MÉLIVÉLO

Voila j ai un nouveau projet de bike.
Un singlespeed/velotaf/route ou je pourai y mettre des garde boue et qui me servirai pour aller au taf quelques soit les conditions climatiques.

J aimerai me monter un spad au look retro, epure.

Dans mon garage, actuellement j ai cette base (un vieu velo de route en acier) :

Questions :

Est ce que le cadre en vaut le coup?
Je pensais peter les pattes et y mettre des pattes horizontales.
Puis pkoi pas y mettre des tasseaux de freins si c possible...

Kriss, qu en penses tu?

Pour debraser et rebraser des patts et des tasseaux,il n'y a pas de probléme!
Le seul truc c'est qu'il faut voir si le pas du filetage du boitier est un BSC,mais d'aprés les piéces ça doit être du Français!! à vérifier
Mais ça se trouve en neuf sur Ebay au cas ou!

Je pense que c'est possible sinon!!
Aprés tu peux garder les roues,devisser la roue libre et visser un seul pignon!!
Ou sinon tu monte une paire de roue avec tes moyeux Bulleyes $\:D/$ un peu comme le spad sur le post Sakae !
ça dépend si tu veux faire un truc utilitaire ou si ton gout pour le beau matos te rattrapes! :roll:

Pour debraser et rebraser des patts et des tasseaux,il n'y a pas de probléme!
Le seul truc c'est qu'il faut voir si le pas du filetage du boitier est un BSC,mais d'aprés les piéces ça doit être du Français!! à vérifier
Mais ça se trouve en neuf sur Ebay au cas ou!

Tu me rassures la.

Ou sinon tu monte une paire de roue avec tes moyeux Bulleyes un peu comme le spad sur le post Sakae !
ça dépend si tu veux faire un truc utilitaire ou si ton gout pour le beau matos te rattrapes!

Qu en penses tu?
Tu crois que je vais resister un moment a laisser un velo sans mettre du beau matos dessus...
Les moyeux Bullseye s adapteraient dessus?
Ca serait top alors!

comme le spad sur le post Sakae !

Ou?
Quel post?

Tu crois que ca vaut le coup de partir de ce cadre ou je ferai mieux d en acheter un autre?

pour les vieux spads de route le standard d'entraxe arriére est 126mm,et plus récent 130mm,mais si tu commence a modifier le cadre ,c'est possible de la passer en 135mm pour tes moyeux Bulleyes!

aprés ça dépend des gouts,perso je le trouve pas trés beau de fabrication,il y a des modéles ,a raccord,bien plus beau est en tube plus haut de gamme,attend peut être ce que je peut te proposer!
mais c'est comme tu veux!!

ha oui Sakae était associé a Sampson,c'est pour ça que tu n'as pas trouvé vu que je l'ai appelé Sampson!
C'est de celui là que je parlais:

Oui celui la est superbe!

Bon ok, j attends de voir ce que tu me proposes.
Je commence a etre impatient.... :roll:

Merci

Tiens en voyant ces poignées ,j'ai trouvé les memes sur Ebay ,ce sont des brooks caoutchouc /cuir et aussi 2 selles brooks plus basiques que la swift.
Elles iront sur un tandem des 60's que je vais récupérer à mon bo père quand il ne voudra plus balader ces copines.
C'est une fabrication belge de qualité à raccord ,centre de gravité trés bas et des enormes guidons avec la place derrière en cadre femme.
Il a des roues de 26 pouces ,je vais lui mettre des gros pneus de street avec le maximum d'accéssoires en cuir pour cruiser.
J'ai juste les freins à tambour à refaire et sans doute une peinture.
ca va etre trés sympa aussi comme projet.

ha ben fait nous voir ça à l'occasion!

Dés que je l'ai ,je n'y manquerai pas.

Je vois qu'on tape tous dans tout ce qui roule en fait .
Tout est bon pour faire des montages sympas.

fredwash a écrit:Tiens en voyant ces poignées ,j'ai trouvé les memes sur Ebay ,ce sont des brooks caoutchouc /cuir

Pour ceux qui voudraient le look sans chercher forcément du vintage, BBB a sorti des répliques de ces poignées, en noir ou brun.
Pas mal du tout et pas trop chères.

kris le rouge a écrit:pour les vieux spads de route le standard d'entraxe arriére est 126mm,et plus récent 130mm,mais si tu commence a modifier le cadre ,c'est possible de la passer en 135mm pour tes moyeux Bulleyes!

aprés ça dépend des gouts,perso je le trouve pas trés beau de fabrication,il y a des modéles ,a raccord,bien plus beau est en tube plus haut de gamme,attend peut être ce que je peut te proposer!
mais c'est comme tu veux!!

ha oui Sakae était associé a Sampson,c'est pour ça que tu n'as pas trouvé vu que je l'ai appelé Sampson!
C'est de celui là que je parlais:

Il est super ce cadre, moi j'adore, pour se monter un velo taff, ou un velo de tous les jours pour moi il est top...

Moi aussi j'ai complètement craqué dessus, ça me fait un peu penser à certains Vanillia, simples et classes.

franchement j'ai les moyens j'en prends un !!

mon fixie velotaff : [img][img]http://img492.imageshack.us/img492/447/pc3100047vy.th.jpg[/img][/img]
Dingue ce qui peut trainer comme pieces dans un garage !!

ben il est pas mal!!
c'est de la jante campa ça?? (si mes yeux sont bons!!??)
tu as mis une roue libre 1 pignon a la place d'une roue libre a vitesse??
ou c'est un moyeu a cassette?

hé hé , jantes rigida sur moyeux 501 , freins weinmanns , cintre modolo recoupé,pedales from Dreux

, roue libre a visser preparation soudure arc pour la bloquer , tout ca sur un cadre reynolds 501 en 62 qui 'vit' a chaque coup de pedale

Prix de revient final egal au prix de la guidoline

J'ai gardé les 2 freins sur demande express et intransigeante de Madame !! :-#

C'est malin les gars...
Vous commencer à me faire chier la !!!!
Je vais rapatrier le vieux Gitane ...aller , un vélo de plus à la maison...
Le bon vieux Gitane Mach 230 bleu va retrouver un seconde vie aprés 5 ans dans le garage des beaux parents...

C'est clair ,à force de trainer sur le net et dans ce forum ,ca cojite et on saute sur tout ce qui roule. :lol:

Le vieux peujeot de mon frere est déja dans ma cave parce que le garage est plein .
Il va certainement finir en fixie dépouillé.

Posté: **01 Jan 2006 01:39**

J vois que mon petit projet a raviver les flammes... ;-)

Posté: **01 Jan 2006 01:50**

guidon moustache

Posté: **01 Jan 2006 11:38**

Dans un autre style ,vu qu'il a des vitesses!! j'avais trouvé ça sur le net!:
face
face1
arriére
guidon

Posté: **02 Jan 2006 14:21**

Bon mon petit Skyde voilà ce que j'ai trouvé,d'abord un cadre de cyclo-cross,en acier Reynolds 531,ce qui ai pas mal c'est qu'il a déjà les tasseaux,ce qui l'est moins c'est la taille 53x53.5 un peu petit pour tes 1m85!!! je trouve!!

le boitier est en pas BSC,ça c'est interressant!!

l'autre c'est un route,donc il faut lui mettre des tasseaux,il fait 54x54.5 plus interressant pour toi!

par contre celui là est en pas Français!!