MÉLIVÉLO

C'est le même embout qui sert à gonfler les ballons.

polo66 a écrit:C'est le même embout qui sert à gonfler les ballons.

Cool , merci Polo

Bon, il y a du boulot dessus mais il est quasi complet!

Une sacrée machine, à l'époque!

C'est marrant, ma femme m'a dit exactement la même chose!

polo66 a écrit:C'est marrant, ma femme m'a dit exactement la même chose!

Une femme de goût !

polo66 a écrit:C'est marrant, ma femme m'a dit exactement la même chose!

Après un petit lifting.

Je connais ces pneus.
Ils sont dans quel état, les élastomères ?

Celui de la potence à l'air bon mais celui de la suspension est craquelé et pas d'origine.

il a une meilleure gueule comme ça! Sympa!

J'ai des petits elasto dans un carton. Je sais plus ou j'avais recupere ca, mais je peux regarder leur dimension si ca t'interesse pour remplacer le tien

Tu nous fais une imassite*en ce moment ?

* : achat compulsif de velo vintage

Dès que j'ai les dimensions des élastomères je te dis ça.
Là, à 30 balles le vélo, je n'ai pas trop hésité!

J'essaie de retrouver les elastos dans mes cartons

Alors il y en a deux de 3cms de diamètre et 2,5cms de hauteur.

polo66 a écrit:Alors il y en a deux de 3cms de diamètre et 2,5cms de hauteur.

Je regarde demain

Tiens j'avais oublié ce post... donc connerie en cours, c'est pas cher, c'est pas loin, c'est pour moi ! A suivre ...

Un spé, ou un Bullit ?

Nan c'est pas un Bullit ! Donc c'est l'autre.

De route du coup ?

Hé ho c'est la section VTT ici ! Premières paroles de cette sublime chanson.

J'avais pas vu la catégorie!

Bon, même pas cher, c'est surement toujours trop cher, mais tant pis, ça va m'occuper un moment !

Sans surprise, la fourche est cuite, élastos mort je suppose, les roues dépareillées et fatiguées, ça va gicler, le cintre est tordu, la selle déchirée et toute la visserie trahie un petit séjour en bord de mer (ainsi que l'hameçon et le fil de pêche autour du moyeu arrière ). Sinon, freins et transmission fonctionnement bien, de même que l'amorto, toujours ça de pris.

Mon premier TS!

J'allais faire du tri dans mon merdier de pièces si tu es intéressé !
J'ai des pneus Specialized en super état, des freins LX, une roue AR Deore 8v, des shifters stx-rc etc si besoin

Les pneus d'origine sont encore bons, et les roues que j'ai trouvé sont livrées avec une k7 9V et comme j'ai des shifters Deore en 9V aussi, ça va matcher ! C'est quel modèle de LX que tu as ?

Intéressé par les pneus suivant le modèle!
Pour un Stump de 1995.