MÉLIVÉLO

Salut,

Je suis nouveau dans cette discipline et je termine le montage de mon vieux decathlon 340 de 1994.

http://www.mezimages.com/agrandir_membre.php?na=singlespeed-belgique&fi=/singlespeed/Mon%20single%20speed.JPG

Depuis cette première monture je l'ai un peu modifié et j'attend de nouvelle pièces d'allemagne.

@+

Bruno

Ton image marche pas bruno

olivier78 a écrit:Ton image marche pas bruno

T'as raison......pas grave ..... je l'ai mise dans les galeries

et oui ou en es-tu de ton montage?
quel type de pièces as tu commandé?

J'ai commandé chez Bike-componnents en Allemagne,

un kit Da-bomb 9 to 1 (en rupture depuis 2 semaines)
Une chaine KMC
Un tendeur POINT

Mais il ne m'ont toujours pas livré car pas de kit Da-bomb.

J'attend toujours

@+

Bruno

mon kit Da-bomb 9 to 1 est arrivé il y a dix jours, une semaine après la commande (en grande britanie) ....
Courage et patience!
Si tu peux te munir d'une ou deux calles de 1 mm c'est mieux car le miens étais un peu short, il a fallu bricoler pour pouvoir serrer le montage correctement.

ladatura a écrit:mon kit Da-bomb 9 to 1 est arrivé il y a dix jours, une semaine après la commande (en grande britanie) ....
Courage et patience!
Si tu peux te munir d'une ou deux calles de 1 mm c'est mieux car le miens étais un peu short, il a fallu bricoler pour pouvoir serrer le montage correctement.

Merci pour l'astuce.

J'ai reçu hier toutes les autres pièces sauf le kit 9 to 1 mais bon j'avait déjà un montage fait de calles et d'un pignon de 16 T.

Pour s'excuser de leur retard le site teuton m'en envoyer un bidon de lubrifiant pour chaîne Pedros

Bruno

P.S : j'ai mis les photos sur mon blog.

Dernière modif :

V-brakes XTR et fourche sunn Vertik 1" de 96'

je tente un cintre à l'ancienne pour voir ce que çà donne

j'aime bien

Sympa !

J'aime bien le cintre. Et même si je suis certain qu'il ne me conviendrait pas en tout terrain, c'est le genre de truc qui me brancherait bien pour un vélotaff version singlespeed cruiser.

Finalement, ça peu être sympa un DKT

c'est vrai qu'il a une sacré gueule avec ce cintre .... ça se passe comment dans les chemins ?

Bien tenté avec la petite fourche ,ca donne bien .
les leviers de freins me semble un peu tournés trop haut ca doit casser les poignets.

Faudra qu'on se programme une sortie single ,mes nouvelles roues mavic céra/dt comp/white industries sont en rayonnage par _ à decath .

Dés qu'elles sont terminées on se fait ca .

Prochaine modif un pedalier WI .

ladatura a écrit:c'est vrai qu'il a une sacré gueule avec ce cintre .... ça se passe comment dans les chemins ?

J'essaie çà ce soir dans un p'tit bois technique

fredwash a écrit:Bien tenté avec la petite fourche ,ca donne bien .
les leviers de freins me semble un peu tournés trop haut ca doit casser les poignets.

Faudra qu'on se programme une sortie single ,mes nouvelles roues mavic céra/dt comp/white industries sont en rayonnage par _ à decath .

Dés qu'elles sont terminées on se fait ca .

Prochaine modif un pedalier WI .

Pourquoi pas !

_ il bosse au DKT de roncq ? parcque si c'est lui, il s'y connaît en SS et c'est rare chez DKT.

J'ai sugéré sur Vélotrainer une sortie SS le 11 novembre dans la carrière d'antoing ! çà pourrait se faire un rassemblement de SS en Belgique ?

Pour _ ,yes ,il bosse super bien et il est ouvert à toutes pratiques ,il connait super bien son taf .
Son decath à des vitrines de street ,pour te dire .
Tu peux lui commander plein de choses sympa en achat direct atelier.

Verdict première sortie avec le cintre "RETRO"

Très confortable, très agile dans une succession de virage entre des arbres mais légérement trop long (2à3cm de chaque côté).

En côte, je reste le cul sur la selle

A re-tester