MÉLIVÉLO

par **3al2v5** » 13 Avr 2014 20:31

polo66 a écrit:Petit reportage sur Victoire à l'instant au journal de 20h00!

Il y avait un cadre de FAT ;-)

par **imassu** » 14 Avr 2014 06:10

3al2v5 a écrit:
polo66 a écrit:Petit reportage sur Victoire à l'instant au journal de 20h00!

Il y avait un cadre de FAT

Vi le mien ;-)

par **Yann** » 14 Avr 2014 19:11

Ils ont intérêt d'avoir la capacité de fabrication ou ne serait ce que celle de simplement répondre aux demandes après un 20H !

par **radgab** » 15 Avr 2014 08:23

y'a un bug...
l'avatar de Yann est identique a celui de M'sieur Naudin!

par **imassu** » 15 Avr 2014 08:51

radgab a écrit:y'a un bug...
l'avatar de Yann est identique a celui de M'sieur Naudin!

T'as pas plus gros comme avatar :?:

par **Rébiscoulet** » 15 Avr 2014 10:06

Normal, tout est gros chez gab !!!

par **imassu** » 15 Avr 2014 13:21

En attendant mon cadre qui va aller chez le peintre la semaine prochaine

Un 29 de chez Victoire qui en revient . 2 kgrs le cadre et on voit bien ce que cela donne le vernis coloré :

par **Fernand Naudin** » 15 Avr 2014 14:01

C'est bô.

par **bombfull** » 15 Avr 2014 20:35

c'est du mastic sur des soudures tig ??

(jaloux je suis :mrgreen:

)

par **ladatura** » 15 Avr 2014 21:01

C'est très beau en effet =D>

par **Marvel** » 15 Avr 2014 21:52

par **jbmout** » 15 Avr 2014 21:54

c'est très beau en effet =D>

par **alti** » 16 Avr 2014 10:35

c'est très très beau en effet =D>

par **imassu** » 16 Avr 2014 10:42

Merci !!!

Je vais pas oser rouler avec :oops:

par **polo66** » 16 Avr 2014 16:05

ça fait un peu pâté les soudures quand même... et le vernis brillant accentue la chose.

par **imassu** » 16 Avr 2014 16:09

polo66 a écrit:ça fait un peu pâté les soudures quand même... et le vernis brillant accentue la chose.

Ca tombe bien que t'aime pas c'est pas pour toi :razz:

par **polo66** » 16 Avr 2014 16:35

C'est pas que je n'aime pas mais ça fait bizarre.

par **imassu** » 16 Avr 2014 16:41

polo66 a écrit:C'est pas que je n'aime pas mais ça fait bizarre.

Bizarre

par **imassu** » 16 Avr 2014 20:01

polo66 a écrit:C'est pas que je n'aime pas mais ça fait bizarre.

Dans ce cas on demande une peinture et pas un vernis ;-)

par **jbmout** » 18 Avr 2014 08:54

bon ça avance?

par **Rébiscoulet** » 18 Avr 2014 12:26

j'ai trouvé ça au détour du web :

http://videos.tf1.fr/jt-we/2014/le-succes-de-leur-petite-entreprise-de-velos-haut-de-gamme-100-8399373.html

On le voit bien ton Fat ! ;-)

par **canada** » 18 Avr 2014 12:44

Rébiscoulet a écrit:j'ai trouvé ça au détour du web :

http://videos.tf1.fr/jt-we/2014/le-succes-de-leur-petite-entreprise-de-velos-haut-de-gamme-100-8399373.html

On le voit bien ton Fat !

Tu as regarde le haut de cette page? :oops:

par **Rébiscoulet** » 18 Avr 2014 13:08

Ouai plein de fois même...mais j'y ai pas vu de lien vers la vidéo !!!

par **imassu** » 18 Avr 2014 15:20

Rébiscoulet a écrit:Ouai plein de fois même...mais j'y ai pas vu de lien vers la vidéo !!!

Exact

par **Azero** » 19 Avr 2014 11:25

Yann a écrit:Ils ont intérêt d'avoir la capacité de fabrication ou ne serait ce que celle de simplement répondre aux demandes après un 20H !

C'est super sympa une communication de ce style lorsqu'on démarre, nous ça avait été une serie d'articles dans plusieurs revues de cycle, ça permet de se faire connaitre.

Ensuite effectivement le plus important c'est le bouche a oreille dans les milieux spécialisés correspondant a ce que l'on fait, et la réputation qu'on se fait. parce que la com a l'échelle grand publique ne sert plus a rien si ce n'est de faire perdre du temps.

Nous on ne fait quasi aucune com, et on est blindé, on va certainement passer a 3 en fabrication, alors que je suis plutôt frileux et prudent pour ce qui est de faire grossir l'équipe!

il y a un réel intérêt croissant pour la fabrication relocalisée! a condition de faire du bon boulot de qualité, c'est juste l'essentiel, c'est même la seule chose qui compte en fait, bien au delà de la communication!!!, et ça a l'air d’être le cas de Victoire, donc aucun doute qu'on les verra encore longtemps! bonne chance a eux! ;-)

par **imassu** » 19 Avr 2014 11:27

Azero a écrit:
Yann a écrit:Ils ont intérêt d'avoir la capacité de fabrication ou ne serait ce que celle de simplement répondre aux demandes après un 20H !

C'est super sympa une communication de ce style lorsqu'on démarre, nous ça avait été une serie d'articles dans plusieurs revues de cycle, ça permet de se faire connaitre.

Ensuite effectivement le plus important c'est le bouche a oreille dans les milieux spécialisés correspondant a ce que l'on fait, et la réputation qu'on se fait. parce que la com a l'échelle grand publique ne sert plus a rien si ce n'est de faire perdre du temps.

Nous on ne fait quasi aucune com, et on est blindé, on va certainement passer a 3 en fabrication, alors que je suis plutôt frileux et prudent pour ce qui est de faire grossir l'équipe!

il y a un réel intérêt croissant pour la fabrication relocalisée! a condition de faire du bon boulot de qualité, c'est juste l'essentiel, c'est même la seule chose qui compte en fait, bien au delà de la communication!!!, et ça a l'air d’être le cas de Victoire, donc aucun doute qu'on les verra encore longtemps! bonne chance a eux!

par **Rébiscoulet** » 19 Avr 2014 19:45

Je rejoinds Yann dans l'idée qu'une com come ça c'est du quitte ou double !

Parcequ'un journal de 20h ça touche quand même un public plus large que les lecteurs de mag de vélo je pense.

Mais bon tu passes pas au 20h par hasard à mon avis, c'est probablement un peu à leur initiative, donc ils ont du calculer leur coup !

Si ça se trouve c'est le frère à Claire Chazal qui est prof à la fac de médecine de Clermont qui lui a filé l'info ( un super prof d'ailleurs ! ;-)

)

par **imassu** » 24 Avr 2014 17:22

Ca passe tranquille , trop bien 8-)

par **jbmout** » 07 Mai 2014 07:16

bon et le montage?

MÉLIVÉLO

Fat Auvergnat Victoire Cycles n° 001

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