MÉLIVÉLO

Hello à tous
Voila ,voila ,une excellentissime affaire sur ebay pour ce cadre Kona hei hei ti de 94 sorti d'un long sommeil de 7 ans au fond d'un garage ,quelques pieces rasssemblées de ci de la et surtout une super roue arrière avec moyeu White industrie et roue libre white de 16 trouvé sur le jaune .
Démontage du pédalier de mon ancien single acier centurion fluo et voila le Bébé.
Monté comme ca ,il fait 10,9 kgs.
Pour les puristes ,il faudrait changer la fourche pour une skydecomp ,le pédalier pour un white industries,les pédales et les freins pour des beaux V-brake certes mais bon il est trés bien comme ca ,je verrais plus tard.
J'ai eu peur que le montage de la fourche ne change un peu trop la géométrie vintage de ce modele de 1994 mais nickel .
Essai ce soir sur mon parcours habituel et c'est assez chouette comme comportement.
Il est trés sain ,trés stable ,trés joueur bref la géométrie de Joe Murray est bel et bien présente.
Le cadre titane semble gommer les petits chocs et je n'ai pas été secoué comme sur mon klein semi rigide par exemple .
L'association fourche suspendue et H-bar n'est pas pénalisante.
J'ai adoré les sensations que donne le cadre ca doit etre ca l'effet magique de ce matériau.
Voir d'autres photos dans ma galerie.

effectivement qq pieces à changer mais sinon c'est un beau montage

Sympa !

Le montage n'est pas parfaitement à mon goût, mais de très bon goût tout de même. Jolie monture, Fred.

tres tres bien ca.
Une belle petite rigide titane, comme tu dis, et c le top!

pour la fourche, je verrai plutôt une Kona en titane droite.

les fourche KOna titane sont encore plus rare que les cadres . j en ai vu partir a plus de $800

c'est sur qu'une kona titane .....mais c'est introuvable .
Et j'ai pas envie de mettre ce prix.
Pour l'instant je laisse la marzo ,le comportement de la direction est super sain donc .
Elle fait 460 avec un sag de 20 mm ,ca donne 440.

Et puis la je vais rouler un moment comme ca ,j'ai plus envie d'investir du temps et de l'argent dans les vélos pour l'instant.
ma maison est un vrai chantier donc je donne la dedans tous les soirs et tous les samedis en ce moment.
J'en ai pour tout l'hiver de travaux avec les finitions.

une Mag 21 SL Ti irait très bien aussi!

Aprés une centaine de bornes avec .
je viens de faire 60 bornes avec une fourche acier rigide de 400 mm decottée au trocathlon pour .......2 euros et en plus elle est grise.
Je m'éclate bien ,c'est un super cadre ,trés agréable à piloter.
Les cotes en tout rigide avec le h-bar ,c'est vraiment sympa , je dépose pas mal de multis ,j'ai l'impression d'etre un cador !!
Avec cette fourche ,il est déja plus raccord avec l'esprit du vélo.
Reste qu'avec une fourche de 400 mm ,ca abaisse fortement le poste de pilotage.
C'est assez sportif en descente .

Ma future fourche sera sans doute une unicrown Skyde qui est du meme type que la project two ti d'époque.
Avec un long pivot,des entretoises et une potence titane plus relevée ,je devrais retrouver une position plus haute et confortable.
J'ai aussi trouvé un bash kona sur ebay.
Ca fini bien le pédalier.
Voila voila .
Il va falloir faire des photos maintenant.

ben alors les photos

Effectivement mais la , il fait trop noir ,je ferais ca plus tard .

magnifique

et avec la longueur de chaine pile poil pour que ça passe sans tendeur !!

c'est a se demander si ce cadre n'est pas fait pour le SS !!

a+

j'ai triché pour la longueur de chaine ,j'ai un eno white industrie à exentrique !!

C'est vrai qu'il est bien en single ce cadre.

Mais un montage XC multi ca pourrait etre sympa aussi.

fredwash a écrit:j'ai triché pour la longueur de chaine ,j'ai un eno white industrie à exentrique !!

tu vois tu dis pas tout !!

trop facile avec l' ENO !!

a+