MÉLIVÉLO

Je sais que ce n'est pas un VTT mais comme il n'y a pas de thread sur cette marque et que j'ai ça sous la mains en ce moment...
Je lance la balle :




Le vélo est dans un sale état - charge à moi de le reconditionner pour sa propriétaire...
C'est un VTC en Tange Prestige de la marque - Assez rare. Il est équipé d'un groupe Campa VTT complet sauf le moyeux AV qui est un Hugi route!
Je n'ose immaginé le prix de la chose à l'époque!
ca fait d'autant plus mal de le voir dans cet état...

Ferraroli faisait de très beau vtt à l'époque, présent en cours à haut niveau.
Je me rappel d'un modèle démontable pour voyager, housse en cuir assorti aux poignées et à la selle dans le même matériaux ....

du beau vélo

les peintures et la potence/guidon ferraroli

De véritables beautées...
Pour ceux qui conaissent pas, le vélo ci dessus ne rend pas hommage à la légende.

Un ferraroli…
Tange prestige brasé à l'argent pour pas trop chauffer l'acier et pour qu'il garde toutes ses caractéristique mécaniques.
La fourche très old school à raccords avait un comportement extraordinaire.
Par contre, tu tombes toujours sur des trucs bizarre : un VTC ferraroli ! Je sais bien qu'il faisait du sur mesure, des vélos de routes et surtout du vtt, mais là…

ça tombe bien, j'ai scanné ça hier…


Dire que je reçois du matos campy bientôt… T'es sûr qu'y a pas moyen de lui piquer son pédalier ? Avec un U brake, c'est ce qui va me manquer…

Avis aux amateurs, je suis toujours en recherche éternelle d'une fourche ferraroli…

Baptiste a écrit:les peintures et la potence/guidon ferraroli

Mais pas sur la photo…
Ferraroli utilisait les fameux combo cintre/double-potence nitto en alu, qui avaient pour caractérisque de présenter un angle de 12° !
Vers 90-91, avec la naissance de la marque de guidon /tige de selle en carbone souple Barflex, Ferraroli a commercialisé des guidons de cette marque mais avec un angle spécifique de 12°
(J'ai pas encore scanné la page où vtt mag en parle, mais j'y arrive, patience…)

depeu a écrit:De véritables beautées...
Pour ceux qui conaissent pas, le vélo ci dessus ne rend pas hommage à la légende.

C'est rien de le dire!
Mais comme dit "24pouces", celui-ci est encore un truc étrange... Un VTC de 92/93 - peut-être avant - ça ne cours as les rues! Alors un VTC Ferraroli de cette époque, vous pouvez toujours en chercher un!

mais ou as tu trouver ca?
Quel dommage quand meme que ca soit pas un vtt!

Les ferraroli 90-91…

Vu l'origine suisse de Ferraroli, je vois un lien avec l'Alpha titane… pour les proprios

Contrairement aux productions américaines, je n'ai jamais trouvé les Ferraroli vraiment sexys...

je n'ai jamais trouvé les Ferraroli vraiment sexys

Le côté sexy, c'était surtout leur comportement : de vrais pullman…
Fin 80, début 90, ils écumaient les podiums…
C'est tout de même un ferraroli qui avait gagné le concours du vélo complet prêt à rouler, et devant klein et merlin : pas mal pour un acier (les tofs ce soir…)

c'était pas le vélo complet prêt a rouler , mais le montage le plus light pour l'époque !
1992 !? non??

Je viens de finir le scan de la première revue, avec montage Xpress puis PDF… La totale quouâ. Ce soir, le ferraroli light est prévu dans la fournée de ce soir. dèq qu'il est fait, je le mets sur le post…

Chose promise…
Eurobike 91… (VTTmag n°31, oct91)

superbe!

Mouais... bof...

Pour moi ferraroli, ca represente la Rolls du VTT a l epoque.
Classe, tout simplement!

A part les couleurs fluo-flash-fun de l'époque Krazniak

ah si, au contraire!
J adorais les couleurs Ferraroli!

Skide a écrit:Pour moi ferraroli, ca represente la Rolls du VTT a l epoque.

Ça annonce l'arrivée prochaine d'un Ferraroli dans le garage ça...

Mr X a écrit:

Skide a écrit:Pour moi ferraroli, ca represente la Rolls du VTT a l epoque.

Ça annonce l'arrivée prochaine d'un Ferraroli dans le garage ça...

ca fait un moment que je cherche, mais j en ai jamais vu!

hello

si quelqu'un remonte un cadre je dois avoir le catalogue (90/92 je pense) d'époque ( en fait un classeur) avec le détail des modèles et les fiches de prise de cotes pour passer commande ...vierge étant petit étudiatnt fantasmant à l'époque !!!!

a++

C'est quasi introuvabe d'occase. fabrication sur-mesure en petites quantités oblige…
La géométrie était certes classiques, proche d'un cadre route, mais la longueur maximum des tubes utilisés favorisaient l'élasticité de la structure, et donc le confort. C'était vraiment un design intelligent, mais moins marketeux que les ricains il est vrai.
Quand je pense que ferraroli produirait uniquement des cadres carbone et pour les routeux… (ibis fait bien du carbone maintenant aussi… )
Krasniak roulait sur Cilo (rose et jaune fluo). Mais, +1 avec Skyde, j'adore ces teintes fluos d'époque.

je sais où y'en avait un, le garage a fermé depuis

moi je connais un route...

Jacque devi en a encore un

Je viens de voir un Etna de '90 à ~2400FF taille L de couleur "pas les plus belles"
http://www.velomarkt.ch/uploads/images/1181387050.jpg

Le "pilote" feraroli c'etait gilles nachin....