Steel-making put Sheffield on the map as one of England’s main industrial city's during the 18th, 19th and 20th Centuries. Today in the 21st Century, Planet X hopes to re-vive our beloved city's rep; not only by paying homage to the roots of the Steel City but by offering you, our customers, some of the best high end bikes, made from top quality steel at unbeatable prices.
We don’t do things by halves at Planet X and so it goes without saying that we endeavour to use the best materials that we can get our hands on. Our steel frames are the epitome of this company value.
The Evo2, Inbred and 45650b are made from 4130 chromoly (a mix of Chromium and Molybdenum), which creates a strong and highly durable frame; not something which will be found on entry-level bikes. The fact that 4130 chromoly has better ultimate tensile strength and Youngs modulus of elasticity means that we can use less of it to create a lighter frame without compromising the bikes durability. But we don’t just stop there. The frame tubes, categorised DN6, are double-butted to optimise strength and keep the weight down by having thicker tube ends, to support the stress of the welds and thinner centre section.
http://www.on-one.co...7/steel-is-real
En français: La fabrication de l'acier a placé Sheffield sur la carte comme l'une des principales villes industrielles de l'Angleterre lors des 18e, 19e et 20e siècles. Aujourd'hui, au 21e siècle, Planet X espère faire revivre la réputation de notre ville bien-aimée; non seulement en rendant hommage aux racines de la "Ville de l'Acier", mais aussi en vous offrant à vous, nos clients, certains des meilleurs vélos haut de gamme, de la meilleure qualité d'acier à des prix imbattables.
Nous ne faisons pas les choses à moitié à Planet X et il va sans dire que nous nous efforçons d'utiliser les meilleurs matériaux sur lesquels nous pouvons mettre les mains. Nos cadres en acier sont l'incarnation même de cette valeur d'entreprise.
Les cadres Evo2, Inbred et 45650b sont fabriqués à partir de chromoly 4130 (un mélange de chrome et molybdène), qui crée un cadre solide et très durable; pas quelque chose qui se trouve sur les vélos d'entrée de gamme. Le fait que le chromoly 4130 ait une meilleure résistance à la traction et le module d'elasticité Youngs signifie que nous pouvons en utiliser moins pour créer un cadre plus léger sans compromettre la durabilité des vélos. Mais nous ne nous en arrêtons pas là. Les tubes du cadre, classé DN6, sont double épaisseur pour optimiser la solidité et minimiser le poids en ayant les extrémités des tubes plus épais, pour soutenir le stress porté sur les soudures, et la section centrale desdits tubes plus mince.
That tubing? It's double butted 4130 cromoly steel with tube sections varying from 1.0mm to just 0.6mm in places.
http://www.on-one.co...-456-evo2-frame
En français: Ce tube? Il est double épaisseur 4130 chromoly avec des épaisseurs allant de 1,0 mm à seulement 0,6 mm sur un même tube.
Shampoo a écrit:Chez On One c'est pas tant la nuance d'acier qui interrogeait à l'époque que le formage des tubes.
bzhoc a écrit:... le cove ...
Gilv13 a écrit:Le 4130 c'est l'acier utilisé par Sobre, Surly... Chromoly entré de gamme qui fait bien le taf.bzhoc a écrit:... le cove ...
J'ai longtemps bavé sur cette marque.
bzhoc a écrit:Gilv13 a écrit:Le 4130 c'est l'acier utilisé par Sobre, Surly... Chromoly entré de gamme qui fait bien le taf.bzhoc a écrit:... le cove ...
J'ai longtemps bavé sur cette marque.
Il me semblait qu un handjob avec peinture pas top allait passer dans les PA mais je l'ai pas vu
Capassafond a écrit:bzhoc a écrit:Gilv13 a écrit:Le 4130 c'est l'acier utilisé par Sobre, Surly... Chromoly entré de gamme qui fait bien le taf.bzhoc a écrit:... le cove ...
J'ai longtemps bavé sur cette marque.
Il me semblait qu un handjob avec peinture pas top allait passer dans les PA mais je l'ai pas vu
Oui en noir taille M, toujours pas eu le temps de prendre des photos.![]()
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