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MÉLIVÉLO

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Message par canada » 06 Mai 2010 10:21

Gaby Seboun a écrit:C'est Taupe qui officie sur le forum VV entre autres, les retours de Bread, Polo, Marmotte et bien d'autres sont excellents donc ...


Et donc, il tient boutique, ce Taupe, ou tu lui envoies les pièces détachées? :roll:
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Message par Gaby Seboun » 06 Mai 2010 10:22

Pas de boutique, mais je pense qu'il a des entrées chez certaines marques, et il y a moyen d'envoyer ses propres pièces je suppose ;-)
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par bread » 06 Mai 2010 12:30

Toutafé !
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Message par lilian from 68 to 40 » 06 Mai 2010 16:34

Gaby Seboun a écrit:C'est Taupe qui officie sur le forum VV entre autres, les retours de Bread, Polo, Marmotte et bien d'autres sont excellents donc ...

euh non c'est pas ce que je demandais
tu disais bien que ce n'est pas le gars de JPracing qui monte ses roues
donc je demandais qui c'est :?: :?:

clur non :lol: :lol:
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Message par boude » 06 Mai 2010 19:07

Gaby Seboun a écrit:C'est Taupe qui officie sur le forum VV entre autres, les retours de Bread, Polo, Marmotte et bien d'autres sont excellents donc ...

je confirme. Il m'a monte deux paires de roues Notubes
Que du bon =D> sauf les delais :-?

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Message par Gaby Seboun » 06 Mai 2010 20:30

lilian from 68 to 40 a écrit:
Gaby Seboun a écrit:C'est Taupe qui officie sur le forum VV entre autres, les retours de Bread, Polo, Marmotte et bien d'autres sont excellents donc ...

euh non c'est pas ce que je demandais
tu disais bien que ce n'est pas le gars de JPracing qui monte ses roues
donc je demandais qui c'est :?: :?:

clur non :lol: :lol:


Plus clur maintenant, mais comme je ne sais pas qui c'est, je préfère faire affaire avec un gars qui les monte lui-même et qui a une plus grande renommée 8-)

Et pour les délais de Taupe, c'est 3 semaines annoncées et il semble s'y tenir ;-)
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Message par olive » 06 Juin 2010 21:59

hello

je ferai bien cadeau à mon big unit de roue un poil plus légère (mavic Tn 719 + moyeux formula )

je viens de voir une paire de roues Easton XC One 29
à moins de 500€

auirez vous un avis sur ces roues?

mon coeur balançait entre des AMERICAN CLASSIC, mais la fiabilité ne semble pas au RDV et des ZTR arch avec une paire moyeux à définir, mais là c'est le budget qui explose.

cette alternative me semble au final un bon rapport poids /prix?

tcho
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Message par mosquitos » 07 Juin 2010 06:00

Pas mal selon twentynineinches.com :idea:
For more speed, add lightness
Elle est maquée Kate (F.N 2011 après JC)

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Message par olive » 07 Juin 2010 07:18

mosquitos a écrit:Pas mal selon twentynineinches.com :idea:


merci ;-)

par contre leur souplesse ne m'inspire guère..

tcho
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Message par lilian from 68 to 40 » 07 Juin 2010 19:15

j'ai mis une de mes jantes Salsa Delgado Race en 8 suite à une chute quasi à l'arrêt ou ma jambe s'est coincée entre le cadre et la roue
ma jambe a fait levier 8-)
je l'ai fait redresser chez un boubou mais maintenant elle a un saut terrible
elle tourne carré :roll:

je crois que ca sent le changement de jante ça non :?:
ces jantes ne sont pas réputées pour leur rigidité avez-vous eu des problèmes similaires :?:
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Message par depeu » 07 Juin 2010 19:18

Changement de jante, et de rayons...

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Message par canada » 07 Juin 2010 19:27

depeu a écrit:Changement de jante, et de rayons...


Et investit dans une béquille aussi! :idea:
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Message par lilian from 68 to 40 » 07 Juin 2010 19:32

canada a écrit:
depeu a écrit:Changement de jante, et de rayons...


