MÉLIVÉLO

imassu a écrit:

T'as gagné , t'as gagné sur le poste d'un " queue molle" , y'a pas de quoi pavoiser ...

en attendant , la queu molle

ça fait bizarre ces haubans si hauts....

Me like !

La marmotte a écrit:: |

Kamoulox.. j'ai gagné ! la barre est passé de l'autre coté !!

_















. .

C'est moi qui ai gagné : j'ai placé la barre très haut!

Schpop a écrit:

Le travail est superbe, le design, j'adhère moins... C'est super soigné, dans le détail! Et le travail de peinture est top!

C'est un peu étrange à l'oeil , la géométrie des soft tail en général , c'est super efficace et très agréable à rouler . Moi j'adhère complétement à ce principe et ton JRD est très beau . La petite touche de rouge , c'est classe , vivement le vrai montage

pour la géométrie, disons qu'il faut laisser de la place pour faire passer l'amorto et si on veut pas rallonger les bases de 15cm on doit remonter les haubans et comme le cadre est slooping ça donne cet effet.

par contre niveau efficacité ça va tout déchirer

il a pas la gueule à monsieur tout le monde ce vélo
juste les stickers sur les jantes

lilian from 68 to 40 a écrit:il a pas la gueule à monsieur tout le monde ce vélo
juste les stickers sur les jantes

merci

pour les roues kris a pris ce qu'il avait sous la main pour donner une idée.
je lui monte ces vraies roue (ZTR+hope+sapim) en allant chercher le vélo

primus a écrit:ça fait bizarre ces haubans si hauts....

Pareil !
Ca lui fait un TT looooooong !

Enfin terminé super !

Effectivement la jonction amortisseur tube de selle est haute, cela fait drôle visuellement.
Cependant, il faut bien caser l’amortisseur quelque part et la roue de 29  ne laisse pas beaucoup de place. Enfin la peinture accentue la position haute de l’amortisseur, à la limite peindre en noir la partie au dessus du serrage de l’amortisseur rendrait le vélo visuellement moins haut.

Toutefois l’essentiel étant le comportement de ce vélo, et je suis persuadé que tu as un super vélo du tonnerre. Le tour du Salagou en moins de 2h00 avec cet avion et le causse de Millau va te sembler tout lise !

De plus, en roulant tu ne vois pas l’amortisseur donc ce n’est pas un problème.

Finalement la peinture est bien plus belle une fois le vélo monté qu’au fond de l’atelier de Kris.

La selle est-elle réglée à ta hauteur sur la photo ?

Quelle est la course de l’amortisseur : 25 mm ?

Pourquoi avoir retenu pour la durite du frein Ar un cheminement par le haut ? Dommage car cela va rajouter du bordel visuellement à la jonction de l'amortisseur.
De même pour le dérailleur AR ?

Vraiment un BEAU VELO, je suis très content pour toi

Aussi un GRAND BRAVO à Kris

boude a écrit:Enfin terminé super !

Effectivement la jonction amortisseur tube de selle est haute, cela fait drôle visuellement.
Cependant, il faut bien caser l’amortisseur quelque part et la roue de 29  ne laisse pas beaucoup de place. Enfin la peinture accentue la position haute de l’amortisseur, à la limite peindre en noir la partie au dessus du serrage de l’amortisseur rendrait le vélo visuellement moins haut.

Toutefois l’essentiel étant le comportement de ce vélo, et je pense que tu as un super vélo.

De plus, en roulant tu ne vois pas l’amortisseur donc ce n’est pas un problème.

Finalement la peinture est bien plus belle une fois le vélo monté qu’au fond de l’atelier de Kris.

La selle est-elle réglée à ta hauteur sur la photo ?

