MÉLIVÉLO

Fixies NIPPON

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voilà suite à une petite erreur de ma part hier soir

y a du lourd !

j'adore celui la :

mosquitos a écrit:j'adore celui la :

oui il est pas mal
mais ce n'était pas une raison de le mettre deux fois Big L (à moins que ce soit pour faire croire que tu en mettais plus, et hop ni vu ni connu je mets deux fois les mm un coup )

correction faite

Y'a du bon, et du très vilain. Nippon ni mauvais quoi

' sont fous ces nipponnais!

Mais pkoi une roue a baton devant et une roue a rayon derriere?
C moche!

moi, j'aime bien les autocollants dans les roues entre les rayons !!!!!!

c'est peut-être justement pour coincer les flys qu'ils mettent du rayonné derrière et du baton devant...

C'est pas a cause de la roue libre presente sur les roues a batons

sym a écrit:C'est pas a cause de la roue libre presente sur les roues a batons

Bah moi je voudrai savoir ou ça se trouve ce type de roue a bâtons d'ailleurs

sym a écrit:C'est pas a cause de la roue libre presente sur les roues a batons

On voit ceux qui suivent.

Les roues à bâtons de piste sont rares et très chères (voir les tarifs indiqués par Mavic... ). Il est donc commun sur les fixies urbains de monter une roue avant à bâton provenant d'une paire de route et de monter une roue arrière spécifique, à rayons elle.

Perso, j'aime pas trop ce mélange.

Question de l'idiot de service.

c'est quoi les papiers collés dans les rayons que je vois que sur les fixies ?

Une mode typique du fixie.

Dans ce milieu, il y a des courses un peu underground qui sont organisées et ce sont les flyers de ces courses qui sont glissés entre les rayons pour dire "j'en suis" ou un truc du genre.
Certains mettent aussi des cartes (spoke cards, comme disent les anglophones) en rapport avec leur état d'esprit : musique, art,... Bref, un peu de tout, mais c'est souvent révélateur de la personnalité du propriétaire de l'engin.

Cependant, l'origine de ce type de flyers doit remonter aux courses sur piste d'avant 70. Il me semble avoir lu quelque part que ces cartes étaient utilisées pour les numéros des concurrents. Un type de fixation qui ne compromet l'aérodynamique très importante en piste. A confirmer, quand même, il faudrait que je retrouve le lien où j'avais lu ça.

réponse rapide. 19 mn - merci SSM..

Et la protec genre BMX??
C'est pour les roubignoles quand on se loupe au "freinage" où en mangant le trotoir??

Si j'ai suivis, c'est pour protéger la peinture quand tu attache le vélo à un poteau... perso, je préfère pourrir ma peinture...