MÉLIVÉLO

La date approche et le velo n'en est tjs qu'au stade de projet certes bien avance mais projet quand meme...
Voici la base:
Sunn 5000 RX de 1994 nettoye, astique et derouille au mieux

Puis viennent des accesssoires d'epoque qui ont subit le meme traitement:

plus qques petites ebayeries a venir...
En ce qui concerne la roue avant on commence par un moyeu maison:
tout d'abord, le corps de moyeux... heu pas tout a fait termine:

un axe et son ecrou (noter la petite bague en bronze pour differencier la droite de la gauche):

voici le tout avant assemblage definitif et finitions diverses, certes, ce n'est pas fini mais je suis plutot content de moi:

Voila, c'est tout pour aujourd'hui, la suite demain...

Impec, tu seras prêt à l'heure.... Mais, juste juste !

Saches que tu n'est pas le seul à la bourre. le boss du club n'as même pas encore son cadre de peint...

sympa

et oui niveau bourre, je crois qu'on ai plusieurs dans le même cas...
Mon cadre le promène dans un carton entre chez kris et chez moi, la fourche traverse l'altantique, les roues sont en pièces, et le pilote n'a pas fait de VTT depuis des lustres

Tout ça me rassure un peu...ceci dit ce n'est pas parceque du monde est a la bourre que c'est bien, enfin...
Le moyeux avant est fini:

J'ai eu a peine de le tps de mettre en route le moyeu arr (exentrique, bien sur)...les journees sont vraiment trop courtes, mais j'espere avoir bien entame le corps demain et pouvoir le prendre en photo...

Tu n'oubliras pas de me montrer ce moyeu arrière. J'aime bien voir avant de commander !

Pareil qu'emde

beau travail pour le moyeux

gostfag a écrit:La date approche et le velo n'en est tjs qu'au stade de projet certes bien avance mais projet quand meme...
Voici la base:
Sunn 5000 RX de 1994 nettoye, astique et derouille au mieux

Puis viennent des accesssoires d'epoque qui ont subit le meme traitement:

J'adore ce cadre, c'est celui de mon 1er Sunn... avec les accessoires Brute pas mastocs comme sur les millésimes suivants !
En revanche, j'ai un doute sur la tige de selle : dans mon souvenir, elle n'était pas très fiable au niveau chariot qui avait tendance à tourner sur les appuis un peu forts sur la selle. A ta place, je testerais avant de partir sur une longue sortie

Tres franchement, et j'ai un peu honte de l'avouer, ce velo n'a pas rouler depuis plus de 10 ans et je vous laisse imaginer les souvenirs qui me reviennent quand je travaille dessus...
En ce qui concerne la tige de selle, je n'ai pas souvenir d'avoir eu des pb avec elle, ceci dit, j'y apporterai une attention particuliere car il est vrai que le systeme de bloquage m'a paru "leger" lors du demontage....
Je serai bien content lorsque j'en serai la car il reste encore pas mal de taf avant les premiers tours de roues.
A part ça, le facteur est passe ce matin:

Voila ou j'en suis la en ce qui concerne le moyeu arr...on commence a voir apparaitre un corps avec une flasque...
Je n'oublie pas de le montrer a emde :

la suite demain...

Le facteur est encore passe ce matin ( je l'aime bien moi, ce facteur) et il m'a apporte ça (une petite ebayerie allemande...):


Je dois avouer que j'ai craque dessus sans avoir aucune idee de ce que c'est en me disant simplement qu'il ferait bien sur le Sunn . Si qqn a des info sur ce pedalier, je suis preneur, c'est un speed-tec : il est usine ds la masse et l'etoile est rapportee.
Sinon, le corps du moyeu est presque fini, il ne lui manque que les trous avant la finition:


Je lui trouve un petit air de famille avec l'avant en plus mastock...Par contre je n'ai tjs pas reçu les roulements et je vais usiner l'axe Quand meme...

Bon, c'est vrai que cette semaine ça n'avance pas vite...mais bon, j'ai reçu les roulements (3:2 cote roue libre et 1 seul de l'autre) et j'ai pu avancer un peu...Ce qui me bloque vraiment, c'est de ne pas encore avoir reçu la roue libre: c'est indispensable pour "centrer" le moyeu afin d'aligner la chaine.
En attendant, j'ai usine un demi axe qui donne une idee de la forme definitive ( mise a part la longueure )et ai fait des essais "exentriques" ( visible sur la photo: c'est la "cale" de l'axe)...

