MÉLIVÉLO

par **Singlespeed maniac** » 12 Oct 2006 18:41

nico a écrit:ca s'arrete à 18 chez toutes les marques

Faux, ACS fait des roue-libres de 20 et 22 dents. Quant à White Industries, ils en ont de 19 à 23 dents. ;-)

par **nico** » 12 Oct 2006 18:52

bon à savoir, j'ai demandé à un mag qui m'a annoncé ça. ca doit shimano qui s'arrete à 18, vu qu'ils avaient que cette marque en stock

par **xxejen** » 12 Oct 2006 19:04

c'est quoi l'interet d'avoir deux chaines?

plus de force? plus lourd? quelles sont les contraintes sur la roues AR?

http://vserver-rspshop.nexen.net/

par **Singlespeed maniac** » 12 Oct 2006 19:29

nico a écrit:bon à savoir, j'ai demandé à un mag qui m'a annoncé ça. ca doit shimano qui s'arrete à 18, vu qu'ils avaient que cette marque en stock

Je confirme, Shimano fait trois tailles de roue-libres : 16, 17 et 18 dents.

par **Skide** » 12 Oct 2006 19:36

Il y a bien celle la :
ACS Freewheel
Mais je ne sais pas si c est du 3"/32.
Le vendeur ne m a pas repondu...

:-?

par **Singlespeed maniac** » 12 Oct 2006 19:38

Demande à the.ccl de t'en commander une chez Sunex... ;-)

par **nico** » 12 Oct 2006 19:39

par contre ( en cherchant mieux du coup ) j'ai vu une white 17/19, ca peut être pas mal pour une usage tout terrain/ville: un 38:19 et un 38:17
parce que le rapport 2:1 en ville ca mouline trop à mon gout.

par **Singlespeed maniac** » 12 Oct 2006 20:16

C'est pas mal, mais ça oblige à utiliser le pédalier ENO à deux couronnes pour respecter la ligne de chaîne. ;-)

Ou alors, il faut un tendeur qu'il faut re-régler en latéral à chaque changement de rapport. Un dérailleur, quoi... :mrgreen:

Edit :
Pour info, en ville et sur un 26", je roule avec 4 dents de moins qu'en tout terrain (36 x 14 au lieu de 36 x 18, par exemple).

par **nico** » 12 Oct 2006 20:23

je suis en 34x11 et je me passe de tendeur du coup ( base 425 mm ). ca fait 6 dts de moins qu'en tout terrain mais mon parcours est plat donc ça va bien.

par **Skide** » 13 Oct 2006 08:34

Singlespeed maniac a écrit:Demande à the.ccl de t'en commander une chez Sunex...

Ca sera le plus simple en effet.
Vu qu ici il n y a rien... :-?

The CCL?!

par **xxejen** » 14 Oct 2006 10:59

xxejen a écrit:c'est quoi l'interet d'avoir deux chaines?

plus de force? plus lourd? quelles sont les contraintes sur la roues AR?

http://vserver-rspshop.nexen.net/

alors pas de pro qui sache??? :-k

par **pepou** » 14 Oct 2006 11:18

ben qui dit deux chaines, dit:

-2xplus de frottement
-2xplus de points durs a la rotation
-2xplus de poids
-2xplus d'inertie au pedalage
-2xplus d'entretient
-2xplus cher
-2xplus de risque de derailler

bref une aberation mecanique a unique but artistique ou commercial......

par **Singlespeed maniac** » 14 Oct 2006 11:21

Absolument aucun intérêt, à part le look (je trouve ça laid, en plus...). Bref, c'est du BOSS tout craché... :roll:

par **xxejen** » 14 Oct 2006 13:20

Singlespeed maniac a écrit: Bref, c'est du BOSS tout craché...

je ne veux pas trop rentrer sur ce terrain mais tu peux developper ta pensée en MP

par **emde** » 14 Oct 2006 13:57

J'en ai parlé à Boss au Roc.

Il m'a confirmé que celà n'avait effectivement aucun intérêt, ormis le fait de ressentir un (tout) petit peu moins de tosion-élongation lorsqu'on pédale. Insinifiant.

