MÉLIVÉLO

Voila mon premier SS je voulais vous le présentez

Que dire du montage sinon qu'il est plutôt hétérogène, mais pour le momment je fait avec les moyens du bord. Le montage et pas encore finis.





J'attends les pièces de rechange pour monter les étriers arriérés et surtout je cherche une paire de roues VB pour pas cher si vous avez ça.

Si vous avez des suggestions sur le montage je suis preneur.

A oui j'aimerai bien voir une photos du modéle d'origine et l'équipement qu'il y avait dessus.

Simple et de bon goût!

Je pense que tu devrais essayer de raccoucir encore ta chaine : 2 maillons, ou si ça passe pas : 1/2 maillon
Je pense qu'en forçant, ça risque de sauter

Et sinon, je te conseille un cintre large : bras de levier plus important, bienvenu pour "tirer" sur les bras! Ceci dit, c'est une affaire d'habitude...

Oui c'est vrai que c'est pas super tendus mais comme je suis pas sur de garder ces roues pour le moment j'y touche pas.

Schpop a écrit:A oui j'aimerai bien voir une photos du modéle d'origine et l'équipement qu'il y avait dessus.

fonction recherche un vieux post ici sur le site qui est en lien il y a le catalogue MARIN pdf 1994 il y ressemble pas mal

c'est le seul vétété que j'ai gardé de 92 à sa fin de vie vive le team marin

Merci pour le lien

je trouve que d'origine il fait sobre et qu'il a vraiment de la gueule.

Espérons que j'arrive a un montage pas trop dégeulasse.

Le cadre a quelque petit pet de rouille on peut y remédier sens repeindre le cadre.
Sinon comment refaire les stickers "TEAM Marin" comme vous pouvez voir sur les photos il sont presque tous partie.

Une très bonne base pour un monovitesse, en tout les cas.
Effectivement, il faut rester sobre sur les composants.

Simple et de bon goût !

Fernand Naudin a écrit:Simple et de bon goût !

T'as fini de copier, oui? T'as plus d'idées, ou quoi?

J'avais même pas vu
Mais bon, quand c'est vrai et qu'on est d'accord, pourquoi vouloir à tout prix être original

Fernand Naudin a écrit:J'avais même pas vu
Mais bon, quand c'est vrai et qu'on est d'accord, pourquoi vouloir à tout prix être original

Pour être original

canada a écrit:

Fernand Naudin a écrit:J'avais même pas vu
Mais bon, quand c'est vrai et qu'on est d'accord, pourquoi vouloir à tout prix être original

Pour être orignal

Version québécoise.

Il y a un truc voire deux trucs en trop sur ton VTT
--> le petit et le grand plateaux

boude a écrit:Il y a un truc voire deux trucs en trop sur ton VTT
--> le petit et le grand plateaux

Je sais j'ai pas encore eu le temps de les enlever. Je ne sait pas faire donc il faut que je me penche dessus. En plus si je laisse que la plateau du milieu j'ai peur que ça fasse pas top avec ce pédalier.

Ça y'est j'ai enlevé les plateaux inutile. Mais du coup y'a du jeux avec les vis, c'est quoi l'astuce pour y remédier.
La je vais essayé avec des rondelles mais j'ai peur que ca fasse pas top.

Je met une photo dés que possible.

Sinon je cherche un plateau noir en 32 dent ou un cache plateau un plateau alu avec un pédalier noir pas top.

il faut monter des cheminees courtes (voir ton bouclard) ou alors limer les anciennes !!!

boude a écrit:il faut monter des cheminees courtes (voir ton bouclard) ou alors limer les anciennes !!!

Finalement j'ai opter pour un cache plateau qui remplace la grande couronne.

J'ai trouvé les roues des Cross land.

J'ai hate de le finir.

Voila les nouvelles photos



Il est presque finis a deux trois détails prés. Les roues j'ai mis celle de mon Orbea pour voir ce que ça donne et du coup j'en ai commandé des nouvelles.

Il manque plus que les freins arriéres, et les nouvelles roues.

Et voila c'est finis il roule, a moi les joies du SS.



C'est mon premier SS. J'ai roulé une dizaine de Km avec et pour le moment rien a redire je pensai que se serai plus dur ( et j'ai pas fait que du plat). On verra dans les chemins. Pour le moment je pense que c'est la voiture qui va monter le vélo sur les causses puis les mollet quand la forme sera revenu.

