MÉLIVÉLO

petite surprise en déballant le tout: il m'ont filé avec la clé pour les roues qui fait aussi office de décapsuleur! Et le tout se fixe avec des vis papillon sur les plots des portes bidons! J'ai trouvé aussi un magazine de fixie: COG. =D>

Ca fait toujours plaisir ces petites attentions! :razz:

par **polo66** » 27 Oct 2009 10:30

Capassafond a écrit:Sympa !

J'ai hâte de voir la weightweenisation (weightweenitude ??? ) du bazar.

bon, comme on ne se refait pas:
potence WCS, cintre EC90, pédalier et boitier Tune, pédales ti.... :mrgreen:

par **imassu** » 27 Oct 2009 10:55

t'as fini le montage :?:

, j'ai hate de voir les tofs 8-)

par **presse puré** » 27 Oct 2009 11:48

polo66 a écrit:petite surprise en déballant le tout: il m'ont filé avec la clé pour les roues qui fait aussi office de décapsuleur! Et le tout se fixe avec des vis papillon sur les plots des portes bidons! J'ai trouvé aussi un magazine de fixie: COG.
Ca fait toujours plaisir ces petites attentions!

cool hate de recevoir le mien, perso se sera du simple et pas cher, vu son utilisation.

par **polo66** » 27 Oct 2009 11:59

imassu a écrit:t'as fini le montage , j'ai hate de voir les tofs

je n'ai pas les roues encore.

par **imassu** » 27 Oct 2009 12:03

polo66 a écrit:
imassu a écrit:t'as fini le montage , j'ai hate de voir les tofs

je n'ai pas les roues encore.

Ok moi non plus pour le mien et plein d'autres trucs aussi :lol:

par **polo66** » 27 Oct 2009 12:18

le reste sera de la récup!
soit du basique soit du light!
mais bon, est-ce vraiment utile du Tune et du titane sur un cadre à plus de 2100grs.... :roll:

Je crois que je vais garder le matos light pour autre chose!

par **gyom193** » 27 Oct 2009 12:21

Et puis il faut voir que les contraintes liées au fixie sont quand même plus importantes (je pense surtout à la transmission) et que le light n'a pas forcément sa place...

par **polo66** » 27 Oct 2009 12:33

c'est pas faux!
Alors retour sur un bon vieux boitier Shimano carré en acier et des manivelles classiques avec un 42 dents acier!

par **polo66** » 30 Oct 2009 18:16

je viens de recevoir les roues!
Par contre, j'ai un petit soucis, j'ai des pignons à visser mais ils sont trop gros, et j'ai l'impression qu'il y a trois standards en fait!
Sur mon moyeu il y a deux filetages différents en plus!
Autre question, c'est quoi le pas d'une chaîne "normale"? 1/8" ou 3/32"?
Voilà une tof:

par **christelC** » 30 Oct 2009 18:17

3/32" pour le vtt

1/8" pour la piste ou le BMX

Normalement, côté fixe, tu dois mettre un contre écrou avec un filetage différent de celui du pignon

par **polo66** » 30 Oct 2009 18:21

ok!
merci pour les renseignements! ;-)

par **ladatura** » 30 Oct 2009 18:57

Ouarfff,

c'est sobre =D>

par **polo66** » 30 Oct 2009 19:00

il est livré avec des autocollants pour mettre sur le cadre mais j'aime autant le laisser comme ça! J'ai enlevé ceux des roues aussi!
Maintenant, le dilemme: pneus en 25 ou 28?

par **Baptiste** » 30 Oct 2009 19:15

tu pourrais détailler le truc sur le 2nd porte bidon ?

par **polo66** » 30 Oct 2009 19:17

c'est un outil qui fait clé pour démonter les roues d'un côté et décapsuleur de l'autre!

par **imassu** » 30 Oct 2009 19:34

Cool en blanc et noir 8-)

à les voir t'en penses quoi de ces roues :?:

par **Taume Cruise** » 30 Oct 2009 19:41

j'aime bien =D>

par **polo66** » 30 Oct 2009 20:10

les roues sont lourdes, finition bien, sans plus. Je ne les ai pas encore essayées! ;-)

par **presse puré** » 30 Oct 2009 22:55

Salut, le jdd ca va ou c'est pas a monter??

pour tes roues tu as un filetage pour le pignon ( il y a plein de "standard" malheureusement) sur les tiens tu dois pouvoir monter du surly et des lockring shimano.

1/8 et 3/32 ne sont pas les pas de la chaine mais sa largeur 1/8 est souvent associé au single (mtb,bmx,piste et fixe...) 3/32 c'est le standard multi.
tu as aussi 1/8 et 3/32 pour ton épaisseur de plateau. Une chaine 1/8 passe sur un plateau 3/32 mais pas l'inverse.

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