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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Pneus fat

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Message par mister zop'popol » 01 Mar 2014 07:47

imassu a écrit:
mister zop'popol a écrit:De lire tout ça, ça me donnerait presque envie de me faire un fat.
Rien que pour revenir au bon vieux temps où j’étais capable de reconnaitre un modèle de pneu à sa trace au sol, parce qu’il n’y avait pas plus de 5 modèles et 5 marques…




T'as vu y'a des modèles : gravel bike ;-)
non ! vraiment ?
(ils sont fous...ils ne laissent rien passer ! bon, mais je vais attendre que Mavic sortent une paire de roues dédiées pour me lancer...)
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Message par imassu » 01 Mar 2014 08:12

mister zop'popol a écrit:
imassu a écrit:
mister zop'popol a écrit:De lire tout ça, ça me donnerait presque envie de me faire un fat.
Rien que pour revenir au bon vieux temps où j’étais capable de reconnaitre un modèle de pneu à sa trace au sol, parce qu’il n’y avait pas plus de 5 modèles et 5 marques…




T'as vu y'a des modèles : gravel bike ;-)
non ! vraiment ?
(ils sont fous...ils ne laissent rien passer ! bon, mais je vais attendre que Mavic sortent une paire de roues dédiées pour me lancer...)


Je comprends ta déception , c'est pire que de se casser un ongle , il va falloir que tu te trouves une autre tendance pas encore à la mode ...
C'est ballot ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par mister zop'popol » 01 Mar 2014 08:23

imassu a écrit:Je comprends ta déception , c'est pire que de se casser un ongle , il va falloir que tu te trouves une autre tendance pas encore à la mode ...
C'est ballot ...
C'est bon, je crois que j'ai un projet en cours qui devrait être bon pour ça ;-)
Et au pire j'ai mon Kona ratRUC que je peux encore extrémiser si besoin :mrgreen:
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Message par pascal77 » 04 Mar 2014 10:06

Je recherche un pneu, qui sera pour le moment un pneu de secoure au cas où j'ai un soucis avec mes pneus actuels.
J'ai des Vee Rubber mission en 120 tpi pesés à 1460 et 1470.
Je souhaite un pneu plus plus léger ( 1300 serait pas mal, en poids vérifié et non une donnée contructeur ) et plus roulant tout en restant dans un budget raisonnable ( assez relatif avec les pneus fat... :-? ) neuf ou d'occase.
- Husker du ?
- knard ?
- larry ?
- Vee 8 ?

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Message par Seb91 » 04 Mar 2014 10:08

T'as déjà testé le montage tubeless ou bien ?
T'as pensé à changer ta pompe à main ?...
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Message par pascal77 » 04 Mar 2014 10:12

Seb91 a écrit:T'as déjà testé le montage tubeless ou bien ?
T'as pensé à changer ta pompe à main ?...


Je suis en tubeless depuis le départ.
Je n'ai pas changé de pompe, mais avec 250 ml dans chaque pneu.......j'ai de quoi voir venir........ :lol:

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Message par Seb91 » 04 Mar 2014 10:13

Bon, séance de sauts ce weekends ? :mrgreen:
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Message par pascal77 » 04 Mar 2014 10:17

J'en ai fait quelque un, la jante avant à tapée le sol...donc tout va bien.
Je suis encore en rodage...le poids de l'avant me chamboule mes repères et des fois l'avant plonge plus que prévu .. :mrgreen:

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Message par Seb91 » 04 Mar 2014 10:20

Donc plus facile pour les nose ? :mrgreen:
ça va venir doucement. ;-)
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Message par Yann » 04 Mar 2014 10:21

Pourtant, tu ne dois pas avoir à te jeter bien fort en arrière pour que le vélo lève plus que ton 29...

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Message par Seb91 » 04 Mar 2014 10:23

Je pense que pour lui c'est juste un souci de repères sur le vélo. ça change, il faut qu'il s'adapte.
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Message par pascal77 » 04 Mar 2014 10:28

Yann a écrit:Pourtant, tu ne dois pas avoir à te jeter bien fort en arrière pour que le vélo lève plus que ton 29...