Quelle est la course de l’amortisseur : 25 mm ?

comme tu dis sur un 29 y'a pas 26 façon de placé une roue et un amorto, d'ou le décalage.

pour la peinture encore la qualiter des photo ne lui rends pas hommage complétement on ne voit pas le petit liserérouge qui ressort.

pour la selle j'espére que oui, parceque sinon
ça fait bizarre surtout parcequ'il n'y as pas une grande sortit du tube carbone, je pensai qu'il y'en aurai plus. du coup je me demande si ça ferai pas plus sympa peint en blanc comme sur le plan (voir le blog de kris)

exact aussi pour la course de l'amortisseur

Schpop a écrit:ça fait bizarre surtout parcequ'il n'y as pas une grande sortit du tube carbone, je pensai qu'il y'en aurai plus. du coup je me demande si ça ferai pas plus sympa peint en blanc comme sur le plan (voir le blog de kris

Effectivement c'est une super idée, cela va visuellement remonter la selle et diminuer la hauteur des haubands Par contre, je ne sais pas si Kris sera content .............. Mais c'est une super idée !!

boude a écrit:

Schpop a écrit:ça fait bizarre surtout parcequ'il n'y as pas une grande sortit du tube carbone, je pensai qu'il y'en aurai plus. du coup je me demande si ça ferai pas plus sympa peint en blanc comme sur le plan (voir le blog de kris

Effectivement c'est une super idée, cela va visuellement remonter la selle et diminuer la hauteur des haubands Par contre, je ne sais pas si Kris sera content .............. Mais c'est une super idée !!

Je verrai bien, c'est une créme Kris est je veut pas abuser.
Mais c'est vrai que la visuellement ça accroche un peut l'oeil, on a l'impression d'une TDS classique super courte.

On verra bien

rapide !
c'est mieux à mes yeux !

boude a écrit:Le tour du Salagou en moins de 2hh

2h00 ?

sur un monocycle ? avec une jambe cassée ?

Ou alors ?

beaucoup plus beau celui ci !

boude a écrit:rapide !
c'est mieux à mes yeux !

effectivement

mais pas possible y'a le capy Tune qui est noir

boude a écrit:Ou alors ?

Vraiment beaucoup mieux comme ça

beau projet

après la tige noire allège la ligne

Baptiste a écrit:beau projet

après la tige noire allège la ligne

oui mais si il faisait une tige une elle serai pas comme sur ce photo montage couleur carbone, ça rendrai pas aussi bien.

la meilleure option c'est la première, tout blanc.

Noir comme le noir du tube diagonal

Il est très bien comme il est, ce vélo. Arrêtez, les mecs...
On dirait des filles qui choisissent leurs chaussures en fonction du sac à main!

Schpop a écrit:du coup je me demande si ça ferai pas plus sympa peint en blanc comme sur le plan (voir le blog de kris)

Tialain, nous ne faisons que répondre à l'intérrogation de Schpop

boude a écrit:

Schpop a écrit:du coup je me demande si ça ferai pas plus sympa peint en blanc comme sur le plan (voir le blog de kris)

Tialain, nous ne faisons que répondre à l'intérrogation de Schpop

La réflexion vaut pour lui aussi!
Franchement, une fois qu'il sera sur le vélo, il ne voudra plus en descendre - c'est bien ça plus important!

Et je pense sincèrement qu'aucune solution esthétique est au dessus des autres... c'est un problème de préférence esthétique qui aura autant de réponse que de personne donnant son avis.

titalain a écrit:Il est très bien comme il est, ce vélo. Arrêtez, les mecs...
On dirait des filles qui choisissent leurs chaussures en fonction du sac à main!

Tu comprends rien, c'est parce que le forum est sur le déclin!

Sinon, la version d'Imassu en noir est visuellement énooormément mieux que les autres!

titalain a écrit:Franchement, une fois qu'il sera sur le vélo, il ne voudra plus en descendre - c'est bien ça plus important!

J'en suis persuader

titalain a écrit:
Et je pense sincèrement qu'aucune solution esthétique est au dessus des autres... c'est un problème de préférence esthétique qui aura autant de réponse que de personne donnant son avis.

J'ai fait un mail a kris pour lui en parler.

N'empêche que totu blanc ça fera plus sympa et c'est pas que moi qui le dis un certaine Julie a fait la même réflexion a son mari qui aller me rappeler avant mon mail pour me proposer la même chose

comme on dis les grands esprit se rencontre.

Et bien, dans ce cas, je dois dire que c'est la solution avec la tige toute noire (pour simuler une vraie TdS) qui me plaie le plus...