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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Pneus fat

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Message par Seb91 » 05 Mar 2014 12:24

Pour le moment ça fait mal au porte-monnaie :oops:
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Message par Yann » 05 Mar 2014 13:36

pascal77 a écrit:Je souhaite un pneu plus plus léger ( 1300 serait pas mal, en poids vérifié et non une donnée contructeur ) et plus roulant


Speedster ?

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Message par radgab » 05 Mar 2014 14:34

on en debat sur le jaune...
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Message par imassu » 05 Mar 2014 15:16

Yann a écrit:
pascal77 a écrit:Je souhaite un pneu plus plus léger ( 1300 serait pas mal, en poids vérifié et non une donnée contructeur ) et plus roulant


Speedster ?




Mais pas dispo en France ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Seb91 » 21 Mar 2014 17:37

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Message par Fernand Naudin » 21 Mar 2014 18:11

C'est bon ça !
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Message par imassu » 22 Mar 2014 06:34

Photo du salon de Tapei . Donc tout comme le Maxxis reste à voir la date de disponibilité en France et le Tarif ...
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Message par olive » 30 Mar 2014 21:01

hello

je découvre le monde du gros ballon depuis une semaine sur un FATBOY.

Je me posais la question, sur des jantes de 90mm pour rouler sur le sec (si si au dessus de la Loire c'est possible :mrgreen: ) le diamètre mini de pneu c'est combien?

car je testerai bien plus petit et plus light que les spé en 4.6 et leurs grosses tétines ! :roll:
Rester à la limite du bon goût, sans jamais tomber dedans !

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Message par radgab » 20 Juin 2014 10:55

BUD reçu a l'instant.
1570gr pr du VRAI 4.8", j'apprecie.
surtout qd il est annoncé a 1630gr chez Bike24 et 1616gr chez Bike componement.
TREEEEES bonne surprise

certains diront que c'est ma balance qui est imprecise...
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Message par Fernand Naudin » 20 Juin 2014 11:41

Certains diront que c'est ton cerveau :razz:
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Message par canada » 20 Juin 2014 12:42

radgab a écrit:BUD reçu a l'instant.
1570gr pr du VRAI 4.8", j'apprecie.
surtout qd il est annoncé a 1630gr chez Bike24 et 1616gr chez Bike componement.
TREEEEES bonne surprise

60 gr d'écart sur un pneu de xc en 26", soit à la louche près de 15%, y'a de quoi sauter au plafond...
Mais sur un pneu 3fois plus lourd, franchement... :oops:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

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Message par radgab » 20 Juin 2014 16:11

c'est ça, sauf que chez Surly, ils sont favorablement dans l'erreur.
C'est merveilleux qd les poids annoncés sont reels
Et vraiment agréable qd l'erreur est dans le bon sens

Déconnez pas, le poids est important, sinon, Velovert ne mettrait pas des points de pénalitée aux VTT selectionnés notemment lors de concours, qd les poids annoncés sont optimistes.

pour un gars qui peut maigrir, ranapété du poids du bike, mais pr un poids plume comme moi, 60gr reste 60gr

car les petites sources font de grands fleuves...
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Message par imassu » 20 Juin 2014 16:47

radgab a écrit:c'est ça, sauf que chez Surly, ils sont favorablement dans l'erreur.
C'est merveilleux qd les poids annoncés sont reels
Et vraiment agréable qd l'erreur est dans le bon sens

Déconnez pas, le poids est important, sinon, Velovert ne mettrait pas des points de pénalitée aux VTT selectionnés notemment lors de concours, qd les poids annoncés sont optimistes.

pour un gars qui peut maigrir, ranapété du poids du bike, mais pr un poids plume comme moi, 60gr reste 60gr

car les petites sources font de grands fleuves...




