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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par polo66 » 30 Oct 2012 16:19

C'est pas une question d'aérodynamisme mais de confort!

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Message par titalain » 30 Oct 2012 22:48

Le confort est bon comme ça. De toute façon, ce n'est pas un vélo pour rouler des journées entières... :D
Et puis, c'est très marrant comme ça - plus ludique. Y'a même des fois où je prendrais bien les mono-traces ou les chemins, si je ne me retenais pas! 8-)
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Message par Shampoo » 30 Oct 2012 23:05

polo66 a écrit:C'est pas une question d'aérodynamisme mais de confort!


Franchement, je vois pas où est le confort dans un cintre route.
Sur le haut du cintre ça passe mais t'as l'impression d'être un repris de justesse, sur les cocottes tu es verrouillé au niveau des épaules et coudes et ça respire mal, et en bas c'est juste pour l'aérodynamisme.

A chaque fois que je remonte sur le route, je me dis que je ferais mieux de le revendre et que j'irais toujours plus loin avec le surly en flatbar.
Des bisous !

 
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Message par Chr1st0phe » 31 Oct 2012 02:06

=D> :lol: :mrgreen:

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Message par 964boy » 31 Oct 2012 07:43

Moi non plus j'ai jamais pris de plaisir à rouler avec un cintre de route mais ça doit vraiment être une histoire de goût car certains en sont totalement accros, comme quoi les goûts et les couleurs... ;-)
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Message par polo66 » 31 Oct 2012 08:10

Avec un cintre plat tu es vérouillé dans une seule position alors q'un cintre route permet de changer.
Et sur les cocottes, c'est la position que je trouve la plus confortable!

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Message par olivier78 » 31 Oct 2012 08:11

Le cintre de route c'est une question d'habitude. Quand j'ai commence la route j'avais des habitudes de vttistes et j'avais franchement du mal. Maintenant je ne peux plus m'en passer sur route.

@ titalain : c'est bete, je suis sur que ce velo serait super sur de longues distances. Y'a une petite viree en bretagne prevue en 2015. Tu viens tester le GT dessus ? :mrgreen:

Shampoo : Tu a les epaules larges, ca vaudrait le coup d'essayer un guidon plus large que la normale pour eviter d'avoir les "epaules en dedans" et d'avoir l'impression de ne pas pouvoir respirer :-k
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par Baptiste » 31 Oct 2012 08:48

et avec un mungo ou midge ?

à mes yeux un vrai plus pour le goudron tout en restant bien laaaarge, sécurisant "mains en bas" car peu de "drop" et de quoi varier la position des mains
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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