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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

du old school en vrac

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
 
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Message par BIG L » 28 Mai 2007 08:39

Alan bike

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Message par BIG L » 28 Mai 2007 08:41

ici jolie spad

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Message par BIG L » 28 Mai 2007 08:43

encore

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Message par titalain » 28 Mai 2007 08:48

Superbes, Big-L! =D>
Ca c'est du Klunker! [-o<
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par Mr X » 28 Mai 2007 09:03

Mine de rien, ils ont de la gueule ces vélos... au delà simplement de leur aspect historique pour notre passion.
Pas mécontent de revenir vous voir, chassez le naturel...

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Message par AMP81 » 28 Mai 2007 09:43

BIGL c'est cool ses spads , vraiment bien ces formes de cadre et les freins qui sont des tambours sa freinait pas mais ça me rappelle mon premiers bmx avec vitesse au cadre comme les voitures la longue selle et svp avec 2 ressors a l'arriere vraiment cool
mercis BIGL pour m'avoir fait un petit tour dans le passè
amp81 :D :D :D :D \:D/ \:D/
j'ècris avec plien de fautes normal je suis un suisse donc des fautes en français !!mais je reste tjr très cooolllllllll

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Message par 24pouces » 28 Mai 2007 18:59

Génial ton dernier klunker avec sa fourche dédoublée…
En fait, ça me fait penser à deux vélos, certes plus récents mais qui se prêteraient bien à un montage Klunker de luxe…

Le proto Merlin de 1990…
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Et le Newsboy Merlin…
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Message par 24pouces » 28 Mai 2007 19:02

Je précise et développe…
Le rêve c'est de pouvoir arriver à ce résultat là… :roll: :roll: :roll:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Comme quoi, rien ne s'invente… #-o :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par 24pouces » 28 Mai 2007 19:04

et virer la Flite Evo par une Brooks, bien-sûr… ;-)
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Message par AMP81 » 29 Mai 2007 19:05

24pouces a écrit:Je précise et développe…
Le rêve c'est de pouvoir arriver à ce résultat là… :roll: :roll: :roll:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Comme quoi, rien ne s'invente… #-o :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

si on regarde bien LE CADRE il à la forme d'un taureau !
il est trop beau ce merlin =D> =D> =D>
Dernière édition par AMP81 le 30 Mai 2007 12:08, édité 1 fois.
j'ècris avec plien de fautes normal je suis un suisse donc des fautes en français !!mais je reste tjr très cooolllllllll

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Message par 24pouces » 29 Mai 2007 19:31

surtout qu'il n'existe pas……
Y'a bon photoshop… O:) O:)
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Message par BIG L » 30 Mai 2007 08:41

c'est BÔ

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voir ici

 
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Message par Skide » 30 Mai 2007 08:57

...bientot, j en aurais un comme ca aussi... :D

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Message par 24pouces » 30 Mai 2007 14:51

Je croyais qu'après ton funk, c'était fini :roll:
Tes chinois, y pourraient pas te fabriquer une fourche bizarroïde merlin?
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Message par Skide » 30 Mai 2007 14:55

24pouces a écrit:Je croyais qu'après ton funk, c'était fini :roll:
Tes chinois, y pourraient pas te fabriquer une fourche bizarroïde merlin?


En velo old school, le Funk cloture la collection...
;-)

Si ils pourraient, mais j aime pas faire de la copie.
Je ne la vendrais pas en tout cas.
Si c perso, oui.

 
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Message par Skide » 30 Mai 2007 16:16

De bien jolies choses !

Mammoth, 1991 :
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;-)

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Message par Mr X » 30 Mai 2007 16:44

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

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Message par 24pouces » 30 Mai 2007 17:48

+1 !
Je savais pas que Koga avait tenté la suspatte arrière avec un RS1 !
Taillo avait sévit avec sa cutting steel àl'arrière après Bradburry et sa manitou, mais là… :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ensuite, Alsopp avec RS1 devant pour Kamikase si je note le plateau, puis le proto Ritchey RAD utilisé par Anolik, vers 92-93… 8-)
Du beau monde mais on s'éloigne des klunkers ! :lol:
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Message par titalain » 30 Mai 2007 19:33

Le top c'est encore le Trimble avec la suspender! :shock: #-o 8-)
Après ça, vous pouvez arrêter d'embêter Skide et son yéti! :mrgreen:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par AMP81 » 30 Mai 2007 20:00

PUT !!! trop top c'est bikes =D> =D> =D>
j'ècris avec plien de fautes normal je suis un suisse donc des fautes en français !!mais je reste tjr très cooolllllllll

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Message par 24pouces » 31 Mai 2007 16:37

titalain a écrit:Le top c'est encore le Trimble avec la suspender! :shock: #-o 8-)
Après ça, vous pouvez arrêter d'embêter Skide et son yéti! :mrgreen:

Une suspender sur un trimble, ok
Une manitou sur un yéti, ok
Mais un yéti avec une suspender… :-k
Même s'il est beau son yéti, c'est pas demain qu'on va laisser Skyde tranquille :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par 24pouces » 31 Mai 2007 16:39

Je reviens sur le Koga…
On dirait des T protos des futures mag 21 non? #-o :-k
Rien à voir avec le T bontrager de 91…
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Message par BIG L » 26 Juin 2007 17:31

1994 SE Racing SHOCKER II

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Message par kris le rouge » 26 Juin 2007 18:42

24pouces a écrit:+1 !
Je savais pas que Koga avait tenté la suspatte arrière avec un RS1 !
Taillo avait sévit avec sa cutting steel àl'arrière après Bradburry et sa manitou, mais là… :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ensuite, Alsopp avec RS1 devant pour Kamikase si je note le plateau, puis le proto Ritchey RAD utilisé par Anolik, vers 92-93… 8-)
Du beau monde mais on s'éloigne des klunkers ! :lol:


c'est pas Koga ,qui a tenté,mais Herbold,qui bricolait ses vélos lui même,comme les Koga carbone avaient des bases/haubans visés,il avait fait des paliers pour articuler les bases,et Turner lui avait fait la Rock Shox 1 pour remplacer les haubans !
Mortel en tout cas,aprés il avait fait son systéme a basculeur et amorto sous le tube supérieur !

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Message par 24pouces » 26 Juin 2007 19:19

C'est vrai qu'Herbold bricolait ses vélos…
Je me rappelle de protos avec du carbone, des bases titanes sur raccords…
Mais parfois à l'esthétique ou au fonctionnement douteux, mais ça n'avait aucune importance. Fallait tester, rechercher… Tout était à créer :lol:
Faut reconnaître que bidouiller, c'était l'esprit pionnier du VTT, aujourd'hui disparu avec le F1 qu'on trouve sur les paddocks.
À ce sujet, c'est le proto Honda où toutes les pièces étaient marquées, de façons à vérifier à ce que personne, à part les mécanos autorisés, n'ait bricolé le vélo ! Même le guidon et la potence !
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Message par BIG L » 17 Sep 2007 10:08

MARIN et RITCHEY

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Message par 24pouces » 17 Sep 2007 10:28

J'adoooore ! 8-) 8-)
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Message par BIG L » 18 Sep 2007 08:37

la suite

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Message par BIG L » 19 Sep 2007 09:17

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