, je ne suis pas fan, personnellement. Je les trouve souples... :-k
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Message par fifi » 16 Jan 2010 12:45

Chez fizzbike il y a les xt pas cher.
Singlespeed, c'est un mot trop compliqué pour expliquer la simplicité du concept

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Message par lilian from 68 to 40 » 16 Jan 2010 13:23

et sinon il y a ca :?:
pour le prix si on mets des supercomp pour 20 € de plus
et puis avec 32 rayons je suis plus rassurer qu'avec les XT :roll:
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Message par polo66 » 16 Jan 2010 13:55

L'avantage des XT c'est qu'elles sont Tubeless!
Commercial en Langster.

 
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Message par ladatura » 17 Jan 2010 23:38

Je suis parti sur un montage a base de moyeux hope pro 2 singlespeed / trials silver, rayon Dt Swiss compétition et jantes mavic TN719. Je les fais monter chez mon bouclard par collègue méticuleux .... J'ai failli craqué sur du hope anodisé rouge, mais sur le Surly bleu ça allais faire un peu trop cocardier :-? donc silver 8-)
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Message par Yann » 19 Jan 2010 13:38

Bon choix que le silver. Le rouge avec le bleu du Surly, je le voyais vraiment pas.

 
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Message par ladatura » 19 Jan 2010 16:13

Copaing :mrgreen:
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Message par Yann » 19 Jan 2010 17:05

Voui, avec nos moyeux Hope Silver, nos cintres Salsa 17° on va vraiment avoir des vélos jumeaux. Dommage que t'aies une fourche noire et que tu aies viré ton Strongarm (je viens de mettre le mien hier ;-) )et tes jantes Salsa. J'ai une tige skyde et une flite qui traînent (mais le mien a quand même une max Flite normalement). Il est fort probable qu'il récupère les BB7 d'un tandem... Reste les leviers BOX. J'aurais pas du te les vendre :doubt:

Au passage, je suis content d'être passé de 34x22 à 32x22!

 
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Message par ladatura » 19 Jan 2010 20:53

Alors les box je ne m'en sert plus, donc je peu te les (r)(v)endre :mrgreen:
ouais culbute powaaaaa

Je commence vraiment à apprécier la théorie de Primus, sur les vélos pas chères.
Concernant le Surly, je me pose des questions sur mon changement de fourche, je suis content de la Salsa, par contre n'ai-je pas "foiré" la géométrie en changeant de produit. Les fourche Surly et Salsa n'ont apparemment pas la même chasse .... Avez-vous des infos sur la chose?

Sinon je viens de laver le Surly, pfff ce bleu est vraiment beau :oops:

Et pour finir, mes roues Salsa / Paul sont vendues, je vais donc pouvoir financer mes autres projets. 8-)
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Message par Singlespeed maniac » 19 Jan 2010 21:14

ladatura a écrit:Concernant le Surly, je me pose des questions sur mon changement de fourche, je suis content de la Salsa, par contre n'ai-je pas "foiré" la géométrie en changeant de produit. Les fourche Surly et Salsa n'ont apparemment pas la même chasse .... Avez-vous des infos sur la chose?

Non, non, elles ont toutes les deux la même chasse : 43mm. ;)
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Message par ladatura » 19 Jan 2010 22:34

A bon ?
Alors c'est au niveau de la hauteur qu'elles sont différentes ?
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Message par Singlespeed maniac » 19 Jan 2010 22:43

Non plus, ce sont exactement les même côtes :
- Hauteur : 468mm
- Déport : 43mm.

D'après ce que les marques affichent sur leurs sites internet, en tous cas...
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