Voila j'attend vos réactions bonne ou mauvaise on est pas toujours objectif sur ces montages.

Je te signale que si tu veux rouler en MV, je ne suis pas très loin...
Et le Lac du Salagou non plus!

Salut

Pourquoi pas surtout que je suis entre Montpellier est Millau. Quand y'a une sortie de prévu préviens moi. Pour le moment je cherche du taff donc je suis a droite est a gauche mais si y'a une occasion pas de problème.

je viens de recevoir ton mp , je suis dans le meme cas que toi concernant les stikers ,j'ai contacte marin via le net mais sans resultat
je fais des essai avec word et des polices un peu spaces si le resultat est correcte je ferai imprimer ça sur du papier autocollant posé sous le vernis du velo ..
J'ai deja un plan pour le sablage et la peinture du spad dans tous les cas je te previens de l'avancement de la chose
kiki

Schpop a écrit:Et voila c'est finis il roule, a moi les joies du SS.



C'est mon premier SS. J'ai roulé une dizaine de Km avec et pour le moment rien a redire je pensai que se serai plus dur ( et j'ai pas fait que du plat). On verra dans les chemins. Pour le moment je pense que c'est la voiture qui va monter le vélo sur les causses puis les mollet quand la forme sera revenu.

Voila j'attend vos réactions bonne ou mauvaise on est pas toujours objectif sur ces montages.

Voici mes premières remarques en tant que tout jeune singlespeeder

Le poste de pilotage est sympa mais pour du tout terrain un cintre relevé serait agréable à l'oeil et aussi pour le pilotage.
Les stickers et la rondelle jaune (sur le corps de roue libre) cassent la sobriété du montage, autant le mavic sur les moyeux de roues ça passe mais trop de jaune
Le pédalier ne choque pas mais ne claque pas non plus, peut être pour plus tard.

Bravo pour ce premier montage

Voici mes premières remarques en tant que tout jeune singlespeeder

Le poste de pilotage est sympa mais pour du tout terrain un cintre relevé serait agréable à l'oeil et aussi pour le pilotage.

En fait j'avais un cintre titane, j'ai donc réutilisé plutot que acheter a nouveau.

Les stickers et la rondelle jaune (sur le corps de roue libre) cassent la sobriété du montage, autant le mavic sur les moyeux de roues ça passe mais trop de jaune

La rondelle c'est mon bouclard qui a fait le montage, ça sert d'antidéraillement. Mais c'est vrai que c'est pas le top je travaille a arranger cette partie du bike.


Le pédalier ne choque pas mais ne claque pas non plus, peut être pour plus tard.

Pas prévus dans le budget, c'est comme pour le cintre un pédalier que j'avais dans le garage. C'est vrai qu'il est pas top.

Bravo pour ce premier montage [/quote]

Merci de tes remarques.

kiki la pince a écrit:je viens de recevoir ton mp , je suis dans le meme cas que toi concernant les stikers ,j'ai contacte marin via le net mais sans resultat
je fais des essai avec word et des polices un peu spaces si le resultat est correcte je ferai imprimer ça sur du papier autocollant posé sous le vernis du velo ..
J'ai deja un plan pour le sablage et la peinture du spad dans tous les cas je te previens de l'avancement de la chose
kiki

Ca m'aurai étonné que marin te réponde, mais bon on peut toujours essayé.
Pour word je pense que c'est pas le mieu, j'ai déja vu des gars qui refaissai des stickers a partir de photo en ce servant de photoshop.
Si de mon coté je trouve je te tiens aussi au courant.

Salut


je viens de le remonter en vélotaf, le problème c'est que dans un sens ça descend et dans l'autre ça monte.
Donc soit je mouline dans le vide soit je force comme un ane.
Vous utilisez comme comme rapport pour un vélotaf vvt pneu route.

Je pensai le repeindre car il est pas mal abimé et cil commence a rouillé.
Bonne idée ou sacrilège?

42x16 à Brest. Qqs bonnes cotes, parfois vent de face, mais jamais longues : c'est surtout ça je pense qui peut etre difficile.

J'envisage de repeindre mon Eldridge Grade un de ces 4 : je n'y vois pas de sacrilège. Mais le fonctionnel prime chez moi...

Montage TRUC?