MÉLIVÉLO

Je ne connais pas le nom du modèle ... cadre avec tubes carbone et autres parties du cadre en acier et un frein Ubrake arrière .

Si vous en avez un , des infos , si vous voyez un annonce . Merci

Raleigh Technium Carbon Kevlar

Super , merci 964boy

service

la cote va monter, j'ai failli en acheter un (route) sur Paris le mois dernier .
Attention tout de meme meme, il y a des "technium" en alu aussi; on trouvait le meme cadre chez Mérida sous le nom de Albontech; du coup il existe peut etre une version carbone?

Avec la version en cantilever, il y a de quoi faire un John Tomac Signature replica, avec une Disc drive!

bombfull a écrit:service

la cote va monter, j'ai failli en acheter un (route) sur Paris le mois dernier .
Attention tout de meme meme, il y a des "technium" en alu aussi; on trouvait le meme cadre chez Mérida sous le nom de Albontech; du coup il existe peut etre une version carbone?

Merci pour , mais c'est un cadre acier , pas le modèle acier/carbone comme celui de la photo de 964boy ?

lb35 bonne idée , mais il faut trouver le VTT et la roue disc drive ...

ah ben ça alors ... moi qui pensait qu'il ne valait rien mon vieux albontech XT !!

En + je l'ai la TIOGA ... uh uh uh !!

scottage a écrit:ah ben ça alors ... moi qui pensait qu'il ne valait rien mon vieux albontech XT !!

En + je l'ai la TIOGA ... uh uh uh !!

Mais heuuuuu !!! chanceux

Photos

Je connaissais pas cette version carbone. Les Technium étaient réalisés en tubes alu Easton collés sur de l'acier. Souvent des tubes E9 identiques à ceux utilisés sur les Reflex et utilisant le même procédé de collage, le fameux Permabond (utilisé aussi sur le Yeti C26).
À voir le groupe Suntour XCD, je le situerais vers 1990

un comme ça

rtd a écrit:un comme ça

Ouiiiiiiiiiii !!! Je viens de l'acheter . je n'ai plus qu'à aller le chercher

Il est en bon état je trouve

Top !

ce coup de bol magistral!!!!!!!

bombfull a écrit:ce coup de bol magistral!!!!!!!

Clair !!!

lb35 a écrit:Avec la version en cantilever, il y a de quoi faire un John Tomac Signature replica, avec une Disc drive!

Pour faire un Tomac réplica, il faut la version carbone avec raccords titane fait par Merlin ou Litespeed, mais là....

Il peut juste faire un réplica de réplica, avec ça!

Et le voilà

A part la selle et je pense les pédales , il est tout d'origine .
Il n'a presque pas servi ce VTT , les pneus sont comme neuf presque aucune usure .
Juste des trace de stockage , mais que superficiel , ouf . La peinture pailleté est jolie je trouve , la fourche est en acier , les tubes carbone/kevlar c'est original , et l'arrière ainsi les autres partie du cadre sont en alu ( voir autocollant ) du coup il est plutôt léger
le frein Ubrake fonctionne aussi bien que les cantis exage et c'est très sobre vu de l'arrière , on dirait qu'il n'y a pas de freins

Exage c'est qu'elle niveau de gamme ? il y a des Ubrake plus haut de gamme

Le Exage Mountain était juste en dessous du LX de mémoire.
Vu la photo du U-Brake, il y a plus haut de gamme chez Shimano. Je suis étonné, j'avais un vélo en Exage country (en dessous du Mountain) et le U-Brake était tout métal, il ressemblait à un DX.

albatros38 a écrit:Le Exage Mountain était juste en dessous du LX de mémoire.
Vu la photo du U-Brake, il y a plus haut de gamme chez Shimano. Je suis étonné, j'avais un vélo en Exage country (en dessous du Mountain) et le U-Brake était tout métal, il ressemblait à un DX.

Merci pour ces précisions

Le U-Brake a existé en Deore XT.

Superbe acquisition, vraiment pas courant comme bike.

superbes photos, on drait des scann d'une revue des années 90
Pour le frein arriere, de mémoire, il y avait l'exage, le deore U-II, puis le Xt. On en avait un sur le tandem. super costaud, mais ça bourrait bien sous le pedalier...

bombfull a écrit:superbes photos, on drait des scann d'une revue des années 90
Pour le frein arriere, de mémoire, il y avait l'exage, le deore U-II, puis le Xt. On en avait un sur le tandem. super costaud, mais ça bourrait bien sous le pedalier...

Merci 964boy

Oui je vais tester cet aprem


A oui pour les photos , merci le téléphone chinois

J'ai bien envie d'y mettre un roller cam Suntour si j'en trouve un , beaucoup moins mastoc

Tu trouveras très facilement un U-Brake Dia Compe utilisé en BMX de meilleure facture que celui que tu as.
C'est encore vendu en neuf actuellement et esthétiquement ça n'a pas changé depuis les années 90.

964boy a écrit:Tu trouveras très facilement un U-Brake Dia Compe utilisé en BMX de meilleure facture que celui que tu as.
C'est encore vendu en neuf actuellement et esthétiquement ça n'a pas changé depuis les années 90.

Merci pour l'info


il y a les roller cam Suntour ou des modèle BMX superbes

Petit tour ; Wow super agréable à rouler à la fois confortable ( étrange avec le wishbone ...) et hyper nerveux . Et d'une maniabilité diabolique .
par contre les leviers plastique exage de la daube et le pédalier LX n'est pas d'origine car usé alors que le vélo n'a pas roulé . Les roue s ne sont pas top non plus

Bon il faut vraiment que je l'améliore avec des pièces sympas . Si vous avez des idées , des plans

Merci

J'ai roulé et je possède toujours un étrier Odyssey Pitbull (l'équivalent du Roller Cam mais avec fixation centrale), franchement niveau freinage c'est pas top et ça s'encrasse tout le temps...

Par contre c'est joli !

Bon je vais voir pour un autre Ubrake , certainement un Dia- Compe

Par contre qu'est ce que je peux mettre comme canti , ceux que j'ai ne vont pas, les emplacements des trous pour les ressorts sont vers l'intérieur sur cette fourche ...

imassu a écrit: les emplacements des trous pour les ressorts sont vers l'intérieur sur cette fourche ...

c'est logique non? tu as une photo? j'ai vu des petits tektro sympa sur la bay, faut que je les retrouve

Je viens de voir dans "perso" vends des canti diacompe

bombfull a écrit:

imassu a écrit: les emplacements des trous pour les ressorts sont vers l'intérieur sur cette fourche ...

c'est logique non? tu as une photo? j'ai vu des petits tektro sympa sur la bay, faut que je les retrouve

Haaa , j'étais pas réveillé
Oui c'est logique à l'extérieur , mais là c'est à l'intérieur ...
Donc quel modèle de cantis ou de Vbrake se montent

Merci