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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Erase and rewind

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Message par CALIFORNIASTYLE » 07 Fév 2007 18:59

mosquitos a écrit:
CALIFORNIASTYLE a écrit:Tiens Bread, évite de casser le RL, t'en aura pas d'autre.
Je viens d'avoir l'importateur, y'aurai le 29er de dispo mais le tarif public est débile, 1149 € cadre + fourche...je sais pas qui de Redline ou de l'importateur m'a pris pour une truffe mais là c'est gros...
Bon, ben à pied moi. :-k

Piolenc en roller Powah...



:lol: :lol: :roll:
il se foutterai pas un peu de la gueule du monde, le velo complet doit couter dans les 500 600 $$ ](*,)

Il vaut en version flight 900 $ complet. C'est clair c'est du foutage de gueule.

@Bread : couleur originale, a voir en vrai pour se rendre compte ;-)


Comment dire poliment que tu le trouve moche :mrgreen:
Dernière édition par CALIFORNIASTYLE le 07 Fév 2007 18:59, édité 1 fois.

 
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Message par bread » 07 Fév 2007 18:59

Gybe a écrit:J'ai le droit de dire une connerie :-s :mrgreen:

L'était mieux en blanc :-# :arrow:


J'y pense aussi... :-& :oops:
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Message par CALIFORNIASTYLE » 07 Fév 2007 19:00

Moi j'aime bien avec les freins or, ça fait moins "sport", plus classe.
Dernière solution si tu n'est pas comptent du résultat, polissage.

 
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Message par bread » 07 Fév 2007 19:05

CALIFORNIASTYLE a écrit:Moi j'aime bien avec les freins or, ça fait moins "sport", plus classe.
Dernière solution si tu n'est pas comptent du résultat, polissage.


Si je suis content mais pas assez.La prochaine fois je réussirai vraiment bien.Je le ferai vers fin Avril,plus de soucis de conditions 8-)
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Message par Shampoo » 07 Fév 2007 21:01

Sympa !....




















... les leviers FRM avec l'élastique qui remplace le ressort :mrgreen:

 
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Message par sym » 07 Fév 2007 21:12

Moi j'aime super bien cette couleure \:D/ \:D/

tu recherchais plus d'effet cameleon c'est ça :?:


Le blanc d'origine avec le faux carbone c'etait vraiment bas de gamme, là la peinture a l'air de bonne facture, beaucoup plus classe et mysterieux ;-) :lol:

 
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Message par bread » 07 Fév 2007 21:15

@ Shampoo:tu sors :mrgreen:

@ Sym:merci mais ça sera au top pour Piolenc 8-)
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Message par Singlespeed maniac » 07 Fév 2007 21:18

C'est difficile de juger en photo, mais je trouve la peinture sympa. Ca change et ça rend plutôt bien. :)
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Message par CALIFORNIASTYLE » 07 Fév 2007 21:38

bread a écrit:Fred,moi je te vois bien en GT 29",pas cher mon fils :mrgreen:


Toi tu veux que je me prenne un GT 29 pour me le racheter à pas cher. Chacal !
Ceci dit t'es pas loin du compte...

 
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Message par bread » 07 Fév 2007 21:42

CALIFORNIASTYLE a écrit:
bread a écrit:Fred,moi je te vois bien en GT 29",pas cher mon fils :mrgreen:


Toi tu veux que je me prenne un GT 29 pour me le racheter à pas cher. Chacal !
Ceci dit t'es pas loin du compte...


Ca me ferait deux 29"... #-o

Mais un 29" acier,ça me plairait!
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Message par CALIFORNIASTYLE » 07 Fév 2007 21:47

:?:

T'as un 29 ? En alu ?

 
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Message par bread » 07 Fév 2007 21:48

CALIFORNIASTYLE a écrit::?:

T'as un 29 ? En alu ?


Fin mars 8-)
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Message par CALIFORNIASTYLE » 07 Fév 2007 22:07

RIG ? Tu me vend la Reba ?

 
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Message par bread » 07 Fév 2007 22:12

CALIFORNIASTYLE a écrit:RIG ? Tu me vend la Reba ?


RIG:Oui c'est ça.

La Reba le mec ne veut pas la vendre :doubt:
Il va se remonter un autre 29" mais ne sait pas encore lequel...donc On One pour moi :mrgreen:
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Message par poro » 08 Fév 2007 09:10

Fred si tu cherches un single je peux te vendre un 1FG, pour seulement 1500euros (hors FDP bien sur)

 

Message par primus » 08 Fév 2007 09:28

bread: super la peinture !

multi le on-one ? :-s

 
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Message par Skide » 08 Fév 2007 09:38

le dore et le mauve fonce rend pas mal, meme si ca fait tres "west coast" :mrgreen:
Bling bling staïle!
Un petit REDLINE dore sur le down tube (mais pas avec les lettres pleines, juste le contour des lettres), et c partit!

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Message par Singlespeed maniac » 08 Fév 2007 09:56

primus a écrit:bread: super la peinture !

multi le on-one ? :-s

Fourche On-One... :roll:
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Message par primus » 08 Fév 2007 09:59

c'est con j'en avais une de 29" :mrgreen:

apu :arrow:

 
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Message par CALIFORNIASTYLE » 08 Fév 2007 10:22

poro a écrit:Fred si tu cherches un single je peux te vendre un 1FG, pour seulement 1500euros (hors FDP bien sur)


Je peux avoir une photo ? Ca marche bien comme bike ça ? :mrgreen:

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Message par Fernand Naudin » 08 Fév 2007 10:39

bread a écrit:
CALIFORNIASTYLE a écrit:A priori une peinture pèserai entre 120 et 200 grammes sur un cadre.