Donc, je lui ai répondu qu'il en avait deux tout simplement pour le fun, et parce qu'il ne pouvait en mettre 3 ! :twisted:

Il m'a dit grosso modo : T'as raison, mais puisque que tu dis qu'on ne peux pas, tant j'essaie ! :mrgreen:

Moi j'aime bien. On a l'impression d'être encore dans les moments où les géo-trouvetou du vélo ont encore leur place. C'est de là que naissent les rêves. ;-)

par **xxejen** » 14 Oct 2006 14:15

ben mis à part le fait que je pense aussi que ça n'apporte rien je trouve cela etrange et collector.

j'adore le collector :mrgreen:

par **Singlespeed maniac** » 14 Oct 2006 14:24

Je trouve que mettre deux chaînes sur un singlespeed, c'est aller à l'encontre du but de se monter un tel vélo : la simplification. Mais comme BOSS aime bien les choses différentes, quitte à ce que ça soit un peu idiot, je comprends la démarche. C'est typique du personnage.

Non, décidément, je n'aime pas. Ca ne correspond pas à ce que j'aime voir sur un singlespeed. Chacun ses goûts ! ;-)

par **xxejen** » 14 Oct 2006 15:09

tu dis cela parce que les chaines ne sont pas pink :mrgreen:

par **Azero** » 14 Oct 2006 17:16

skYde a écrit:
si ça t'interesse et que tu n'est pas pressé... je peux en fabriquer plusieurs!!

J avais prevu d acheter un Paul.
Je suis en bon therme avec eux. j entretiens la relation...

Sur un autre cadre, why not.

reste la finition a réaliser, ponçage, antirouille, peinture, verni, et fixer un fond en bois...
...pas de regrets ? ;-)

par **emde** » 14 Oct 2006 17:22

Pas mal du tout. 8-)

Un fond en bois , ok. Mais pour les côtés, tu fais quoi ? :-k

par **mosquitos** » 14 Oct 2006 17:23

zoli zoli
un petit passage chez le chromeur, et c'est parfait

par **emde** » 14 Oct 2006 17:47

mosquitos a écrit:zoli zoli
un petit passage chez le chromeur, et c'est parfait

J'y avais pensé, mais je ne crois pas que ce soit possible sur de la brasure... :-k

par **Singlespeed maniac** » 14 Oct 2006 17:55

xxejen a écrit:tu dis cela parce que les chaines ne sont pas pink

Je suis raciste. J'aime pas les chaînes de couleurs autre que chrome... :lol:

Azero, joli travail ! =D>

Je sais à qui je m'adresserai quand j'en aurais besoin... ;-)

par **nico** » 14 Oct 2006 19:39

joli réalisation, t'as utilisé quel type de tube et brasure ( je crois voir du bronze ... )
je verrai bien une peinture plûtot qu'un chromage, blanc comme le vélo

vivement que j'ai un garage pour bricoler des cadres et accessoires

par **Azero** » 14 Oct 2006 21:52

c'est du tube en 25cd4 (cromo)
j'ai utilisé du diametre 10mm ep 0,9mm et du diametre 8mm ep 1mm.
j'ai réalisé les pattes de fixation avec de la tole en 25cd4 également ep 2mm.
j'ai soudobrasé au laiton enrobé, largement suffisant pour un porte bagage! les baguettes a l'argent étant quand même trés trés chers je les réserves à la construction de cadres!
les cotés.. rien du tout. j'avais dessiné une deuxième "lisse" en diametre 6mm qui faisait le tour, mais au cours du montage il m'a semblé que celà alourdirait trop la ligne! alors je laisse comme ça!
niveau peinture, comme la fourche est noir, je crois que je vais le faire noir également.
pas de problemes SSM, si tu as besoin de quelque chose... ;-)

j'ai terminé l'aménagement de mon petit atelier 8-)

par **fredwash** » 14 Oct 2006 23:30

Superbe Azero
Je vais me recupérér un tandem de balade 60's .
Ce style de porte bagage lui irait parfaitement.
J'ai déja les sacoches arrière en cuir les selles brooks,les poignées en cuir brooks ,les sacoches de selles,les pneus blancs.
avec ca il sera au top.
c'est vraiment pas pour tout de suite .