MÉLIVÉLO

Vous pouvez vous lâcher sur les commentaires!
D'abord, rinapéter!
Et puis, le montage va sûrement évoluer encore, j'ai fait avec ce que j'avais - à par quelques pièces dûment choisies.



D'la balle!

il est bien! Un peu grand peut être, non?

Encore un qui va finir dans mon garage dans pas longtemps.



Attends que j'ai reonté mon mien route on ira se tirai la bourre.

Sinon le montage en général

Non, non...
En levant le bras, tu dois bien toucher la selle!

titalain a écrit:Non, non...
En levant le bras, tu dois bien toucher la selle!

c'est pas sûr!

Schpop a écrit:Encore un qui va finir dans mon garage dans pas longtemps.

Attends que j'ai reonté mon mien route on ira se tirai la bourre.
Sinon le montage en général

Même pas en rêve!

il te faut une selle jaune

fred

Non merci. C'est trop salissant!

Il va être grand pour Sylvert quand même

non mais je suis sur que pour Jrom il sera parfait...

D'ailleurs il est ou la grande duduche ???
Il rentre en velo sous la chaleur...


Fred

remarque, en s'asseyant directement sur le cadre!

La marmotte a écrit:non mais je suis sur que pour Jrom il sera parfait...

D'ailleurs il est ou la grande duduche ???
Il rentre en velo sous la chaleur...


Fred

1°) trop grand pour moi

2°) j'ai une réponse mais non

3°) Pas de vélotaf ajd

T'es pas prêt de ta la faire braquer

J'ai bien le look

Cékoi la taille ?

C'est quoi ce singlespeed avec 2 plateaux ?

Le montage est sympa avec juste ce qu'il faut de jaune, le vélo reste assez sobre je trouve

Faut que je m'en fasse un aussi , il sera rose comme ton stump !

Rhoooo j'aime beaucoup

C'est un pédalier Biopace devant ?
Avec un cintre aussi large tu n'as pas peur de maltraiter la potence ?

En tout cas ça va faire mal sur les boulevards

J'aurais bien vu un pedalier et des freins dura-ace dessus, ca serait plus dans le ton du cadre

Vraiment chouette ton GT

Je fait presque le même avec un vieux cadre VTT Timberline.

Je doit encore le mettre le pédalier LX biospace...mais seulement 1 plateau et faire quelques petits aménagement





Comme c'est mon vélotaf....j'ai pas trop le temps de m'en occuper

Sympa ce singlespeed GT, Alain !

La largeur du cintre paraît démesurée !

titalain a écrit:Vous pouvez vous lâcher sur les commentaires!
D'abord, rinapéter!
Et puis, le montage va sûrement évoluer encore, j'ai fait avec ce que j'avais - à par quelques pièces dûment choisies.



D'la balle!

J'aime bien!

Une revue de détails, peut être?

Merci pour tous vos commentaires.
Le vélo est prévu pour la campagne par chez moi - pas les boulevards!
Le cintre est très large (680 mm) mais comme la potence est une - très rare - ControlTech en titane, je ne crois pas que ça posera de problème de solidité. C'est un test pour voir mais je crois que ça va me plaire...
La taille du cadre, il faut que je mesure. Pour donner une idée, il y a 82 cm entre l'axe du BdP et le creux de la selle.
Le pédalier : Manivelles XT M735 - bien rigide et en 110 mm - et plateaux ronds de 46 et 34 dents.
Deux plateaux car comme ça, avec le tendeur PAUL Melvin, je peux dérailler manuellement en cas de gros dénivelé - ou de grosse fatigue!
C'est vrai qu'un pédalier et freins Dura-Ace serait du plus bel effet sur ce vélo. Mais alors, je ne pourrais plus mettre le petit plateau de 34...
Les trucs que je changerais le plus vite seront les freins (des ultégra 600) pour soit du full silver, soit du noir. Et aussi, les plateaux - ou au moins celui de 46 - pour quelque chose de plus esthétique.
Peut-être une autre tige de selle, aussi...

La revue de détail pour "Canada":
Cadre GT EDGE ti (taille demain)
Fourche GT Alu et pivot acier
Jdd Dura-Ace 1"
Potence titane ControlTech en 150 mm
Cintre Syntace alu en 680 mm
Leviers de frein Avid Ultimate 3 doigts pour canti
Poignées Oury
Tige de selle ControlTech Route en 250 mm
Selle Flite ti
Roue montage personnel en 32
Moyeux Hugï
Rayons DT Révolution en 2.0/1.5 croisé par 3
Jantes mavic Open Pro CD
Chambre à air Michelin Aircomp Ultralight (pas latex)
Pneu Michelin PRO3 Race
Serrage de roues BTR en acier
BdP Stronglight JP400 Cuvettes alu en 115 mm et axe carré
Manivelles XT M735 en 175 mm
Pédales Shimano SPD A520
Plateau Shimano en 46 rond et FSA en 34 rond
Chaîne Sram 890 8V
Pignon Surly 17 dents acier
Gaine de frein Sram "Full Jacket" - celle qui va bien pour les BB7
Câblerie en acier Inox.

Poids

titalain a écrit:C'est vrai qu'un pédalier et freins Dura-Ace serait du plus bel effet sur ce vélo. Mais alors, je ne pourrais plus mettre le petit plateau de 34...

C'est une pointure de gonzesses le 34
Un petit 38 alors ?

titalain a écrit:...
La taille du cadre, il faut que je mesure. Pour donner une idée, il y a 82 cm entre l'axe du BdP et le creux de la selle.

Ah bin si, c'est ma taille.
Preum's en cas de lourdage

Il est pas mal. Pas un peu penché vers l'avant pas hasard ?







Nan, je rigole

olivier78 a écrit:

titalain a écrit:C'est vrai qu'un pédalier et freins Dura-Ace serait du plus bel effet sur ce vélo. Mais alors, je ne pourrais plus mettre le petit plateau de 34...

C'est une pointure de gonzesses le 34
Un petit 38 alors ?

Tres joli ce GT .

le Larzac c est pas la region parisienne

Ma limite en 44/18 c'est 16% et encore pas trop longtemps, apres je monte a pieds

Il manque un truc !


































En jaune bien sur

Vous faites comment pour connaitre le pourcentage ?

L'important dans une côte c'est l'élan qu'on a en bas