MÉLIVÉLO

par **Genjack** » 09 Sep 2009 11:19

Moi je dis juste:
"Copieur!!!" :mrgreen:

par **titalain** » 09 Sep 2009 11:25

par **Genjack** » 09 Sep 2009 11:28

http://www.melivelo.fr/forum/viewtopic.php?t=11025
8-)

par **titalain** » 09 Sep 2009 11:30

Ce n'est pas une copie... mais un hommage, Monseigneur! O:)

par **Genjack** » 09 Sep 2009 11:33

C'est trop d'honneur...
L'élève dépasse le maitre. =D>

par **olivier78** » 09 Sep 2009 12:32

Shampoo a écrit:Vous faites comment pour connaitre le pourcentage ?

C'est marque sur ma carte quand ca depasse 13%

L'important dans une côte c'est l'élan qu'on a en bas

Celle que je connais a 16%, y'a pas d'elan possible #-o

par **FP46** » 09 Sep 2009 13:18

Bien beau ton GT....

par **frosties** » 09 Sep 2009 13:29

Il est chouette ton vélo

Celui de Genjack aussi d'ailleurs, les GT de route c'est vraiment sympatoche.

par **Baptiste** » 09 Sep 2009 14:23

sympa comme vélo

j'adore la touche de couleur sur les poignées

par **titalain** » 09 Sep 2009 15:43

Merki!

Premières modifs :
Tige de selle Dura-Ace - plus fine et dans la "ligne" du vélo.
Plateau Rocket en 44D qui - en plus d'être très rigide - masque bien le 34 derrière! 8-)

Reste les freins : Silver ou Noir ? :-k

La taille du cadre : 59 cm axe/axe - 64 cm axe/top. ;-)

par **mojo ti** » 09 Sep 2009 15:54

Très sympa ta nouveauté Alain, vive le titane !!!

Il doit ètre vraiment bien à roulé :?:

Et au passage, on est le 09/09/09 , alors bonne fête ! =D>

par **titalain** » 09 Sep 2009 16:56

Ca avance tout seul. Le rendement est phénoménal! :twisted:

j'ai fait un p'tit 20 bornes pour le tester et j'ai tout passé à la une vitesse jamais atteinte jusque là.
Seul petit bémol : La chaîne est peu "allongée" et le plateau de 44 est neuf; ça craque à qui-mieu-mieu - mais ça devrait se faire en roulant encore un peu... sinon je mettrais un chaîne neuve.
La potence est souple et ça procure parfois un petit "flou" dans la direction, en appui - rien de grave. La largeur du cintre y est surement pour quelque chose.
Mais quel confort, même avec une fourche alu! 8-)

par **polo66** » 09 Sep 2009 17:09

titalain a écrit:La taille du cadre : 59 cm axe/axe - 64 cm axe/top.

je savais même pas qu'on pouvais faire aussi grand!

par **titalain** » 09 Sep 2009 17:10

Et 59 cm pour le top-tube. ;-)

par **imassu** » 09 Sep 2009 18:00

waaaa bien beau et original à souhait ;-)

par **polo66** » 09 Sep 2009 18:19

titalain a écrit::mrgreen:

Et 59 cm pour le top-tube.

il n'est pas trop court pour toi? Surtout avec un cintre droit!

par **titalain** » 09 Sep 2009 18:25

Non, j'ai exactement la même position que sur le 29" ou l'Emery.
La potence de 150 mm aide bien, avec le cintre à 12° de "retour".

par **polo66** » 09 Sep 2009 18:27

150mm, oui, forcément!

par **gyom193** » 09 Sep 2009 20:02

Pile-poil ma taille ce superbe bouzin!

Mais t'façon, c'est trop mou pour les gros un SS de route en titane, non?... C'est pas toi qui m'avais dit ça d'ailleurs?... :mrgreen:

par **Shampoo** » 09 Sep 2009 20:34

polo66 a écrit:150mm, oui, forcément!

2 mondes opposés se rencontrent :lol:

par **primus** » 09 Sep 2009 20:37

pile poil ma taille aussi :mrgreen:

manque le protège base speedstuff.

par **titalain** » 09 Sep 2009 20:38

gyom193 a écrit:Pile-poil ma taille ce superbe bouzin!

Mais t'façon, c'est trop mou pour les gros un SS de route en titane, non?... C'est pas toi qui m'avais dit ça d'ailleurs?...

Je ne me souviens pas de ça... :?:

Là, je ne dirais pas que le vélo est mou. C'est comme un coup de fouet à chaque tour de pédale. Y'a juste ce léger flou en virage que j'attribue au couple potence titane/cintre très large.
Soit c'est acceptable, soit j'ai le choix de raccourcir le cintre ou mettre une potence plus rigide... :idea:

par **GaryTurner** » 09 Sep 2009 21:11

Rrrraaaahhh ! , yana que pour la canaille :-(

édit. : tu veux pas une potence ITM en 150 ? acier chromé

par **gyom193** » 10 Sep 2009 08:23

titalain a écrit:
gyom193 a écrit:Pile-poil ma taille ce superbe bouzin!

Mais t'façon, c'est trop mou pour les gros un SS de route en titane, non?... C'est pas toi qui m'avais dit ça d'ailleurs?...

Je ne me souviens pas de ça...

C'était à propos d'une sombre histoire de Colnago Bititan... :roll:

par **titalain** » 10 Sep 2009 10:39

Je devais être jaloux, c'est pour ça! :mrgreen:

par **titalain** » 11 Sep 2009 20:05

Première sortie officielle.

52 bornes et des poussières en moins de deux heures! 27 de moyenne!!!
C'est ce que je faisais d'habitude avec le multi, sur ce circuit sans trop de D+ mais avec de bon petit coup de cul!

C'est de la folie, ce vélo! :shock:

par **gyom193** » 11 Sep 2009 20:09

Veinard!

Faut que je me trouve un cadre titane... :twisted:

par **cchris2lou** » 11 Sep 2009 21:46

gyom193 a écrit:Veinard!

Faut que je me trouve un cadre titane...

un colnago bi ?!??!!?!?

par **sunnizgoud** » 12 Sep 2009 12:56

titalain a écrit:Merki!

Premières modifs :
Tige de selle Dura-Ace - plus fine et dans la "ligne" du vélo.
Plateau Rocket en 44D qui - en plus d'être très rigide - masque bien le 34 derrière!

Reste les freins : Silver ou Noir ?

La taille du cadre : 59 cm axe/axe - 64 cm axe/top.

Ah, le voilà enfin =D>

. titalain, l'homme qui se sert de son index comme derailleur avant ... :mrgreen:

Qui a dis que j'avais une potence trop longue sur mon fix' :?:

MÉLIVÉLO

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