MÉLIVÉLO

par **24pouces** » 13 Fév 2011 18:18

Tu te réveilles !
ça fait un bay qu'Ashok, le suisse fou de titane et de Merlin possède le cadre Ashley, et le cadre femme. Le décapsuleur, c'est sur son petit cadre de en 13,5"
Pour le proto à base relevées aux textes soudés, c'est un acquisition très récente ;-)

par **Skide** » 13 Fév 2011 18:51

Tu as son mail a cette personne?
Je vois qu il a un Rad1 a vendre...
:oops:

par **boude** » 13 Fév 2011 18:57

Skide a écrit:Tu as son mail a cette personne?
Je vois qu il a un Rad1 a vendre...

Le rad est à vendre depuis au moins 2 ans. ;-)

par **Skide** » 13 Fév 2011 19:15

boude a écrit:
Skide a écrit:Tu as son mail a cette personne?
Je vois qu il a un Rad1 a vendre...

Le rad est à vendre depuis au moins 2 ans.

Oui, et peut etre qu il ne l a pas vendu!

))

par **24pouces** » 13 Fév 2011 19:42

Oui

Tu veux que je lui demande ?

par **Skide** » 13 Fév 2011 21:46

24pouces a écrit:Oui

Tu veux que je lui demande ?

Oui, je veux bien.

par **24pouces** » 13 Fév 2011 22:01

OK
Je...

par **boude** » 01 Avr 2011 07:50

Competitive Cyclist, un vendeur en ligne américain a rachetéMerlin à l'American Bicycle Group. ABG s'est défait de Merlin afin de pouvoir se concentrer sur ses deux autres marques qui sont Litespeed et Quitana Roo.

ABG avait abandonné Merlin ces deux dernières années et Competitive Cyclist n'a pas encore fait savoir où il ferait fabriquer les futurs Merlin.
Merlin a débuté en 1986, comme marque artisanale spécialisée dans le titane, et s'est rapidement forgé une réputation chez les bikers comme marque de référence en matière de titane

par **24pouces** » 01 Avr 2011 16:36

boude a écrit:Competitive Cyclist n'a pas encore fait savoir où il ferait fabriquer les futurs Merlin.

Chez XACD !
Ils vont changer lle logo : un "S" sur la douille !

par **mojo ti** » 01 Avr 2011 20:57

boude a écrit:Competitive Cyclist, un vendeur en ligne américain a rachetéMerlin à l'American Bicycle Group. ABG s'est défait de Merlin afin de pouvoir se concentrer sur ses deux autres marques qui sont Litespeed et Quitana Roo.

ABG avait abandonné Merlin ces deux dernières années et Competitive Cyclist n'a pas encore fait savoir où il ferait fabriquer les futurs Merlin.
Merlin a débuté en 1986, comme marque artisanale spécialisée dans le titane, et s'est rapidement forgé une réputation chez les bikers comme marque de référence en matière de titane

Poisson d'avril :mrgreen:

par **boude** » 02 Avr 2011 07:26

non, c'est la vérité
dans un sens c'est mieux pour Merlin

par **24pouces** » 02 Avr 2011 22:55

pour ceux qui lisent le grand breton…
un article sur le sujet… ;-)

par **olivier78** » 03 Avr 2011 12:52

Les boitiers de pedalier "speciaux Merlin", c'est quoi exactement ? :-k

par **mojo ti** » 03 Avr 2011 13:57

Encore les Chinois qui ont racheté une si belle boite, c'est la fin des haricots pour le prestige de cette boite. :-?

Reste a acheter les modèles près ABG, comme pour Klein avec Trek ... :cry:

Il aurait été bien que les anciens de Merlin fassent comme Scott Nichols, rachètent leur ex-boite !!!! :mrgreen:

Seven- Merlin !!! :lol:

par **24pouces** » 04 Avr 2011 12:38

À moins que les Merlins finissent par être soudés à Périgueux !

par **Singlespeed maniac** » 04 Avr 2011 21:22

mojo ti a écrit:Encore les Chinois qui ont racheté une si belle boite, c'est la fin des haricots pour le prestige de cette boite.

Competitive Cyclist, c'est une boutique de vente en ligne 100% américaine. Les Chinois n'ont rien à faire là-dedans.

Sinon, pour les nostalgiques, il y a un article sur le titane dans le deuxième numéro Privateer. Les débuts de Merlin y sont expliqués. C'était déjà compliqué... :roll:

par **mojo ti** » 05 Avr 2011 06:25

Singlespeed maniac a écrit:
mojo ti a écrit:Encore les Chinois qui ont racheté une si belle boite, c'est la fin des haricots pour le prestige de cette boite.

Competitive Cyclist, c'est une boutique de vente en ligne 100% américaine. Les Chinois n'ont rien à faire là-dedans.

Toutes mes excuses aux Chinois, mais la brication va tout de même finir là-bas. :-?

par **rubike** » 11 Avr 2011 12:14

Singlespeed maniac a écrit:
mojo ti a écrit:Encore les Chinois qui ont racheté une si belle boite, c'est la fin des haricots pour le prestige de cette boite.

Competitive Cyclist, c'est une boutique de vente en ligne 100% américaine. Les Chinois n'ont rien à faire là-dedans.

Sinon, pour les nostalgiques, il y a un article sur le titane dans le deuxième numéro Privateer. Les débuts de Merlin y sont expliqués. C'était déjà compliqué...

très belle revue que Privateer, au passage, mais c'est un peu HS ;-)

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