Et investit dans une béquille aussi! :idea:

j'vai attendre quelques années et j'investis direct dans une canne :mrgreen:

non sérieux j'étais sur un sentier à flanc (en dévers quoi) que j'ai deja pris plein de fois
et j'ai eu la mauvaise idée de tomber coté vide avec la jambe coincé entre la cadre et la roue av :oops:
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Message par lilian from 68 to 40 » 07 Juin 2010 19:33

depeu a écrit:Changement de jante, et de rayons...

juste la jante (pas le prénom )
ca suffit pas :?:
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Message par frosties » 07 Juin 2010 21:05

lilian from 68 to 40 a écrit:
depeu a écrit:Changement de jante, et de rayons...

juste la jante (pas le prénom )
ca suffit pas :?:

Si t'as tout tordu, puis redressé, et que ça même comme ça ça tourne carré et tu roules avec, c'est mal barré.
Le flex, c'est un concept.

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Message par lilian from 68 to 40 » 08 Juin 2010 06:19

non j'ai juste fait 500m pour me rendre compte du plat 8-)
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Message par gazul » 10 Aoû 2010 09:26

Salut,
voila j avais ouvert le post sur le choix de matos sur les roues en 29 et je viens de passer commande a jpracing d'une paire de roues.
Mon choix ses porté sur:
les arch ztr
moyeu chris king
rayon dt comp
écroue alu dt
et les pneus racing king 2.2
merci de vos conseils a bientôt sur les chemins

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Message par Gaby Seboun » 10 Aoû 2010 09:27

Et le cadre ? :D

Topèt' ;-)
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par gazul » 10 Aoû 2010 10:33

soit patient jeune padawan :twisted:

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Message par olivier78 » 10 Aoû 2010 12:03

Oula ! Le race king devant c'est ose :oops:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par gazul » 10 Aoû 2010 17:20

olivier78 a écrit:Oula ! Le race king devant c'est ose :oops:

désoler montaine king 2.4 devant.

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Message par olivier78 » 10 Aoû 2010 17:46

gazul a écrit:
olivier78 a écrit:Oula ! Le race king devant c'est ose :oops:

désoler montaine king 2.4 devant.

Ah c'est mieux :D
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par lilian from 68 to 40 » 10 Aoû 2010 18:10

petite question :oops:
pour une roue avant la Mavic TN je sais plus combien est:
:arrow: plus rigide que la Delgado pas race
:arrow: moins rigide y'a pas à tortiller :?:

le mieux ca serait de passer au ZTR (Arch ou Flow) mais 'tain c'est cher quand même :roll:
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Message par titalain » 10 Aoû 2010 18:26

La Mavic TN, c'est du costaud - perso approuved! :D
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par Singlespeed maniac » 10 Aoû 2010 19:07

Très bon produit, la TN719 Disc. Nettement plus rigide que les Salsa, mieux construit, mieux fini, moins lourd et moins cher.
"I'm not totally useless. I can be used as a bad example." - Unknown

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Message par lilian from 68 to 40 » 10 Aoû 2010 19:34

tout le monde est d'accord pour dire que les Salsa c'est pas top rigide 8-)
je vais me diriger vers les Mavic ou des ZTR (faut juste que je présente bien la chose :-({|= )
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Message par canada » 10 Aoû 2010 19:35

Singlespeed maniac a écrit:Très bon produit, la TN719 Disc. Nettement plus rigide que les Salsa, mieux construit, mieux fini, moins lourd et moins cher.


C'est ce que Fernand m'a monté, sur des moyeux hope et des rayons-je-sais-plus-quoi...

Ca ne bouge pas... =D> (le vélo pas trop non plus, d'ailleurs... :-( )
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Message par olive » 10 Aoû 2010 21:21

canada a écrit:C'est ce que Fernand m'a monté, sur des moyeux hope et des rayons-je-sais-plus-quoi...

Ca ne bouge pas... =D> (le vélo pas trop non plus, d'ailleurs... :-( )


tout pareil

sur le big UNIT from the LOT, la roues d'origines avec des TN719 souffraient juste un peu d'embompoint ( moyeux formula bizarre + gros rayons sans doute) mais d'aucun manque de rigidité

fernand m'ayant venté les mérites du notub, je lui ai commandé des ZTR arch + moyeux ZTR ( = AMC 1ére génération) c'est plus véloce , et ça à l'air de se tenir comme il faut

bizz

par contre de mémoire faut pas trop se tromper dans le choix des rayons
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Message par Gaby Seboun » 10 Aoû 2010 22:41

Pour un usage single ou pas Olive ?
"je vais le garder, promis !" :oops:

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