MÉLIVÉLO

Bonjour à tous, après avoir pris et lu pas mal de renseignements (notamment pour le pédalier et la fourche), je vous présente ma monture en version définitive :
- Cadre Sunn Prim Ti Taille M
- Fourche Skyde titane 450 mm
- JDD FSA Orbit CF
- Potence Easton EA90 90mm 0°
- Cintre Easton MonkeyLite SL 635 mm
- Grips Ritchey WCS
- Freins Magura SL Rouge
- Manivelles Middleburn RS8
- Boitier de pédalier Tune AC38 Axe titane
- Pédales Look Quartz
- Plateau Salsa Alu 36 dents
- Pignon Surly Acier 18 dents
- Chaîne SRAM PC870
- Tige de selle KCNC Prolite Ti 27.2*400 mm (recoupée 320mm)
- Selle Sella Italia SLR
- Collier de tige Hope rouge
- Roues DT XR4.2d/240s/Sapim CX-Ray/Ecrous Rouges (ou à l'arrière ZTR olympic/Hope Pro2/DT Revo 2-1.5)
- Serrages Salsa Titane
- Pneus Moutain King SS (ou Race King Protection à l'arrière) montés au latex

Poids approximatif : - de 8 kg

Très sympa ! 8-)

Quelques remarques pour faire mon chieur : :mrgreen:

- beurk le vilain porte-bidon tout pas beau.
- le monkeylite sl est en 635, sinon en 685 c'est le xc. :mrgreen:

- les disques av/arr dépareillés bof bof, mets un ashima devant, en plus il est plus joli (sinon j'ai un marta 160 à vendre si tu veux O:)

).
- un conti protection pour rouler dans le 17, c'est un peu trop beaucoup, non ?

Voila voila, c'était juste pour pinailler un peu et pis aujourd'hui je peux pas rouler alors il faut bien que je m'occupe. :mrgreen:

Effectivement pour le cintre, c'est bien 635 mm.
Concernant le disque Ashima, il est uniquement pour cette roue là, sinon le reste de l'année, j'ai les mêmes disques (Marta).
Et non le protection n'est pas exagéré dans le 17 : quand je vois le nombre de personnes qui déchirent leurs RK SS (notamment à Etaules); je joue la sécurité.
Voilà

Ce cadre est bien car il peut faire Single et multi ;-)

ce pédalier :roll:

beau vélo,

juste le réglage de la selle, perso j'aurais mis une tige à léger recul, mais bon c'est pas mon vélo hein

et puis c'est sacrément léger l'affaire

Vraiment joli et parfaitement roulable.

Tu vas au Roc avec ? Tu refais le marathon ?

non cette année je ne peux pas aller au Roc, sûrement l'année prochaine.
Je ne cherche pas à faire le plus léger possible, j'ai plutôt privilégié le rapport poids / fiabilité (et aussi le prix). Sinon il y aurait la possibilité d'atteindre les 7.5 kg mais à quel prix ...

3al2v5 a écrit:=D>
Ce cadre est bien car il peut faire Single et multi
ce pédalier

Il a quoi ce pédalier ?

Ben oui, il est bien ce pédalier. Spécial SS en plus. 8-)

pouette a écrit:Je ne cherche pas à faire le plus léger possible, j'ai plutôt privilégié le rapport poids / fiabilité (et aussi le prix). Sinon il y aurait la possibilité d'atteindre les 7.5 kg mais à quel prix ...

C'est quand même déjà pas mal !

ah oui ça calme au niveau du poids :oops:

A mon tour de faire le chieur sur ce très beau vélo (bien qu'il ait des roues de 26 pouces ce qui est dramatique par les temps qui courent).

Pour moi la grosse erreur est dans le choix de la fourche. Pourquoi ne pas avoir pris la Alcapara U? Son gros pivot se marierait beaucoup mieux avec la douille de direction bodybuildée du Sunn. De plus, quand on voit le soin apporté aux renforts arrondis entre les bases et entre les haubans sur ce cadre (d'ailleurs faute de gout de Sunn d'avoir mis un renfort droit sous l'étrier de frein, un courbe aurait été tellement mieux, mais ça toi tu n'y peux rien...), je trouve dommage de ne pas avoir persisté dans la forme courbe devant et d'avoir mis cette forme trop carrée qui n'est pas en accord. Reste la longueur. Pourquoi pas 430 sur un cadre prévu pour une fourche de 80mm?

Et puis j'ai jamais été fan des pédaliers 4 branches, surtout sur des vélos aux formes douces et très classiques comme celui là.

Sinon très bô...