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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Surly Karate Monkey

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Message par bombfull » 11 Fév 2011 09:57

apres essais (sur le tandem) 14/15cm de sortie (en 27.2), ça ne filtre rien....

 
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Message par Shampoo » 11 Fév 2011 10:11

Faut tester une EC90.
Des bisous !

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Message par lilian from 68 to 40 » 11 Fév 2011 12:22

le C c'est pour carbone :lol:
ca va pas etre possible 8-)
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Message par Yann » 11 Fév 2011 12:46

Non C c'est pour Caoutchouc...

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Message par bombfull » 25 Mar 2011 20:56

peut on monter des roues de 700 route sur un KM ? je pose la question par rapport à la largeur du moyeu (130mm) et l'eventuelle raideur des bases.

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Message par GoldenG » 25 Mar 2011 21:46

il paraitrait que l'acier en se déformant compenserait les 5mm pour passer de 135 à 130mm, il parait.... j'me suis posé la même question il y a peu. Mais n'ayant pas mon route sous la main, je n'ai pas pu vérifier
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Message par bombfull » 26 Mar 2011 07:41

Dans l'absolu oui, mais je me demande dans ce cas précis. Ca dépend quand même pas mal du type d'acier, des pattes, de la longueur de bases etc. Le roadrat est a 132.5 pour permettre les deux par exemple

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Message par lilian from 68 to 40 » 30 Mar 2011 18:22

Image

un petit Karate de poseur
pour faire plaisir à Yann
full silver 8-)
pédalier poli tige de selle Thomson comme la potence :arrow:
ca me fera pas aller plus vite
si juste le passage au Notube ca se voit pas mais ca allège un peu ;-)
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Message par GoldenG » 30 Mar 2011 20:24

Vivement que ZTR nous pondent des cercles argents .... j'attends.
Des anodisations jaunes, vertes, bleues et roses :oops: sont sorties, mais pas argent :cry:
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Message par Yann » 30 Mar 2011 20:36

lilian from 68 to 40 a écrit:Image

un petit Karate de poseur
pour faire plaisir à Yann


Mouais ça reste un KM. Et à vitesses qui plus est! Pour poser tu repasseras :|

lilian from 68 to 40 a écrit:full silver 8-)


Pas d'accord. T'as vu tes roues comme elles sont noires! Allez au Destop et au Belgom les ZTR. En plus elles seront encore plus légères :mrgreen:

Mais c'est quand même beaucoup mieux. Vu comme ça, il me donnerait presque envie de redescendre le mien du grenier...

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Message par lilian from 68 to 40 » 30 Mar 2011 20:46

un KM au grenier :roll:
c'est un M tu ferais mieux de me le vendre :mrgreen:
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Message par Yann » 31 Mar 2011 20:34

Non un S. Ces jours ci je ne fais plus que de la fraiseuse dans le noir alors qu'il fait grand beau. Chacun son truc. Et quand j'ai 2 secondes pour rouler c'est utilitaire sur route...

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Message par La marmotte » 31 Mar 2011 20:40

Yann a écrit:Non un S. Ces jours ci je ne fais plus que de la fraiseuse dans le noir alors qu'il fait grand beau. Chacun son truc. Et quand j'ai 2 secondes pour rouler c'est utilitaire sur route...


:-k 8-[ :-s

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Message par La marmotte » 08 Avr 2011 16:08

sans commentaire !!

Image

heureusement qu'il a gardé les stickers "Surly" et "Karaté monkey"... sinon je passais à coté :roll: :lol:

 
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Message par bzhoc » 08 Avr 2011 16:10

c'est une photo pour le fun non?

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Message par GoldenG » 08 Avr 2011 16:11

Y en a qui vivent leurs rêves moi j'dis 8-) ..... :roll:
Il a quand même en lui quelque chose de tennessee
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Message par GoldenG » 18 Avr 2011 19:01

Une p'tite question pour la forme.
Le KM est prévu pour une fourche de 46.8cm. Pour des raisons de commodité j'ai une 45cm sous la main, soit près de 2cm de moins. C'est grave docteur? Pour un usage single.