C'est vrai qu'il est nettement plus joueur, mais sur les sauts avec peu d'élan ( comme souvent sur Blo ) je suis encore en phase découverte. Pour le reste .....je bourrine et je prend des trajectoires de porc ( tout droit ).... :D

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Message par Seb91 » 04 Mar 2014 10:45

Finalement, comme un gars qui a des suspat bien réglées. C'est mal de ne plus soigner tes trajectoires ! Mais ça a un côté grisant 8-)
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Message par imassu » 04 Mar 2014 10:55

pascal77 a écrit:Je recherche un pneu, qui sera pour le moment un pneu de secoure au cas où j'ai un soucis avec mes pneus actuels.
J'ai des Vee Rubber mission en 120 tpi pesés à 1460 et 1470.
Je souhaite un pneu plus plus léger ( 1300 serait pas mal, en poids vérifié et non une donnée contructeur ) et plus roulant tout en restant dans un budget raisonnable ( assez relatif avec les pneus fat... :-? ) neuf ou d'occase.
- Husker du ?
- knard ?
- larry ?
- Vee 8 ?


Pneu roulant à 1300 grs réel , je vois pas ... :|

Tu nous fais pas une photo de ton Fat :?:
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Message par pascal77 » 04 Mar 2014 10:59

imassu a écrit:
Pneu roulant à 1300 grs réel , je vois pas ... :|

Tu nous fais pas une photo de ton Fat :?:


Il me semble avoir vu ou lu une pesé d'un husker du à 1300 environ, mais je ne connais pas son prix n'y où on peux en avoir.

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Message par imassu » 04 Mar 2014 11:00

pascal77 a écrit:
imassu a écrit:
Pneu roulant à 1300 grs réel , je vois pas ... :|

Tu nous fais pas une photo de ton Fat :?:


Il me semble avoir vu ou lu une pesé d'un husker du à 1300 environ, mais je ne connais pas son prix n'y où on peux en avoir.


Oui il doit être dans le poids que tu recherches , par contre il est pas plus roulant que le Mission ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par pascal77 » 04 Mar 2014 11:02

Tu l'as essayé ?

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Message par imassu » 04 Mar 2014 11:10

pascal77 a écrit:Tu l'as essayé ?


Non , simplement à la vue des crampons ;-) , mais il doit être quand même plus roulant qu'un pneu On-One ou un nate ;-)
c'est peut être un bon compromis
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Message par boude » 04 Mar 2014 11:21

Je viens de recevoir un gros colis et je viens de peser un H-BILLIE à l'instant à 1268grs en 4,25.
Je viens d'en monter à l'instant un sur mon WO en tubeless en 5mn, je vais faire un petit tour à midi.
Image
Dernière édition par boude le 04 Mar 2014 12:11, édité 1 fois.

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Message par imassu » 04 Mar 2014 11:24

Y'a du stock !!! 8-)
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Message par radgab » 04 Mar 2014 11:40

La poste va avoir du taff dans ce secteur...
Un FAT Skyde ou rien

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Message par boude » 04 Mar 2014 11:42

J'ai passé la matinée à faire des colis, je suis crevé :mrgreen:

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Message par radgab » 04 Mar 2014 12:37

une rustine, et ça repart.
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Message par Azero » 04 Mar 2014 13:23

joli stock!!! c'est bon a savoir! ;-)

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Message par imassu » 05 Mar 2014 10:56

pascal77 a écrit:Je recherche un pneu, qui sera pour le moment un pneu de secoure au cas où j'ai un soucis avec mes pneus actuels.
J'ai des Vee Rubber mission en 120 tpi pesés à 1460 et 1470.
Je souhaite un pneu plus plus léger ( 1300 serait pas mal, en poids vérifié et non une donnée contructeur ) et plus roulant tout en restant dans un budget raisonnable ( assez relatif avec les pneus fat... :-? ) neuf ou d'occase.
- Husker du ?
- knard ?
- larry ?
- Vee 8 ?


J'ai trouvé ce qui te conviendrai
Mais je te le dirai pas :mrgreen:


















:arrow:
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Message par pascal77 » 05 Mar 2014 11:08

Ecris le moi alors..... ;-)

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Message par imassu » 05 Mar 2014 12:10

pascal77 a écrit:Ecris le moi alors..... ;-)




C'est une boutade :oops:
Je vois rien qui correspond à ton cahier des charges ... :-?
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Message par radgab » 05 Mar 2014 12:14

perso je verrais le Vee8 car c'est le moins cher en tringles souples donc en poids contenue
Aussi, le surnombre de crampons doit lui donner un maximum de roulage.
mais c'est ma théorie.
enfin coté poids il est donné a 1350gr (a confirmer)

Ce sont les pneus que je vais choisir en seconde monte.
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Message par pascal77 » 05 Mar 2014 12:22

imassu a écrit:
pascal77 a écrit:Ecris le moi alors..... ;-)




C'est une boutade :oops:
Je vois rien qui correspond à ton cahier des charges ... :-?


Ce qui me désole avec le pneus fat c'est de devoir choisir un prix plutôt qu'un pneu....... :-(

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