MÉLIVÉLO

par **kris le rouge** » 28 Oct 2005 23:46

au fait j'ai oublier de te le mettre dans le dernier envoie mais j'ai un catalogue de 1995 pour toi!

par **Skide** » 29 Oct 2005 07:52

mmmm
tu vas me faire baver encore...

par **patron chouflard** » 29 Oct 2005 15:42

Tu l'as scanné avant j'espère Kris?

par **kris le rouge** » 30 Oct 2005 05:49

j'ai pas de scanner,mais Skide la feras!!!
j'en ai deux,un pour moi un pour lui,mais il manque une tof dans le sien!!!découpé à l'époque ,mais c'est une tof qui ai dans le post justement,du ARC LT dans l'atelier yéti avec l'insigne INDIAN dérriére!
Avec j'ai un catalogue de fringues et de goodies qui allait avec!

par **razkal** » 30 Oct 2005 14:37

Bonjour à tous,
Et celui-ci :

par **Skide** » 30 Oct 2005 17:00

celui la est superbe. C le modele Titane. Dommage d y mettre une fourche et un guidon/potence Moratti dessus... :roll:

et la selle... :-?

par **Skide** » 04 Nov 2005 08:12

il vous dit rien celui la?
YETI LAWWILL LANDSPEED RECORD BIKE
comme quoi, un jour ou l autre, tout se vends...
Meme des velos super rare et unique...

par **cchris2lou** » 04 Nov 2005 08:59

Ca fait tres cher pour un velo qui ne roule pas et qui franchement n a rien fait d historique .

Le vendeur c est un vrai abruti quand tu lis la description du produit . A part revendre l usine Yeti je vois pas l interet d acheter ca

par **Skide** » 04 Nov 2005 09:19

ca fait cher, certes, mais il est unique.

Le vendeur c est un vrai abruti quand tu lis la description du produit . A part revendre l usine Yeti je vois pas l interet d acheter ca

par **kris le rouge** » 04 Nov 2005 16:20

c'est meme bizarre qu'il est était vendu un jour!!je pensait que Parker gardait tout les proto dans le musée Yéti!!
belle piéces en tout cas!!

par **nigo** » 04 Nov 2005 19:30

C'est quoi cette horreur ?!?

Tu m'étonnes que c'est resté à l'état de proto, ils auraient coulé la boîte en tentant de vendre ça !

par **primus** » 04 Nov 2005 19:47

nigo a écrit:C'est quoi cette horreur ?!?

Tu m'étonnes que c'est resté à l'état de proto, ils auraient coulé la boîte en tentant de vendre ça !

c'est pas pour vendre, c'est pour faire un record.

par **nigo** » 04 Nov 2005 20:51

Ah oui... j'ai tellement été choqué par les images que je n'ai même pas lu le titre. :oops:

Tiens, je vais demander à Vincent Perrot si il vend sa Satanic Machine, on ne sait jamais...

par **vachfolle** » 04 Nov 2005 21:02

nigo a écrit:Ah oui... j'ai tellement été choqué par les images que je n'ai même pas lu le titre.

Tiens, je vais demander à Vincent Perrot si il vend sa Satanic Machine, on ne sait jamais...

Déja vendue la satanic machine, partie à 34 000€ en Allemagne dernièrement, faut lire nitro :mrgreen:

par **nigo** » 04 Nov 2005 21:14

Décidément je sers à rien ce soir !

J'vais m'coucher, moi, ça fera des vacances à tout le monde... :-#

par **kris le rouge** » 05 Nov 2005 03:31

Le modéle en question existait en version DH ,avec un cadre moins slooping (parce que celui est trop slooping a mon gout!!) équipait pareil (sauf le plateau un peu moins grand!!)

Il existait aussi un proto pour la Kamikaze Downhill avec un carénage de chez Airtech (spécialiste US des carénage et piéces carbone pour les Buell),une bulle a l'avant et un doseré de selle dérriére!
Mais c'était un ARC LT pas la suspat Lawwill!

par **kris le rouge** » 09 Nov 2005 09:10

par **Skide** » 09 Nov 2005 09:13

Mais Paul tracy, c etait pas un coureur d automobiles?
Il etait dans le team pour le fun ou parce qu il faisait aussi des courses?

C est quoi cette fourche Tioga?
Ah non c est meme pas une Tioga.
C quoi?
On dirait le meme principe que les STM.

par **kris le rouge** » 09 Nov 2005 09:22

j'ai un peu merdé,j'ai pas mis de message avec la tof!!
justement je voulais parler de cette fourche!!
d'abord je répond a ta question,oui c'est un pilote de indy car,d'origine ,Paul tracy mais il faisait du vtt pour son entrainement et comme il roulait fort ,John Parker lui avait fait un contrat!

J'ai trouvé d'ou vient cette fourche,ce n'est ni une Rissé,ni une Tioga ,c'est une fourche dévellopé par John Parker lui même avec la marque US de suspension PENSKE (spécialiste de l'indy car!!)
Ringlé avait dévelloppé avec Grafton un moyeu spécial (pas sur la phoro) avec des rayons droits (sans coude!) et un disque carbone

Sont prix prohibitif n'a pas permis de la mettre en production a grande échelle!
elle date de 1994
;-)

par **Skide** » 09 Nov 2005 09:28

J'ai trouvé d'ou vient cette fourche,ce n'est ni une Rissé,ni une Tioga ,c'est une fourche dévellopé par John Parker lui même avec la marque US de suspension PENSKE (spécialiste de l'indy car!!)
Ringlé avait dévelloppé avec Grafton un moyeu spécial (pas sur la phoro) avec des rayons droits (sans coude!) et un disque carbone

Sont prix prohibitif n'a pas permis de la mettre en production a grande échelle!
elle date de 1994

Ah oui je m en souviens de cette histoire avec Penske.
Un jour, on la verra sur Ebay... :roll:

par **mosquitos** » 09 Nov 2005 09:28

merci pour ces precision kris, je ne connaissais pas du tout cette fourche :shock:

par **kris le rouge** » 09 Nov 2005 09:35

de rien!
ça doit pas courrir les rues!! enfin ont trouve bien le proto a Curly sur Ebay,

par **Skide** » 09 Nov 2005 09:37

C clair!
J en reviens tjs pas qu il soit sur Ebay!
Et Curly, c etait qui?

par **kris le rouge** » 09 Nov 2005 09:46

une SKIEUSE de KL en ski!!!

par **kris le rouge** » 09 Nov 2005 10:00

le plateau était un 78 dents :shock:

détail de l'amorto:

par **Skide** » 11 Nov 2005 08:32

L amorto fait vraiment bricolo.
Qui l avait fait?
Lawwill?

par **kris le rouge** » 11 Nov 2005 09:14

C'est un Rissé Racing!

par **kris le rouge** » 19 Nov 2005 22:12

un Yéti dh sur Ebay:
http://cgi.ebay.fr/Yeti-Lawwill-6-DH-Ra ... dZViewItem

par **kris le rouge** » 23 Nov 2005 21:49

photo d'un podium en 1994:

Yéti

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