Tout se passe comme prevu pour le moment sauf que cette ... roue libre n'arrive pas et, comme un "malheur" narrive jammais seul, je suis alle chercher des rayons chez le velociste le plus pres (35 bornes) en ss et cet... s'est trompe et m'a donne des 263 au lieu de 253. Certes, ce n'est pas la fin du monde mais ça enerve lorsque on est presse par le tps...

Sympa de suivre la fabrication d'un moyeu presqu'en directe



Qui plus est excentrique

Quand est ce que tu descend me voir?
La, tu saurais ce qu'est le direct

Aujourd'hui, petite journee mais je me suis quand meme attaque au jdd ou plutot a ses reglages: une entretoise et un "couvercle".
Le pb des potences Sunn c'est qu'il y a un enorme chanfrein aux extremitee du tube de direction, de ce fait, les couvercles standards depasent vraiment trop et...ce n'est pas tres beau
J'ai donc fait ça:

J'ai remplace la vis de pression par une vis en inox FHC dont j'ai poli la tete...
voici le montage:

jolie potence !

tu les as fais en quoi comme alu tes moyeux et tes axes ? j ai failli essayer il y a quelque temp,mais je n ai que de l alu de base et j avais peur que ca ne tienne pas au niveau des flasques,a cause de la tention des rayons?

Je crois que c'est de L'AU4G de base mais Gostfag va te confirmer

ah bé si ca marche, je vais m en faire avant les vacances de cet été, histoire de bien les tester durant l été ....

Du nouveau...le facteur est passe aujourd'hui, decidement, je l'aime bien moi le facteur

Ce qui m'a permis de prendre les cotes pour centrer le moyeu dans les pates et d'usiner un demi-axe exentrique:

Demain, j'espere avoir plus de tps pour finir l'axe... enfin bon, demain , il fera jour.

Meme si c'est samedi, j'ai quand meme avance c'est le facteur qui m'a motive en me livrant ça:

Du coup, je suis alle chercher les rayons chez mon velociste prefere: en ss et sous le pluie
Mais bon, j'ai pu rayonner et ça donne ça, plus qu'a faire tourner tout ça rond...

Et puis enfin j'ai fini l'axe. Ce montage n'est pas definitif, je ne suis pas tout a fait satisfait du resultat, il y aura certainement une modif au niveau de la partie en contact avec le cadre. On va dire que c'est un test

Mais ça...peut etre demain

aujourd'hui, des p'tits trous...

Il commence a ressembler a quelque chose ce moyeu


Je crois qu'après Piolenc, tu peux mettre en commande une paire pour mon futur SS

L'heure tourne et ça ne roule tjs pas...
MAIS il ne faut pas deseperer j'ai revu et refait entierement l'axe. La surface en contact avec le cadre a ete augmente et d'une certaine maniere equilibree...
En attendant le montage definitif et les finitions et le rayonnage, voici un montage a blanc ( en avant premiere, je peux annoncer un poids tres attractif qui devait se situer tres en dessous du "cousin d'amerique"):mrgreen:

Avec un peu de chance, si mon velociste reçoit la jante que je lui ai commande, demain, on peut rever faire un tour de roue
Vivement demain...

Il ne l'a pas reçue...
Je dois reconnaitre que je m'inquiete doucement car je n'ai tjs pas de roue arr . Je me suis donc avance sur le montage des freins mais sans rien pour les regler...J'ai quand meme fait un montage a blanc pour anticiper en ce qui concerne la tension de chaine tout est pres, il ne me manque que cette p... de jante et les petites "rondelles"en alu pour serrer les moyeux mais ça, je les ferai demain, j'ai tout mon temps...
Enfin, je peux quand meme vous presenter ce fameux moyeu exentrique fini:

J'aurrais quand meme bien aime avoir un WE pour tester tout ça mais bon, Piolenc sera un test grandeur nature

Par contre ou se fait la prise du moyeu pour le mettre bien en tension ?

heu ben... a la main ( je pensais tirer sur la jante tout betement) ceci dit, je n'ai encore jamais tester et je comptait le faire ce WE mais bon...
En dernier recours, je prevois de percer l'axe verticalement pour y passer un outil et faire levier avant de serrer mais bon...

Voila, c'est fini, il ne manque plus que des poignees et cette ... de jante pour que ça puisse rouler
Comme prevu, j'ai fait le serrages des roues
A l'avant:

A l'arr:

et tout monte ça donne ça:

heu , je vais peut etre dire une connerie mais

T'es rayons a l'avant, ce serait pas mieux qu'il soient dans l'autre sens ?
Ce serait pas mieux pour la rigidité ?


En tout ca, tes moyeux sont superbes