MÉLIVÉLO

par **olivier78** » 27 Déc 2012 17:43

Capassafond a écrit:
olivier78 a écrit:
Capassafond a écrit:Tant qu'à faire, pour un vélo un peu décalé, autant prendre une couleur un peu flashy style jaune fluo.

C'est ce que je voulais faire, mais on m'a dit que ca viellissait mal et que ca finissait en jaune pisse Truc de vieux quoi. Ca calme un peu, mais un peu seulement .

Bah je pense que tu t'en lasses plus vite que le vieillissement de la peinture. Au bout de 2-3 ans, un coup de sableuse et hop ! une nouvelle peinture.

Aaah un velotaf jaune fluo avec des bandes reflechissantes, juste pour etre raccord avec le gilet de securite [-o<

par **Yann** » 27 Déc 2012 17:54

Fernand Naudin a écrit:
Yann a écrit:Mais là c'est vraiment trop hors des clous et son projet à lui, pour que je puisse faire autre chose que de vous allécher avec. Petit secret de gamins...

Si je n'ai pas un fat demain matin devant la maison, je balance tout à la presse

Ça fait deux fois que tu me fais ce genre de chantage espèce de traitre menteur, euh de piètre branleur ou de prêtre changeur. Enfin je sais plus, un truc comme ça...

par **964boy** » 27 Déc 2012 18:24

Fernand est un prêtre échangiste, c'est ça ? :oops:

par **hbourj** » 27 Déc 2012 18:26

Ce sont des contrepèteries sur la base de maître chanteur... :lol:

par **964boy** » 27 Déc 2012 18:29

Ah j'ai eu peur 8-[

, il est juste échangiste alors... :mrgreen:

par **Baptiste** » 27 Déc 2012 18:31

fougère sans hésitations !

et moi j'incluerai genre les sommets de ton coin en ombres chinoises entre les 2 couleurs, pour égayer un peu le truc

par **Yann** » 27 Déc 2012 18:42

964boy a écrit:Ah j'ai eu peur , il est juste échangiste alors...

Non, juste prêtre...

par **Yann** » 27 Déc 2012 18:46

Baptiste a écrit:et moi j'incluerai genre les sommets de ton coin en ombres chinoises entre les 2 couleurs, pour égayer un peu le truc

Un peu comme les Lapierre des années 80. Bonne idée ! :lol:

par **Azero** » 27 Déc 2012 19:21

c'est de la pulvérisation poudre cuite au four, on ne peut pas faire de masquage, il y a nécessairement une zone dégradé.

il faut bien choisir les teintes et le verni pour que ça rende bien. le dégradé avec des teintes vives, ça peut vite faire un peu vintages 80" d'ou le gris anthracite et le verni satiné.

La peinture liquide sur un VTT (donc déco possibles), tous les retours que j'en ai c'est que c'est joli mais ce n'est vraiment pas top niveau solidité!
J'ai en projet de tenter quelques décos a l'aerograph sur la peinture poudre, on doit faire des essais, on a tout le matos pour, mais je ne suis pas sur du résultat! je crains fort que ça fasse barbouille!

par **Yann** » 27 Déc 2012 19:32

C'est comme tout. C'est un métier qui rend bien quand il est maîtrisé. Les pros de l'aerographe font des merveilles. Mais moi je le tenterais pas sur un projet où par ailleurs je fais tout du mieux que je peux. Je commencerais par me lancer sur des projets cheap.

par **Azero** » 27 Déc 2012 19:53

Quand je parle de faire des essais, c'est sur des tubes peints, pas sur des cadres bien sur.
ça ne me viendrait pas a l'idée d'utiliser sur un cadre une technique que je ne maîtrise pas totalement! ;-)

par **boulie.p** » 28 Déc 2012 08:59

As titre indicatif, il ya Levacon qui fait des émaillage à tomber.

par **Fernand Naudin** » 28 Déc 2012 09:01

Pour tomber, j'ai pas besoin d'émaillage ... :roll:

par **Yann** » 28 Déc 2012 09:26

Tomber raye l'émail plutôt (comme quand on nettoie avec autre chose que CIF ammoniacal)

boulie.p a écrit:As titre indicatif, il ya Levacon qui fait des émaillage à tomber.

A titre indicatif, il y a Montreuil Epoxy qui fait des émaillages qui tombent...

Voilà c'est dit :evil:

par **Fernand Naudin** » 28 Déc 2012 10:09

Je rigole maintenant, mais ... :roll:

par **Azero** » 28 Déc 2012 14:47

boulie.p a écrit:As titre indicatif, il ya Levacon qui fait des émaillage à tomber.

Jean Pierre Levacon fait de la peinture liquide a ma connaissance (son épouse). ça n'a pas la robustesse d'une peinture cuite au four. c'est parfait pour un vélo de route, et la seule technique possible sur le carbone, mais pour un VTT ou un vélo de voyage, je trouve ça un peu juste, en tout cas pour l'idée que je me fais de mes vélos.
Cyfac propose aussi des peintures pour cycle avec des décos, même chose c'est du liquide.

