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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Ferraroli, le "Ritchey Suisse"

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par bduc61 » 09 Déc 2010 16:39

olivier78 a écrit:Il y en a plusieurs modeles en fait.

Des fourches a raccord cinelli, des fourches unicrown et des fourches avec raccords mastoques comme la mienne. J'en avait meme vu une unicrown a raccord (postee plus haut, elle est concue comme celle de mon route) .

oui
mais par example celle de boude a un T bcp plus plat et des "epaules" moins hautes - pas le meme raccord
je me demande si ca a une incidence sur le confort :idea:
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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Message par boude » 16 Déc 2010 17:56

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Message par GaryTurner » 16 Déc 2010 18:10

Tu peux enlever la 1ère ... :mrgreen:
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par pascal3 » 02 Fév 2011 20:52

:) Je viens d'acquérir un Ferra :oops: bon un peu spécial :-o un des très rares 24" , fabriqué sur mesure pour une femme mesurant 1m46 .
Il est dans un état exceptionnel proche du neuf , ben oui celui la je l'ai vu avant de l'acheter :roll: :D bon il devrait être à la maison peut être le weekend prochain , je vous mets des photos dès qu'il est là ;-) ;-)
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Message par GaryTurner » 02 Fév 2011 21:01

C'est pas une photo que tu vas mettre , mais une vignette ! :-s

:lol:
:mrgreen:
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Message par 24pouces » 02 Fév 2011 21:32

Un ferraroli en 24"… :D
Pascal, t'as rien compris : la mode est aux vélos à roues de 32 pouces avec des géométries copiées des vélos pour personnes à taille réduites.
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Message par pascal3 » 06 Fév 2011 20:50

Il est bien arrivé à la maison, voici donc ce Ferraroli en 24 " fait sur mesure pour une femme de 1m46 ( et pas pour Pierre :mrgreen: .......) monter en DX , il est dans un état proche du neuf , même les pneus sont comme neuf.
Je pense que ma fille pourra en profiter dans quelques années :roll: ;-)
Quelques photos de cette rareté

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;-) ;-)
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Message par olivier78 » 06 Fév 2011 21:02

Avec la potence de BMX courte :D
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par 24pouces » 07 Fév 2011 11:17

Il est superbe ! 8-)
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Message par imassu » 07 Fév 2011 11:52

Il est petit est vieux :-k











:mrgreen:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par lerenard » 06 Juil 2011 10:01

Très chouette tout ça!!
Nouveau sur ce forum, je pense que c'est le bon poste pour présenter mes deux MTB.
Du coup deux ferraroli. 8-)
Je vais tout d'abord essayer de comprendre comment mettre des photos.


:-k

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Message par lerenard » 06 Juil 2011 10:20

vtt 11 tubes TANGE avec groupe M730 Shimano:



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Du coup ce n'est pas un california...
Mais bon plutôt pas mal.

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Message par lerenard » 06 Juil 2011 10:37

Et puis le vélo de voyage:

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Même cadre que l'autre, Avec quelques modifications...
Mais l'ancien équipement est de côté et bien rangé.

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Message par polo66 » 06 Juil 2011 11:24

J'aime bien le premier, les roues toutes noires font ressortir la couleur du cadre.
Dernière édition par polo66 le 06 Juil 2011 11:50, édité 1 fois.

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Message par lerenard » 06 Juil 2011 11:38

Je vais mettre un pédalier M730 NOS et une cassette neuve XT 7V et je cherche une chaine neuve. Je pense que l'Ultegra Shimano CN-HG91 7/8 v correspond au vieux XT??
Qu'en pensez vous?

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Message par albatros38 » 06 Juil 2011 13:05

De bien belles montures 8-)
Ça fait plaisir de les voir en configuration "qui roule".

Pour la chaine, il me semble de la chaine XT 8V avait cette référence HG-91. Titalain confirmera ;-)
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Message par olivier78 » 06 Juil 2011 18:16

Chouette le premier 8-)
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par bduc61 » 06 Juil 2011 19:27

comprend pas retrouve pas la photo du cadre ferraroli route posté sur melivelo - mais ou ???
je la remets la au moins
sais pas encore que vais faire du cadre :?: mais je me lasse pas des haubans !

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Message par lilian from 68 to 40 » 06 Juil 2011 20:13

vache comment il claque celui ci (la teupu de sa mèr bien sur)
tu peux me le donner si tu ne sais qu'en faire ;-)
"Aux yeux de la raison, le rêve est un bandit ..."

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Message par 24pouces » 07 Juil 2011 09:45

lerenard a écrit:vtt 11 tubes TANGE avec groupe M730 Shimano:



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Du coup ce n'est pas un california...
Mais bon plutôt pas mal.


Pour un nouveau venu, tu frappes fort !
Celui là est superbe !!!!
Tu as la fourche brasée et le combo nitto !
Je pense que c'est l'équivalent du California (je me demande si l'appellation California n'est pas apparue en 90-91)

(Pour la chaîne, n'hésites pas à utiliser une sedis-SRAM qui s'adapte bien et qui fonctionne mieux qu'une shimano. )
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Message par albatros38 » 07 Juil 2011 12:02

Splendide le cadre route bduc 8-)
Vivement que tu fasses un petit montage !!
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Message par lerenard » 07 Juil 2011 18:07

Salut,
Merci pour vos remarques et compliments.
Je mettrai peut être d'autres photos plus tard.
Les autres sont pas mal non plus...

 
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Message par Shampoo » 01 Aoû 2011 09:31

Salut !

Je vais peut-être récupérER le cadre d'Olivier (le VTT noir avec une géométrie de Stumpjumper :D ) et j'ai plusieurs questions :

- n'étant pas fan de l'effet splash de l'époque mais plus des dégradés flashy, je me pose la question de lui redonner un coup de neuf (si j'arrive à virer le Bdp biensûr). Reste à savoir combien compter pour une peinture du genre et qui serait en mesure de sortir ce genre de teintes (j'aime bien celle du California :Blanc - orange - rose)

- j'aimerais connaître la période pour savoir comment l'équiper. Je ferais surement une entorse pour les pneus (montage city), le moyeu avant (pour en mettre un à dynamo) et les freins si je commence à attaquer avec ou charger le vélo. Si c'est un 90-92 je penche pour du DX.
Des bisous !

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Message par olivier78 » 01 Aoû 2011 10:03

Du DX :D
Y'a deja le JDD DX dessus, et je dois avoir un moyeu arriere DX en 130mm (celui achete a la derniere bourse de velizy ;-))
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Shampoo » 01 Aoû 2011 12:01

36T ?
Des bisous !

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Message par olivier78 » 01 Aoû 2011 12:12

Shampoo a écrit:36T ?

Oui, tu sais a l'epoque ... :|
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Shampoo » 01 Aoû 2011 12:13

Justement c'est très bien :D
Des bisous !

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Message par olivier78 » 01 Aoû 2011 12:15

Shampoo a écrit:Justement c'est très bien :D

Si je le retrouve je te le file avec le cadre :D
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par Shampoo » 01 Aoû 2011 12:28

C'est noël :oops:
Des bisous !

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