Ce qui change

Les rayons
Le cintre carbone FSA
Montage en NoTubes (la semaine prochaine)
La nouvelle transmission,en 38x18 pour remplacer mon 32x15,je passe d'un rapport de 2.13 a 2.125

Ce qui va changer

Le collier de selle,par un FRM Gold Works
Le jeu de direction billé par un FRM Gold works
Pour que tout soit en harmonie de couleur :mrgreen:

Ce qui pourrait changer

Un pédalier XTR 2007
Les moyeux Shimano BMX prévus pour le printemps,en 72 cliquets
Un boitier de pédalier Race Face Deus si je laisse l'actuel pédalier :lol:


Le boitier Deus est le même que l'Evolve. Si tu veux vraiment mieux, mets un boitier Enduro.
Autrement, j'aime bien la couleur. Ca fait presuqe trop classe pour toi :badgrin:
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Message par solone » 08 Fév 2007 11:10

joli bread, elles sont ligaturées avec quoi tes roues je testerai bien sur mon route afin sur la roue arr car l'avant c radiale, j'ai lu des trucs avec du fil de pêche et du vernis a ongle pour souder l'affaire

 
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Message par bread » 08 Fév 2007 17:08

pour les ligatures,je n'y connait rien!

On dirait du fil d'étain avec une petite soudure :-k
Je me renseignerai.

Allez hop,premier test tout de suite! :mrgreen:
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Message par Singlespeed maniac » 08 Fév 2007 17:23

Faudra que je teste la ligature, moi... :-k
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Message par bread » 08 Fév 2007 18:57

Bon alors,l'essai terrain.

Aucun périphérique important n'est changé,simplement un nouveau rayonnage.

Première sensation (auditive):ça fait du bruit :-k
Mais un bruit que je retrouve sur les roues du multi,un peu comme si on sentait que les roues sont bien tendues,surement a cause des rayons plats.
Au niveau pédalage sur le plat,rien d'extraordinaire,le Redline,c'est rigide.

Entrée du singletrack:

Le bénéfice du cintre légérement plus large et relevé est excellent.Je suis moins cassé sur le vélo,plus précis et moins serré des fesses dans le technique descendant.

Au niveau du roulage pur,c'est du rigide!Pas de sensation de molesse dûe au cadre,ni aux roues.L'avant est encore plus précis,c'est tout bénéf',bien qu'il n'en avait pas vraiment besoin.
Sur les relances,je suis agréablement surpris,le vélo donne l'impression de se lancer tout seul.J'éxagère a peine,il est plus vif qu'avant,bien que cela faisait un mois que je roulais avec le SS vert,beaucoup plus souple.

Et puis,meme en réglant les patins assez serrés,comme j'aime,aucun bruit d'effleurement de la jante,ça c'est agréable.Et qui dit pas de déformation,dit rendement! :mrgreen:

Enfin voilà,ce vélo je l'aime vraiment,il est ultra performant,a un rendement phénoménal,il est excessivement vif et précis,trés inconfortable,a prendre avec des pincettes en descente mais c'est ça la magie je pense.Aimer son vélo avec tout ses défauts.Du charme et du sex appeal,voilà se dont ce vélo est bourré.

Et meme s'il est peut etre "made in Kinesis"(d'ailleurs,il l'est ou pas?),c'est pas grave,c'est vraiment mon vélo préferé!!
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Message par Gaby Seboun » 08 Fév 2007 20:14

bread a écrit:Du charme et du sex appeal,voilà se dont ce vélo est bourré.


A pas que le vélo qui est bourré :mrgreen:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par Fernand Naudin » 09 Fév 2007 09:52

Pour le sex appeal, mets des batteries LiIon, c'est plus écologique #-o
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Message par CALIFORNIASTYLE » 09 Fév 2007 10:44

Fernand Naudin a écrit:Pour le sex appeal, mets des batteries LiIon, c'est plus écologique #-o
=D> :mrgreen:

 
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Message par bread » 21 Avr 2007 16:28

Ayé il est tout remonté avec cette fois une peinture digne du résultat que j'attendais.

Des reflets rouge,prune,jaune,vert,vraiment ce que j'attendais :mrgreen:

Mais c'est étrange ces reflets caméléon,en plein soleil il est jaune/prune et dès qu'il y a un peu moins de lumière,il vire au vert.

Par contre,impossible de prendre une photo qui rende les couleurs,faudra attendre de le voir 8-[

J'y ai mis des GROOOOOS pneus en 2.30,des Conti Flow montés en NoTubes,il affiche 8.7kgs sur la balance.Autant dire qu'après Piolenc lorsque je remettrai les Twister,il devrait chatouiller les 8.4 kgs 8-) .

Et puis les bases de 405mm,ça rend le vélo...nerveux!!!
Avec la fourchesans déport,la conduite est sport et ne pardonne rien.

Me manque plus qu'un vrai pédalier,un truc hors du commun beau,rigide et solide.Le nouvel XTR me fait de l'oeil mais c'est un peu trop commun.Et puis quand FRM sera décidé a envoyer mon collier de selle a Gyro,j'aurai un vélo un peu bling-bling quand même

Prochaine étape,des nouvelles roues qui vont tout déchirer.Mais après l'été hein,l'argent,toujours l'argent... :oops: :-$

Deux photos donne un petit aperçu du résultat

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