MÉLIVÉLO

Yop Bixente, t'as meme pas relevé mon intervention sur la 7eme toff de mon CR d'Espelette en Juin?...

Jusqu'à 25 dents dispo chez Rennen en alu. 26 dents dispo chez Pinion

Yann a écrit:Jusqu'à 25 dents dispo chez Rennen en alu. 26 dents dispo chez Pinion

Oui achete chez Rennen mais c'est en alu et a mon avis pas super costaud
Le mien est déjà un peu marque

Pascal il donne quoi ton pignon Rennen en termes de tenue ?

A priori les grandes dentures souffrent moins que les petites : moins de tension de chaine et plus de dents pour répartir la pression.

Merci les gars pour le plan Rennen, je ne connais pas. Je vais aller voir ce qu'ils proposent.
En attendant Lilian, tu n'en aurais pas un vieux à me prêter pour tester ?



HS

radgab a écrit:Yop Bixente, t'as meme pas relevé mon intervention sur la 7eme toff de mon CR d'Espelette en Juin?...

Désolé Radgab, mais je ne passe pas mon temps sur les Forums, et ne lis vraiment pas tous les nouveaux messages...
Je vais essayer de trouver "cette intervention sur la 7ième photo"
HS

http://www.rennendesigngroup.com/store.html
C'est le lien Rennen que Pascal m'avait fillé
Je n'ai qu'un pignon de 25 que j'ai peu utilisé
Par contre ça te fera une bonne occasion de venir dans les Landes pour notre
SSXL qui aura lieu le deuxième we d'octobre le 11 et le 12 octobre avec une rando

Yann a écrit:Pascal il donne quoi ton pignon Rennen en termes de tenue ?

Je n'ai pas beaucoup roulé avec étend passé à un 26 devant.
Je viens de le regarder et il est beau comme un pinion tout neuf.....
Epi maintenant je porte plus que je ne roule..........

pascal77 a écrit:Epi maintenant je porte plus que je ne roule..........

les joies du singlespeed!

dinglespeed dinglespeed

Bizarre que tes têtes de rayons ne soient que d'un côté de la jante …

ladatura a écrit:Bizarre que tes têtes de rayons ne soient que d'un côté de la jante …

Ah oui, tiens...

canada a écrit:

ladatura a écrit:Bizarre que tes têtes de rayons ne soient que d'un côté de la jante …

Ah oui, tiens...

Faut dire que c'est un Pugsley, quitte a etre assymetrique, autant aller jusqu'au bout !

polo66 a écrit:

pascal77 a écrit:Epi maintenant je porte plus que je ne roule..........

les joies du singlespeed!

Du tout, sur mes parcours tu porterais également. En général je monte ce que je descend je vais au plus court.

Tu pouvais venir rouler avec nous ce matin plutôt que de perdre ton temps sur les forums ?
J'ai fait des progrès.

Pascal a bien compris que tu préférais rouler avec des gosses de 12 ans!
C'est le collège qui te manque?

Ludi c'est la reprise (et je suis en lycée au fait !)
P'tain je ne sais plus ce que c'est que de bosser même si je m'y suis remis depuis quelques jours.

Je croyais que t'enseignais au collège....
Allez, encore un an à tenir!

J'ai été un an au collège mais sinon j'ai fait toute ma carrière en lycée. Je préfère.
En février j'aurai la réponse officielle pour ma mut'.

lilian from 68 to 40 a écrit:Par contre ça te fera une bonne occasion de venir dans les Landes pour notre
SSXL qui aura lieu le deuxième we d'octobre le 11 et le 12 octobre avec une rando

Effectivement, je me joindrai avec plaisir à vous mais seulement le samedi comme l'année dernière, pas le dimanche pour la rando officielle de ton club.
Comme ça ce sera ma seule sortie en groupe de l'année comme ça

Bixente a écrit:

lilian from 68 to 40 a écrit:Par contre ça te fera une bonne occasion de venir dans les Landes pour notre
SSXL qui aura lieu le deuxième we d'octobre le 11 et le 12 octobre avec une rando

Effectivement, je me joindrai avec plaisir à vous mais seulement le samedi comme l'année dernière, pas le dimanche pour la rando officielle de ton club.
Comme ça ce sera ma seule sortie en groupe de l'année comme ça

Je vais faire un post mais le dimanche on fait pas la rando du club on fait un 3 heures vtt par équipe de 2 ou seul

edelbikes a écrit:

canada a écrit:

ladatura a écrit:Bizarre que tes têtes de rayons ne soient que d'un côté de la jante …

Ah oui, tiens...

Faut dire que c'est un Pugsley, quitte a etre assymetrique, autant aller jusqu'au bout !

Ce qui permet du coup de monter un moyeu SS classique en 135 et donc la roue libre WI ENO dinglespeed

ça devient trop technique pr moi...
sur le pug = plateau en 32, et roue libre en 18dts a visser origine BMX

rayonnage offset forcément, comme sur un Charge, avec un triangle arr offset, si tu rayonnes onset, t'es off.

15 jours que je roule en single speed sur le fat et ben j'ai vraiment du mal.
En montée et en descente, pas de problème mais sur les liaisons plates c'est juste une punition, je mouline et je me traîne...
Je suis en 32x19, si je veux tirer plus long, je vais en baver dans les montées, si je le passe en dingle, je perds la polyvalence de repasser mon fat en Rohloff en 5 minutes.
Bref, j'ai remonté le Rohloff aujourd'hui...

Le plat est l'ennemi du singlespeed

lilian from 68 to 40 a écrit:Le plat est l'ennemi du singlespeed

Le plat c'est de la route, pas du vtt

Content que tu roules

Moi je pense comme 964boy , le SS en Fat on perd une grande partie des avantages du Fat : sa polyvalence .
Mais c'est que mon humble avis et j'ai testé les 2 configurations

lilian from 68 to 40 a écrit:Le plat est l'ennemi du singlespeed

C'est exactement ça !

En 29" je suis sur un développement de 32x20, sur le plat (route), c'est bien chiant, du coup j'en profite pour me concentrer sur mon pédalage, bien tourner les pédales, travailler la ceinture abdominale, bloquer le haut du corps, le tout en fredonnant si possible une grosse connerie …

ladatura a écrit:En 29" je suis sur un développement de 32x20, sur le plat (route), c'est bien chiant, du coup j'en profite pour me concentrer sur mon pédalage, bien tourner les pédales, travailler la ceinture abdominale, bloquer le haut du corps, le tout en fredonnant si possible une grosse connerie …

Je n'ai pas une bien grande expérience du SS, mais avec le même développement, je procède de la même manière en allant au boulot, et en plus je fais le gamin en essayant de faire tout le parcours sans les mains !