MÉLIVÉLO

par **Shampoo** » 14 Nov 2014 19:17

boude a écrit:Oui mais non
Quelle masse d'idiotie on peut lire

J'adore toujours ces posts au format "vous êtes des taches mais j'en dis pas plus" 8-)

par **Yann** » 14 Nov 2014 21:35

Shampoo a écrit:Je vois de plus en plus de gens partir en longue distance sur des tout mous et revenir contents.

Mais quand le pneu est fin on tergiverse peut-être moins.

Ben un peu de confort surtout s'ils partent avec un sac à dos ne peut pas nuire sur la durée. Mais le fat rigide apporte déjà un super confort sur la distance alors je trouve dommage de se priver de ses avantages, notamment l'emport sur le vélo plutôt que dans le dos et la simplicité, pour un gain de confort beaucoup moins net du coup.

par **Baptiste** » 15 Nov 2014 10:06

et si on porte ?

par **Yann** » 17 Nov 2014 15:26

Ben rigide avec un cadre bien large et une sacoche de cadre qui est confortable dans le dos non ?

par **Baptiste** » 17 Nov 2014 19:17

"squat bulgare style" à chaque arraché de terre

pour l'avoir vécu, à la longue je préfère une monture "légère" à soulever/reposer et du poids déjà sur le dos...
surtout au dessus des 2000m
et aussi un truc facile à balancer/piloter/pousser (et je parle pas des clôtures à enjamber ...)

mais bon ça dépend tellement du terrain et des goûts perso

bref, tu testes et tu nous racontes :?:

mais le soulevé de terre-épaulé ça va sur un portage

quand c'est souvent et sur plusieurs jours, ça mérite qu'on se penche dessus

pas facile l'équation Vutile/maniabilité/confort portage/facilité à mettre sur le dos

donc si tu essayes pas, on saura pas :mrgreen:

par **Yann** » 17 Nov 2014 19:56

Toutafé.

Mais on parle aussi du mal au cul avec le sac à dos ? Si toutes les montées se font en portage, toutes les descentes bien techniques et pas de plat alors effectivement le sac à dos l'emporte sur les sacoches. Sinon c'est l'inverse.

Je comprends que ton questionnement porte sur la question de l'emport sur le vélo vs dans le sac et non comme un comparo TS vs fat.

par **Baptiste** » 17 Nov 2014 20:48

Yann a écrit:Je comprends que ton questionnement porte sur la question de l'emport sur le vélo vs dans le sac et non comme un comparo TS vs fat.

bien entendu, on sait tous quel vélo est le plus sympa à rouler ;-)

et oui je parle de terrain (très) turbulent en D- et approche piste + portage en D+, ça joue aussi beaucoup dans l'équation

par **radgab** » 17 Nov 2014 20:59

Ha, bah alors si c'est pr le porter bien haut, je vous conseille le titane les amis...

par **Yann** » 17 Nov 2014 21:25

Le carbone est encore meilleur à ce jeu

par **Rébiscoulet** » 17 Nov 2014 21:38

Non le mieux c'est le titane de carbone et c'est une révolution révolution révolution révolution...

https://www.youtube.com/watch?v=P4zu0ENpjBE

par **cchris2lou** » 17 Nov 2014 22:57

j adore celui la . ( le dernier ) .

par **Yann** » 18 Nov 2014 08:47

Très belle réalisation. Je n'avais encore jamais vu (à part les deux que j'ai faits) de fat en boîte Pinion avec les manivelles normales (qui peuvent accepter des pneus de 4" sur jantes pas trop larges).

Le moyeu arrière sur excentrique avec la patte disque coulissant dans une lumière est une belle solution très harmonieuse visuellement. J'aime juste pas le gros renfort de selle droit.

par **Fernand Naudin** » 18 Nov 2014 09:32

Il claque sa tata

par **Shampoo** » 18 Nov 2014 11:27

Question à deux balles mais en Fat Bike Relatively Low Cost on trouve quoi ?

par **imassu** » 18 Nov 2014 11:28

Shampoo a écrit:Question à deux balles mais en Fat Bike Relatively Low Cost on trouve quoi ?

Avec de la disponibilité :?:

Dans ce cas , Caribou , Kona , On-One

par **Shampoo** » 18 Nov 2014 15:19

Merci ! Je connaissais pas le Genesis et il a l'air sympa.

Je précise que c'est pas pour moi mais une personne de taille similaire donc je pense que le On One est un poil petit.

par **Seb91** » 18 Nov 2014 17:14

Un article qui va plaire par ici ! :mrgreen:

par **964boy** » 18 Nov 2014 17:45

Déjà vu et débattu en page 169.

par **Seb91** » 18 Nov 2014 17:47

Ah zut...

par **Shampoo** » 18 Nov 2014 23:09

T'as pas réussi à remettre 10 balles :mrgreen:

par **Seb91** » 18 Nov 2014 23:10

Non.

par **964boy** » 21 Nov 2014 18:30

Luyuan, le Fat electrique à vraiment pas cher... :oops:

par **radgab** » 21 Nov 2014 18:53

ce matin j'ai failli faire la bourde du siecle, j'ai confondu SDG (Sudanese Pound) et SGD (Singapoor Dollar)

La conversion n'etait pas la meme...

on m'a proposé un BIG fat carbone
sur XE.com, j'avais compris 8550 SDG = 1207 €

OR

8550 SGD = 5293 €...

J'ai decliné modestement.

par **964boy** » 21 Nov 2014 19:06

Mesquin... :mrgreen:

par **tom4** » 21 Nov 2014 19:24

radgab a écrit:ce matin j'ai failli faire la bourde du siecle, j'ai confondu SDG (Sudanese Pound) et SGD (Singapoor Dollar)

La conversion n'etait pas la meme...

on m'a proposé un BIG fat carbone
sur XE.com, j'avais compris 8550 SDG = 1207 €

OR

8550 SGD = 5293 €...

J'ai decliné modestement.

ah oui, joli quand même

tom4

par **Yann** » 21 Nov 2014 20:17

T'en as pas marre d'acheter des vélos ? :shock:

par **ladatura** » 21 Nov 2014 20:54

Fait comme moi, tu vends tout, et tu n'en achète qu'un, ou plutôt une …

SALAMANDRE

par **bzhoc** » 22 Nov 2014 08:36

Yann a écrit:T'en as pas marre d'acheter des vélos ?

si je comprends bien, tu loges dans ton van et tu collectionnes les fat? :mrgreen:

par **emde** » 22 Nov 2014 09:16

Pour les gros : un événement justifiant 'un peu' l'existance de ces roues

MÉLIVÉLO

Le monde merveilleux des Fat Bikes

Qui est en ligne