MÉLIVÉLO

Bin il manque plus que la traduction

je crois que Kris , il a ouvert son cadeau de Noel avant l heure :

UN SCANNER

à ben on le voit !!


il sait pas encore reduire mais cela va venir...

oui faut comprendre l'Allemand !
Non même pas Chris !! c'est prév u! alors là vous allez manger !!
80kgs de bouquin en scan sur le forum!

j'avais pas vu qu'il en mettait dans tous les post !!

peut etre que cette aprem' si on est sage et ben kris il va scanner ses GT

je mets quand je trouve des trucs que je crois interressant !!

kris le rouge a écrit:je mets quand je trouve des trucs que je crois interressant !!

c'est interessant mais en revanche le mieux c'est quand même de faire un lien imageshack de facon à ensuite pourvoir la lire avec une resolution encore plus importante.
au dessus c'est limite.

c'est du Chinois pour moi ça!

je m en fous , je sais pas lire , je ne regarde que les images .

*tu vas chez imageshack.us comme d'habitude.
*tu charges ton image
*tu choisis la deuxieme ligne en partant du haut ; celle avec l'incription:"Thumbnail for forums (1)"

ainsi chacun peut afficher le scan avec une grande dimension et tu obtiens la photo suivante sur le forum :

au contraire je prefere les photos directement sur le forum .
au boulot j ai du mal avec imagshack , car ca ouvre pleins de spams .

mais c est vrai que c est mieux pour zoomer et lire .

sur retrobike , on a la possibilite d attacher les photos , comme dans un email , a partir de ton disque dur . c est beaucoup plus facile .

on derrive...

modo, tu fais le vide !

L'article parle de la solidite ?

C'etait en quelle annee le starway a 8.3kg ? Je me rappelle d'un essai dans un mag oiu il avait pete la potence sur un petit saut .

1994 pour le Starway.

Selle Italia Transalp carbon 156gm ?

kris le rouge a écrit::D oui faut comprendre l'Allemand !

Pas nécessaire, c'est du néerlandais...

Mr X a écrit:

kris le rouge a écrit::D oui faut comprendre l'Allemand !

Pas nécessaire, c'est du néerlandais...

Bien vu Mr X

polo66 a écrit:
1994 pour le Starway.

1994 et 1995 le vélo était de couleur grise et c'etait le X900 ou X800 (je sais plus excatement) essentiellement distribué à l'époque par les magasins Cycles Pro (qui avaient aussi DBR et Arrow). Je pense qu'il doit être particulièrement introuvable ce spad.

Brad a écrit:1994 et 1995 le vélo était de couleur grise et c'etait le X900 ou X800 (je sais plus excatement) essentiellement distribué à l'époque par les magasins Cycles Pro (qui avaient aussi DBR et Arrow). Je pense qu'il doit être particulièrement introuvable ce spad.

J'en ai jamais vu en vrai et j'en ai jamais revu ailleurs que dans quelques mag (pubs surtout).

J'ai pas reussi a trouver de photo ! Quelqu'un en aurait une ?
Je sais pas pourquoi mais j'ai des souvenirs de rose sur ce velo

J'en ai jamais vu en vrai et j'en ai jamais revu ailleurs que dans quelques mag (pubs surtout).

J'ai pas reussi a trouver de photo ! Quelqu'un en aurait une ?
Je sais pas pourquoi mais j'ai des souvenirs de rose sur ce velo
[/quote]

Exact je vais aller voir dans mes vieux mag Mountain Bike International.

Brad a écrit:

Mr X a écrit:

kris le rouge a écrit::D oui faut comprendre l'Allemand !

Pas nécessaire, c'est du néerlandais...

Bien vu Mr X

On appellera ça l'expérience, hein Dav' ?

Il s'appellais le X 300 !!
cadre Excell
transmission Suntour XC pro et Grip shift srt 500
moyeux et freins canti Max concept,pneus Ritchey WCS et jante mavic 230 tib
pédales Onza ti
il pesait 8.6 kgs avec les pédales!

je m'en rappel bien ,un pote avais un Trek Oclv avec une pepperonni alu/ti a 8.2kgs à la même époque !
on avait comparé les composant à l'époque!

il me faisait rever ce Starway a l epoque!

kris le rouge a écrit:Il s'appellais le X 300 !!
cadre Excell
transmission Suntour XC pro et Grip shift srt 500
moyeux et freins canti Max concept,pneus Ritchey WCS et jante mavic 230 tib
pédales Onza ti
il pesait 8.6 kgs avec les pédales!

Tout à fait exact je l'ai retrouvé dans un mag et je vous le scanne demain matin pour photo. Et c'est vrai qu'on a été pas mal à rever dessus.

kris le rouge a écrit:Il s'appellais le X 300 !!
cadre Excell
transmission Suntour XC pro et Grip shift srt 500
moyeux et freins canti Max concept,pneus Ritchey WCS et jante mavic 230 tib
pédales Onza ti
il pesait 8.6 kgs avec les pédales!

je m'en rappel bien ,un pote avais un Trek Oclv avec une pepperonni alu/ti a 8.2kgs à la même époque !
on avait comparé les composant à l'époque!

C'etait un pote a toi Kris,

Il y avait eu un article dans VV, le gars avait les cheveux longs

skYde a écrit:il me faisait rever ce Starway a l epoque!

Je me souviens surtout de la diatribe (pour ne pas appeller cela la fatwa) de VéloVert concernant la potence ouverte comme une canette de coca.

Le patron de Starway s'appelait Luc Jaguelin si mes souvenirs sont bons...

oui un pote a moi! personne a l'article??

Ben, je l'ai eu mais je sais pas ou il est ce mag

Tu as une idée de l'année de parution

Facile !!!

Le mag... :