J'avais vu, sauf erreur de ma part, une boite amèricaine qui faisait de l'époxy poudre avec des décos complexes sur des vélos, je ne sais plus ou... il me semble! (c'est vague comme indice! :lol:

),
si c'est faisable, ça doit etre assez pointu! mais ce serait vraiment le top!

par **M'enfin** » 28 Déc 2012 16:07

ou pas quand on voit les goûts de certains, vaut mieux ne proposer que de l'uni

par **Yann** » 28 Déc 2012 17:06

cepafo

par **canada** » 28 Déc 2012 17:26

M'enfin a écrit:ou pas quand on voit les goûts de certains, vaut mieux ne proposer que de l'uni

J'en connais qu'ont tellement mauvais goût, que même en uni, c'est moche... :roll:

par **Azero** » 28 Déc 2012 17:48

bon les filles, vous avez fini de médire??? :mrgreen:

Fat work in progress...

C'est petit un pneu de 26x2.4 finalement, même sur une jante de 47!

par **jbmout** » 28 Déc 2012 18:00

whaou! cquel tourne broche!

par **imassu** » 28 Déc 2012 18:01

J'aime bien comme ça

. Même si je sais que c'est pas possible de "pas rouiller" ... :-(

par **Azero** » 28 Déc 2012 18:34

imassu a écrit:J'aime bien comme ça . Même si je sais que c'est pas possible de "pas rouiller" ...

J'ai, dans la liste des projets en attente, un projet a base d'inox soudobrasé a l'argent qui sera juste verni! ça devrait être assez sympa! ;-)

il sortira sur avril je pense.

par **Yann** » 28 Déc 2012 18:45

imassu a écrit:J'aime bien comme ça . Même si je sais que c'est pas possible de "pas rouiller" ...

ben quoi, c'est chouette la rusted touch :mrgreen:

T'as fini le vélo de ta cliente ou t'as pas pu résister ?

par **Azero** » 29 Déc 2012 10:10

Yann a écrit:T'as fini le vélo de ta cliente ou t'as pas pu résister ?

je traite les 2 en //
de toute façon dans 1 semaine tout doit être en peinture, les deux ensembles cadre+fourche+porte bagage, et je dois encore trouver du temps pour aller au ski et recevoir de la famille à la maison! ça va être chaud chaud!!! :roll:

par **bombfull** » 29 Déc 2012 12:19

jbmout a écrit:whaou! cquel tourne broche!

chez onone (?), il y avait une chouette couleur "viande grillée" il me semble.

Pour rebondir sur cette tres belle "5 pieces", et meme si je suis hors sujet, mais je me demande si ce type de fourche (tandem)

est transposable sur une liaison haubans/tube de selle?pour apporter un peu de confort, à la maniere de la plaque des bases Morati par exemple

par **Azero** » 29 Déc 2012 12:36

pourquoi pas, mais avec une bonne flexibilité réellement mesurable alors, parce que sinon je doute que l'on sente une différence.

Les fourches a plaquette (ta photo), ça fait un moment que j'ai envie d'en faire pour des randonneuses.
C'est vrai que pour le fat ça aurait pu être une bonne idée, je n'y ai pas pensé, je garde l'idée dans un coin, ça collerait assez au besoin! ;-)

.

Pour l'arrière, sur mon fat je ne sais pas encore comment je vais raccorder mes haubans, mais je pense que je vais reprendre une esthétique proche de la fourche pour faire un ensemble cohérent. là pour le coup je vais improviser!

par **boude** » 29 Déc 2012 18:01

l'AR comme un On-One ? :cry:

GT touch, oui ;-)

Je suis allé hier au shop en vélo pour ta paire de pneus avec mon sac à dos, je suis rentré bredouille, mon sac est trop petit pour deux pneus Fat.
J'y suis retourné en voiture ce jour, c'est bon le colis est prêt, il partira lundi matin.

par **Azero** » 29 Déc 2012 20:38

merci jf!! 8-)

Petite reflexion autour des porte sac spécifiques...
Construction en inox, adaptés au cadre.
A l'arrière.. pour un sac a dos qui peut passer selon l'humeur sur le dos ou sur le vélo, et du coup qui peut se permettre d’être un peu plus gros que ce qu'on prends d'habitude.
et a l'avant un sac pouvant contenir le couchage duvet + matelas roulé ensemble, par exemple.

du coup on parle de refaire la GTMC cette année avec la miss! 8-)

Lors de notre GTMC, en 2006 je crois, j'étais équipé comme ça (trop de bagages bien sur!):

et le sac a dos passait son temps a naviguer du dos au porte bagage.

MÉLIVÉLO

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