MÉLIVÉLO

voici la bête


Je suis à la recherche d'une tige de selle de 26,4mm de diamètre
et de 400mm de long .... si vous avez des infos, je suis preneur ....
Il ne me manque plus que ça, le reste est arrivé, ou en train de ....

Je trouvais mon (dé)montage plutôt légé, malheureusement
mon bouclar vend du cannondale et j'ai eu le malheur de peser
un six de route

menfou dimanche je roule même sans selle

Pour une dispo sure et un produit neuf, je ne vois que CRC

Je roule avec depuis un an et demi surtout en vélotaf il est vrai mais rien à signaler

merci Mr Gaby pour la reférence .....

presque fini

j'adore l'association de couleurs !

les oury violets (?) ça fait classe !

franchement terrible

bon je viens d'avoir la bouckard ou j'avais commandé le kit calle pignons a2z .... rupture de stoc chez le fournisseur

avez vous des adresses web ou je pourrais trouver mon bonheur?
dans ce style :

http://www.peppl.com/index.php?page=catalogue&kw=&brand=23&family=&category=&pager=2

ebay !

Chez CRC ils doivent bien avoir ça, non ?

Sinon, si ton bouclard ne peut pas avoir le kit a2z, pourquoi ne pas commander le kit KST ?

merci à tous, j'ai en effet trouvé mon bonheur chez CRC,
pour apprendre trop tard qu'il y avait la même chose moins chère chez loisir vtt.

Logiquement le vélo devrait être ok sous peu et ça c'est cool
Avec un peu de chance je vais même pouvoir me passer de tendeur,
car le week-end passé ça passait sans, mais avec une transmission rincée,
à voir donc avec du neuf.

Loisirs VTT, c'est là que j'ai acheté mon Cannondale M800, un super shop près de Lyon

le moins cher reste quand même le PVC en 40 et le pignon récupéré d'une cassette! 0€!

il y a toujours moins cher, pvc, cuivre etc home made bien évidement, sauf que je n'ai pas un outillage assez précis pour garantire un travail à la hauteur de mes exigences, et je suis très exigent.

je rentre de ma première sortie .....
parcours valonné en sous-bois, single trac, j'ai croisé une biche,
surprise par le silence sans doute, quel plaisir !
En déscente je vais aussi vite qu'avec mon multi (est-ce une impression due a l'abscence de suspension?), par contre en côte
je vais plus vite à pied, mais je m'en fou !
La pratique me paraît plus physique, mais j'ai moins la sensation de me faire "trainer" par le vélo.

T'inquiètes, c'est normal !
Avec le temps, le physique va venir et avec un peu de pratique les montées tu les fera les doigts dans le nez ... le plus dur au début c'est d'anticiper à fond le terrain et prévoir d'accélérer sur le plat avant une montée et même dans la montée : ça fait mal mais c'est ça le singlespeed

je ne sais pas si c'est la mousse soyeuse de ma belle région,
la tige de selle suspendue ou la selle de mob au sommet,
mais cette sortie était super comfortable ……… à moins que le rythme
imposé par le single participe lui aussi au gain de comfort.

montage fini, avec l'aarivée de la pluie

après plusieurs sorties, j'ai un mal d'épaule continu
Et je pense que mon cintre est trop large, mal au bras sans même tirer dessus, je suis mal a l'aise, l'impression de faire des pompe les bras en croix.
Mais en même temps ça me saoul de couper un cintre de 710mm alors que j'ai mis trois semaine à le trouver

ladatura a écrit:après plusieurs sorties, j'ai un mal d'épaule continu
Et je pense que mon cintre est trop large, mal au bras sans même tirer dessus, je suis mal a l'aise, l'impression de faire des pompe les bras en croix.
Mais en même temps ça me saoul de couper un cintre de 710mm alors que j'ai mis trois semaine à le trouver

Tiens j'ai déjà lu çà ailleurs



Je peux mettre ton bike en photo sur mon Blog

Hello
ben oui 710 c'est large 650 c'est trés bien pour moi.

le serrage de selle ?

650mm sur un single?

j'ai cru lire qu'il fallait absoluement tabler sur une largeur mini de 680 mm
...... d'un autre coté j'ai lu ça dans vélo vert

J'ai plus que participé à la réalisation du dossier sur le singlespeed de VV.* C'est moi qui ai donné cette valeur de 680mm comme référence. Elle doit être considérée comme une base de départ (une référence, quoi) mais n'est en aucun cas généralisable. Chacun a sa morphologie.





* Et à ce titre, merci de respecter le "travail" d'un passionné qui considère le dossier de VV comme étant le plus abouti jamais publié sur le singlespeed.

c'est quoi ce dossier que je prenne un peu de graine !

n° 168 de VV : 30 pages sur le singlespeed

je l'ai pas celui là. enfin, je v regarder.

ladatura a écrit:650mm sur un single?

j'ai cru lire qu'il fallait absoluement tabler sur une largeur mini de 680 mm
...... d'un autre coté j'ai lu ça dans vélo vert

bah , le h-bar de mon single fait 690 et c'est vrai que c'est une position que j'aime bien.
La position est plus confortable que sur un relevé normal car bras les mains sont moins cassées mais les cintres relevés sur mes multis font 650 ou 660 ,je me sens bien avec ca .

Plus de 690 et j'ai les coudes trop écartés je trouve ,les épaules ne travaillent pas pareil dans ce cas ,c'est peut etre une raison pour laquelle tu as mal.

Tu peux toujours le couper un peu à la fois