MÉLIVÉLO

Voilà mon dernier montage sur le Sobre Single, un petit exercice de steel pour affronter les obstacles les 50kms quotidien de ville (un SUV non polluant)

cintre Salsa Cowbell2 de 460mm pour le confort

Des pneux Geax Tattoo en 2.3 pour le confort et passe partout
Des BB7 et leviers route (çà marche très bien) pour le côté sécurité
une Flite et une tige de selle Syncros pour le côté retro
une le bouchon de JDD Niner plus capsule Orval pour me motiver le soir à rentrer

excellent!
je m'étais lassé des gros boudins (hookworm) sur mon précédent vélotaf, mais il a une gueule d'enfer comme ça.

Cool !!!

C'est bon ça ! Tu as quoi comme rapport (je parle de transmission...) ?

pour l'instant 32x15 car quelques petites côtes mais 32x14 ce sera mieux

tu ne peux pas tirer plus gros?
En hookworm avec un vélo lourd car bas de gamme, je roulais en 42x16 dans une ville pas spécialement plate (mais en pédales auto).

si mais faudrait effectivement des pédales autos. Le hic c'est que si je tire "trop" gros j'arrive en sueur au taf (50km A/R) et pas d’accès à des douches.

moi je m'en fou mais pas les collègue(e)s

fortement sympathique cette cet i-sobre !

tu as essayé le guidon en config TT ?

a+

Il est chouette en effet!

Génial ta pomme!
J'adore l'ensemble "road warrior"!

BrunoD a écrit:si mais faudrait effectivement des pédales autos. Le hic c'est que si je tire "trop" gros j'arrive en sueur au taf (50km A/R) et pas d’accès à des douches.

moi je m'en fou mais pas les collègue(e)s

mais 25 km en moulinant, c'est long!

J'adore évidemment ce genre de montage !

bzhoc a écrit:

BrunoD a écrit:si mais faudrait effectivement des pédales autos. Le hic c'est que si je tire "trop" gros j'arrive en sueur au taf (50km A/R) et pas d’accès à des douches.

moi je m'en fou mais pas les collègue(e)s

mais 25 km en moulinant, c'est long!

1 heure

Finalement, c'est que je mets en 44x16 avec un mix ville / route et quelques bonnes cotes qui ralentissent la moyenne.

42x16 pour moi mais en roues de 700 et je ne me vois pas mettre plus court!
Et 25 bornes en 32x15 ou 14, ça me saoulerais vite je pense.

ça claque
Je ne suis pas fan des guidons tordus, mais les gros boudins
Les grosses sections pour du vélotaf c'est peut être pas le meilleur choix
Tu ne fais que de la route ?

le problème c'est qu'il y a environ 30 feux sur le parcours, faut chaque fois relancer la machine.

Avec un route (700) je le faisais en 42x16

alors tu dois pouvoir continuer : c'est plus lourd, mais le diamètre extérieur doit pas être bien différent...

je vais remonter petit à petit le rapport

j'adore
par contre pour velotaffer j'ai privilégier un cadre ou je peux mettre les attaches de garde-boues

polo66 a écrit:42x16 pour moi mais en roues de 700 et je ne me vois pas mettre plus court!
Et 25 bornes en 32x15 ou 14, ça me saoulerais vite je pense.

et puis une heure de velotaf aller et une heure retour c'est 2 fois plus que ton temps de travail journalier


sympa ce guidon salsa....

BrunoD a écrit:je vais remonter petit à petit le rapport

Viagra ?

La marmotte a écrit:

polo66 a écrit:42x16 pour moi mais en roues de 700 et je ne me vois pas mettre plus court!
Et 25 bornes en 32x15 ou 14, ça me saoulerais vite je pense.

et puis une heure de velotaf aller et une heure retour c'est 2 fois plus que ton temps de travail journalier


sympa ce guidon salsa....

Temps de présence, non! Temps de travail effectif, peut être!

Beaucoup d'alu pour un exercice de steel...

Sympa ce montage mais se taper 50 bornes par jour en Hookworm c'est courageux !

j'adore

Yann a écrit:Beaucoup d'alu pour un exercice de steel...

Sympa ce montage mais se taper 50 bornes par jour en Hookworm c'est courageux !

Geax Tattoo....enfin çà ressemble

c'est un bon entrainement pour GAGNER la SSEC

comme si un belge pouvait gagner la SSEC

tu sais on a de bon produit chez nous

Tu vas l'essayer en TT quand même?