Demandes à Titalain si sur ses pneus Surly knard les poids correspondaient au poids constructeur , Il te le dira :razz:
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Message par radgab » 20 Juin 2014 21:59

aujourd'hui j'ai demandé qqchose a Titalain, mais n'a pas encore répondu.
j'attends son retours.

Mes Knards etaient d'occaz et l'un des deux est mi usé, donc ça n'aurait pas été serieux comme pesée.
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Message par pascal77 » 22 Juin 2014 17:41

Pesé d'un knard

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Message par radgab » 22 Juin 2014 19:14

en plus d'etre light en 120tpi,
ils sont super polyvalents ces gommards

encore ce matin, ils ne m'ont pas deçus, et le parcours allait de l'humide au sec, gravier, terre, cailloux, racines, ils glissent, mais ne deccrochent pas soudainement, tres agréables.

Dommage qu'ils n'existent pas en 26x4.8"
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Message par radgab » 03 Aoû 2014 16:09

mon boubou a commandé qques pneux Maxxis FAT.
introuvables sur le site Maxxis.
qq'un aurait des infos?
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Message par imassu » 03 Aoû 2014 16:21

radgab a écrit:mon boubou a commandé qques pneux Maxxis FAT.
introuvables sur le site Maxxis.
qq'un aurait des infos?



Oui , je connais un gars qui roule avec depuis plus d'un mois au Québec sur son X-Prezo . pneu du même style que le knard , bien sur le sec mais vrai savonnette dès que c'est mouillé et débourre pas quand c'est gras...
Comme aussi le Mission , un pneu pour l'arrière
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Message par radgab » 03 Aoû 2014 16:23

ok merci;
je continue a chercher une image, peut etre sur vvert.
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Message par ladatura » 22 Aoû 2014 12:04

Je cherche des infos sur le prix des spécialisés groundcontrol fat ...
Rien trouvé, j'espère juste que l'arrivée de ce grand producteur de pneu dans le Fat va faire baisser la note ...
Loana by Yann, what else …

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Message par imassu » 22 Aoû 2014 12:13

ladatura a écrit:Je cherche des infos sur le prix des spécialisés groundcontrol fat ...
Rien trouvé, j'espère juste que l'arrivée de ce grand producteur de pneu dans le Fat va faire baisser la note ...



Et non , il est à 99,90 E !!! :lol:
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Message par ladatura » 22 Aoû 2014 12:43

C'est déjà moins chère que beaucoup de bigfat, notamment Surly ...
Loana by Yann, what else …

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Message par Seb91 » 22 Aoû 2014 12:47

Y'aura forcement entente sur les prix, ce n'est pas prêt de baisser. Dans le monde des pneus, d'une façon générale, c'est plutôt à la hausse les prix.
"Ici souffle le vent de la liberté "

 
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Message par ladatura » 27 Aoû 2014 23:43

Schwalbe Jumbo Jim en dessous des 100€

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Message par imassu » 28 Aoû 2014 06:46

C'est hyper light !!!

Le 1er 4.8 que j'ai vu sur une balance est à 1326 grs
;-)
Faudra voir la résistance des flancs dans la caillasse . 200 grs de moins que les pneus Fat les plus légers jusqu'à présent , ça fait de la matière en moins ...

Pour l'instant Michelin surveille de près , mais n'a pas encore l'intention de sortir un pneu Fat :razz:
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Message par 964boy » 28 Aoû 2014 07:15

Tu m'étonnes, celui à 990g me botterait bien.
On connaît les largeurs réelles de ces pneus ? :idea:
Fatbiking is not a crime !

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Message par imassu » 28 Aoû 2014 07:42

Moi j'attends de savoir ce qu'en pense Polo après un test chez lui !!! :razz:
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Message par polo66 » 28 Aoû 2014 08:46

Pour moi, Schwalbe léger= pneu de salon....
Commercial en Langster.

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Message par Fernand Naudin » 28 Aoû 2014 09:25

Moi ça m'excite :oops:
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