MÉLIVÉLO

par **titalain** » 27 Jan 2016 13:48

T'as vérifié la date de péremption ? :lol:

par **Fernand Naudin** » 27 Jan 2016 15:49

titalain a écrit:T'as vérifié la date de péremption ?

Heureusement que tu m'y fais penser ](*,)

par **bread** » 05 Fév 2016 05:41

Fernand est déjà pourri :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 05 Fév 2016 08:12

C'est d'origine.

par **lilian from 68 to 40** » 10 Mar 2016 08:23

titalain a écrit:C'est fou quand même :
Ce pneu "chinois" a exactement le même profil de cramponage que le Panaracer Nimble!
Soit c'est de la contrefaçon parfaite - mais en plus gros, soit c'est Panaracer qui pose son nom sur la version en (petit) 4.0.

Image du Panaracer :

déterrage

il sort à combien en largeur sur une jante de 47 mm :?:

par **titalain** » 10 Mar 2016 13:33

Le Panaracer :
86 mm, au ballon
84 mm, aux crampons :idea:

par **polo66** » 10 Mar 2016 16:20

Les Panaracer que j'ai (en pneus "classiques") sont faits au Japon, je suppose que leur pneu Fat aussi.

par **lilian from 68 to 40** » 10 Mar 2016 17:47

Ok merci á vous 8-)

par **radgab** » 20 Sep 2016 18:28

Hello.
personne ne souhaite se débarrasser d'un pneu fat completement naze sur la bande de roulement (usé, lacéré, réparé...) mais plutot clean sur les flancs?
j'ai des envies de coutures.

par **lilian from 68 to 40** » 20 Sep 2016 18:44

J'ai

par **radgab** » 06 Oct 2016 10:09

qques pesees ce matin a 22°C et 5m d'altitude

Snowshoes 4,8" > 1585gr
Chao Yang 4,9" > 1461gr
Schwalbe JJ 4,8" > 1193 et 1213gr

Bilan, l'ICT va gagner quasiement 500gr a peu de frais.
8-)

MÉLIVÉLO

Pneus fat

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