Ou alors c'est l'occasion d'en faire l'expérience parce que personne ne s'est jamais posé la question, et je vous fais un retour si ça marche (si toujours en vie :oops:)

PS: c'est le porte monnaie qui m'oblige à penser comme ça, tirez pas!!! :mrgreen:
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Message par foualier » 18 Avr 2011 19:22

putain nico t'est pas possible! tu cherche vraiment a te faire mal! :roll:

 
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Message par ladatura » 18 Avr 2011 19:28

Personne a une fourche de bmx qui traine ???

:mrgreen:
Loana by Yann, what else …

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Message par titalain » 18 Avr 2011 20:10

Y'a "Gybe" qui vend une Salsa ChroMoto Grande en 470mm.
Une très bonne fourche acier - j'en ai une sur le Kona Unit. 8-)

ICI :idea:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par GoldenG » 18 Avr 2011 20:42

Yep, merci :D
j'ai du me séparer de ma Sagzero 29er, j'ai un moyeu avant Ringlé en axe de 10............................................... et ça passait pas sur la Sobre, mais ça passe sur la KM (mais elle est sur mon Dad). .... ça part dans tous les sens :oops:
Je vais tout de même tenter la Sagzero 26er sur le KM........... par curiosité (et économie)
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Message par foualier » 18 Avr 2011 20:51

prend une réba!

 
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Message par 29"er » 27 Avr 2011 21:23

Ca va te donner un vélo très vif, mais je pense que ça sera tout à fait roulable.

Y a singlestoph le suisse qui roulait comme ça sur son Mamasita (qui a un angle de direction encore plus redressé). J'ai pu rouler sur son vélo, et bon même si il fallait faire attention, c'était tout à fait exploitable.
c'est l'histoire de crack l'épaule...

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Message par lilian from 68 to 40 » 17 Mai 2011 19:33

Image

j'ai monté la roue avec le moyeu Alfine voir le post moyeu à vitesse pour le CR

je prévois de repeindre la cadre en fin d'année et de virer quelques butées de câble et surtout les tasseaux vbrake

pour la fourche je reste en 120 mm quand même car en descente c'est vraiment sympa et comme je vais faire de la montagne d'ici peu

le pédalier va etre de nouveau poli et recevra un film protecteur dès que j'ai un moment
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Message par GoldenG » 25 Juin 2011 12:56

Aux possesseurs de KM qui roulent en disque (les freins hein), avez-vous toujours des soucis pour enlever la roue arrière? En Multi comme en Single.
Ou autre alternative que dévisser l'étrier de frein?
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Message par lilian from 68 to 40 » 25 Juin 2011 13:00

GoldenG a écrit:Aux possesseurs de KM qui roulent en disque (les freins hein), avez-vous toujours des soucis pour enlever la roue arrière? En Multi comme en Single.
Ou autre alternative que dévisser l'étrier de frein?

oui un disque wawe type Avid G2 ou G3
plus besoin de défaire l'étrier
la avec l'Alfine je suis en XTR ca passe aussi 8-)
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Message par GoldenG » 25 Juin 2011 13:19

lilian from 68 to 40 a écrit:
GoldenG a écrit:Aux possesseurs de KM qui roulent en disque (les freins hein), avez-vous toujours des soucis pour enlever la roue arrière? En Multi comme en Single.
Ou autre alternative que dévisser l'étrier de frein?

oui un disque wawe type Avid G2 ou G3
plus besoin de défaire l'étrier
la avec l'Alfine je suis en XTR ca passe aussi 8-)

Cool, pourquoi ça bloquait pour moi .... avec des Clarks160 je crois .... Remontage du KM en single cette après midi et voir si ça vaut le coup de le repeindre :D
Je crois que je vais y mettre des stickers Specialized, j'sais pas ce qui m'arrive :-k #-o
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Message par depeu » 25 Juin 2011 13:23

La marmotte a écrit:sans commentaire !!

Image

heureusement qu'il a gardé les stickers "Surly" et "Karaté monkey"... sinon je passais à coté :roll: :lol:


HS:
C'est peut être le même proprio ?
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Message par GoldenG » 15 Juil 2011 08:43

J'en étais sûr (c'était prévisible :oops: )....................... j'ai craqué.




Image
Du ZTR/CxRay/Hope sur un KM, qui avait déjà osé? :lol:

Fourche Sagzero26, 18mm moins haute que la KM, ça reste stable et vif.
What else!!?!
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