MÉLIVÉLO

En parlant de Fat titane...

Mon mien, tel qu il est actuellement :

je pensais que tu l avais vendu celui la .

ah non non!
Probablement un des seuls que je ne vendrais jamais.

J ai les manivelles Grafton purple.
Faut juste que je refasse un axe en titane.
Mais j aimerai trouver de la docs a ce sujet (longueurs, plans...)

c est quoi le reste du bdp ?

reagrdes sur bikepro , mais a mon avis pour un grafton il va te falloir du 127mm

le bdp etait specifique au Fat Chance.
Les roulements etaient integres au cadre.

D ou mon souhait de retrouver une doc des axes de FC existants.

J avais contacte Groovy cycles qui font des restos, mais j ai jamais eu de news...

J en aurais bien profiter pour lui refaire une fourche et une peinture.

cchris2lou a écrit:il y a plusieurs epoques fat .

les plus jolis sont les aquafade et les titanes .

d'accord avec toi. Les plus beaux, vraiment (ahh le titane ... )

Fernand Naudin a écrit:Laisse tomber, si tu savais tout ce que j'ai fait déjà pour le faire flancher, j'en ai les lèvres gercées

Gros degeulasse!


Desole Rubike et Fernand, celui la, c est comme mon Sbike. Plus tard, ils rejoindront mon HallOfFame...

Un Fat Ti de fin 90 est vraiment le plus beau car plus de whisbone et de reforts de partout même si le travail etait superbe !

J'ai laissé partir un modèle 99 (le dernier produit) en taille M il y a quelques mois, il est parti à 2400$ trop chère comme passion !

j'espère en posséder un , un jour car c'est pour moi le vélo ultime, vraiment l'aboutissement de la quette.

Avec un Ibis Bow peut-ètre...

mojo ti a écrit:Un Fat Ti de fin 90 est vraiment le plus beau car plus de whisbone et de reforts de partout même si le travail etait superbe !

J'ai laissé partir un modèle 99 (le dernier produit) en taille M il y a quelques mois, il est parti à 2400$ trop chère comme passion !

j'espère en posséder un , un jour car c'est pour moi le vélo ultime, vraiment l'aboutissement de la quette.

Avec un Ibis Bow peut-ètre...

hhmmmmm.....

Skide a écrit:le bdp etait specifique au Fat Chance.
Les roulements etaient integres au cadre.

D ou mon souhait de retrouver une doc des axes de FC existants.

J avais contacte Groovy cycles qui font des restos, mais j ai jamais eu de news...

J en aurais bien profiter pour lui refaire une fourche et une peinture.

Rody a beaucoup de travail en ce moment . la liste d attente est impressionante .

il a refait une fourche titane pour un fat qui est superbe .

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

T'as foutu un cintre pour fermer ta porte, c'est ça

(au fait, beau vélo : sauf les couleurs... mais les gouts, tout ça... J'aime bien le vert, moins le purple, et encore moins les deux ensembles...)

canada a écrit:

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

T'as foutu un cintre pour fermer ta porte, c'est ça

(au fait, beau vélo : sauf les couleurs... mais les gouts, tout ça... J'aime bien le vert, moins le purple, et encore moins les deux ensembles...)

j'suis pas fan du purple non plus mais sur un Yo Eddy vert, pas d'autre choix possible !
bravo !

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

Superbe un fat, vivement le fin du montage !

pour la tof finale , mes les onza blanc ou spycho K caramel, les michelin font on peu récent.

j suis pas fan des Fat Ti, avec leur whisbone (beurk! )

Merci, cchris2lou. Rody, c est le gerant de Groovy?
Il est sur Retrobike?

T'as foutu un cintre pour fermer ta porte, c'est ça

Pour les pneux, d accords avec toi. Les Michelin sont trop recents.
Les Onza et les Tioga, trop classiques...
Je vais voir.

Skide a écrit:j suis pas fan des Fat Ti, avec leur whisbone (beurk! )

Merci, cchris2lou. Rody, c est le gerant de Groovy?
Il est sur Retrobike?

T'as foutu un cintre pour fermer ta porte, c'est ça

Pour les pneux, d accords avec toi. Les Michelin sont trop recents.
Les Onza et les Tioga, trop classiques...
Je vais voir.

oui Rody c est le proprio , il travaille seul , il fait les cadres et peinture .
il est sur retrobike mais poste rarement .

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

grrrr… quand je pense que quand je l'ai vu en vrai, tu m'as expliqué qu'il était pile poil à ma taille…

rubike a écrit:

canada a écrit:

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

T'as foutu un cintre pour fermer ta porte, c'est ça

(au fait, beau vélo : sauf les couleurs... mais les gouts, tout ça... J'aime bien le vert, moins le purple, et encore moins les deux ensembles...)

j'suis pas fan du purple non plus mais sur un Yo Eddy vert, pas d'autre choix possible !
bravo !

il m'a oté les mots de la bouche ! "purplemania is good taste here"
la juste le vert des michelins va moyen avec le vert du cadre

24pouces a écrit:

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

grrrr… quand je pense que quand je l'ai vu en vrai, tu m'as expliqué qu'il était pile poil à ma taille…

T'inquiète pas, il m'a fait le coup aussi. C'est qu'une allumeuse

Fernand Naudin a écrit:

24pouces a écrit:

Skide a écrit:Mon mien, tel qu il est actuellement :

grrrr… quand je pense que quand je l'ai vu en vrai, tu m'as expliqué qu'il était pile poil à ma taille…

T'inquiète pas, il m'a fait le coup aussi. C'est qu'une allumeuse

Et j aime ca!

salope !

(Fernand ça te dirait une descente en douce chez skyde ? La porte du garage n'est pas très solide…)

24pouces a écrit:salope !

(Fernand ça te dirait une descente en douce chez skyde ? La porte du garage n'est pas très solide…)

j'veux bien garder la bagnole en route devant la maison en attendant, près à partir...j'vous jure que j'attendrai que vous soyez montés dedans une fois le matos chargé !...

Rendez-vous, cette nuit à 2h, rue à Périgueux

Si on se débrouille bien et tant qu'à y être, y'a du titane chinois chez lui…
ça doit pouvoir se fourguer facilement : un autocollant sunn dessus, et y'a plein d'acheteurs qui rappliqueront !

D'ailleurs, je sais pas où il planque ses chinois… Aurait-il une autre cave en dessous avec plein de clandestins…

Salut, aussi de la côte est, comme Grove, voici mon Fat Chance Nr 176 je crois en ML (d'aprés les fat spécialistes, simplement 2 exemplaires)
Super bien travaillé et très léger. Cependant à bien traiter avec de l'anti-rouille. Les fat ont malheureusement le tic de bien rouiller dans le boitier pédalier








Philippe

oneschnark a écrit:le tic de bien rouillerr

c'est qu'ils sont en toc

sérieusement, superbe : les pattes sont en dentelle…

Encore un rare, de mon ami Christian
Fat Chance Tandem




Philippe

le tandem !

Pour Info, un Fat 10 Th en blanc (le seul) vient d'être vendu en Allemagne pour 4500 € ( Cadre et fourche) en neuf.
http://cgi.ebay.de/FAT-CHANCE-10th-yo-e ... 4a9ccc07b3
Philippe