pas mal de beau vélos complet
Posté: 04 Sep 2006 19:58
Il en veux très chère
il aurait bien une selle italia slr pour moi, elle fait tache sur le Manitou et le klein
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Posté: 04 Sep 2006 20:04Un francais qui as tous ça et on ne le connais pas
Il en veux très chère
il aurait bien une selle italia slr pour moi, elle fait tache sur le Manitou et le klein
Il en veux très chère
il aurait bien une selle italia slr pour moi, elle fait tache sur le Manitou et le klein
Posté: 04 Sep 2006 20:14en plus il est de chez moi . 
un peu suspect , mais bon beaucoup trop cher . €3500 pour un breezer .
un peu suspect , mais bon beaucoup trop cher . €3500 pour un breezer .
Posté: 04 Sep 2006 20:20J'avais vu cet aprem !!
en plus , le tout à moins de 500 bornes au compteur !
c'est trés bizarre en effet .
Il risque de vendre à 1500 euros juste avant la fin des enchères.
en plus , le tout à moins de 500 bornes au compteur !
c'est trés bizarre en effet .
Il risque de vendre à 1500 euros juste avant la fin des enchères.
Posté: 04 Sep 2006 20:23"il a une galerie dans velo vert"
dixit skide
dixit skide
Posté: 04 Sep 2006 22:40Je regarde celui la qui me fait les yeux dous :
KLEIN ADROIT 1992
J adore ce Klein! Le plus beau de tous!
En effet ce mec a mis ces bikes ds mlla galerie VV.
Pb, VV n est pas accessible pour le moment...
Mais les prix! C du grand nain porte quoi!
KLEIN ADROIT 1992
J adore ce Klein! Le plus beau de tous!
En effet ce mec a mis ces bikes ds mlla galerie VV.
Pb, VV n est pas accessible pour le moment...
Mais les prix! C du grand nain porte quoi!
Posté: 04 Sep 2006 22:49on ne dit pas "nain porte quoi?" mais plutôt :
"que porte le nain?"
merciz carambar
"que porte le nain?"
merciz carambar
Posté: 04 Sep 2006 22:56Posté: 05 Sep 2006 08:13Le gars ne doute de rien !!
Posté: 05 Sep 2006 22:01j ai contacte le gars et on courrait sur les memes courses dans les annees 90 . le pire c est qu il en a d autres ....... et pas des topbike .
Un Boss a bases relevees , un marin FSR , etc...
Un Boss a bases relevees , un marin FSR , etc...
Posté: 06 Sep 2006 19:06Bonsoir,
Je suis l'heureux proprietaire des VTT en question, malheureusement, je n'ai plus le temps et la condition physique pour honorer toutes ces belles montures, donc à défaut de pouvoir assurer moi même, je souhaite en faire profiter les autres.
Certains trouvent les prix chers, mais rien n'est gratuit, notamment la passion. De plus, si vous regardez régulierement Ebay, vous trouverez les mêmes en plus uses et plus chers (4000E pour le klein qttitude avec spinergy). Pour info, dans le cardre du depart à la retraite d'un collegue de travail, je me suis mis en quete un equipement de golf. Sport de riches par exellence. J'ai achete tout l'equipement avec les chaussures pour 1000E, et la duree de vie est de 10 ans. A ce prix la, nous achetons une fourche telescopique qui sera demodee au bout de un an, qui prendra du jeu au bout de deux et qui finira a la poubelle au bout de trois, alors les prix sont fonctions de l'amour que l'on porte a l'objet (les collectionneurs...). Enfin, les 3500E etaient le maxi que je pouvai mettre pour acheter un "vieux" Klein. Alors, pourquoi moi, et pas d'autres ???
Enfin pour ce qui doutent des 500 km, quelles precisions :
- le cadre Breezer a ete achete neuf en debut d'annee dans son carton d'origine qui viens de taiwan en passant par les USA. Au fond, du carton est inscris en anglais "bonne chance" ou quelque chose de similaire. Ce VTT a rouler deux rando, une de 80 km et une de 50 puis 100km en entrainement, donc il a finlement moins de 200 km.
- l'Attitude a ete achete neuf a Manosque chez un marchand de cycle qui l'a garde neuf en vitrine par nostalgie car a la belle epoque, il en avait vendu 300. Ce Klein a roule maxi 500 km dont une rando de 80km en single ou dans les descentes, il a sorti bien des doubles suspendus et en cotes biens des super carbones.
- Le cadre du marin achete neuf a maxi 100km.
- le cadre du manitou achete a l'etrange, vu son etat neuf ne doit avoir jamais roule sauf avec moi, soit 100km. Pour le groupe full XTR, j'ai achete un VTT complet Pinarello (oui, cela exsite) qui n'a jamais roule, j'ai meme les pneus et patins de freins d'origine.
Mon but lors des aquisitions etait d'obtenir des VTT neufs ou comme neufs. Seul l'adroit a roule pour faire les courses au supermarche du cote de Perpignan.
Donc, si vous n'avez pas les moyens financiers, tant pis pour vous. Mais soyez heureux pour vos yeux de constater que certains remettent sur le marche de tel bike au lieu de les garder dans des caves.
Pour info, j'ai 35 ans, j'ai debute le VTT bien avant la commercialisation du 1° Stump en velo route 10 vitesses en roues de 700 de mon grand frere dans les bois du cote de la foret des palanges dans le 12 (ou est organise chaque annee le roc laissagais). Mon premier "vrai" VTT est de 1991, un specialized.
Enfin pour conclure, sur les prix. j'ai pratique la moto d'enduro et de trial en balade au debut des annees 2000, puis raison professionnelles, j'ai arrete. Je viens d'aller voir des magasins pour acheter un Trial 250 2T et je trouve les prix deraisonnables 6500E, donc j'ai oubli ma ex future Beta. En meme temps, je suis en train d'acheter un VTT S-Works carbone 2007 a 7000E sans scrupule sur le prix et pourtant ..... Donc les prix sont toujours trop chers pour les non veritables passionnes.
A+
Je suis l'heureux proprietaire des VTT en question, malheureusement, je n'ai plus le temps et la condition physique pour honorer toutes ces belles montures, donc à défaut de pouvoir assurer moi même, je souhaite en faire profiter les autres.
Certains trouvent les prix chers, mais rien n'est gratuit, notamment la passion. De plus, si vous regardez régulierement Ebay, vous trouverez les mêmes en plus uses et plus chers (4000E pour le klein qttitude avec spinergy). Pour info, dans le cardre du depart à la retraite d'un collegue de travail, je me suis mis en quete un equipement de golf. Sport de riches par exellence. J'ai achete tout l'equipement avec les chaussures pour 1000E, et la duree de vie est de 10 ans. A ce prix la, nous achetons une fourche telescopique qui sera demodee au bout de un an, qui prendra du jeu au bout de deux et qui finira a la poubelle au bout de trois, alors les prix sont fonctions de l'amour que l'on porte a l'objet (les collectionneurs...). Enfin, les 3500E etaient le maxi que je pouvai mettre pour acheter un "vieux" Klein. Alors, pourquoi moi, et pas d'autres ???
Enfin pour ce qui doutent des 500 km, quelles precisions :
- le cadre Breezer a ete achete neuf en debut d'annee dans son carton d'origine qui viens de taiwan en passant par les USA. Au fond, du carton est inscris en anglais "bonne chance" ou quelque chose de similaire. Ce VTT a rouler deux rando, une de 80 km et une de 50 puis 100km en entrainement, donc il a finlement moins de 200 km.
- l'Attitude a ete achete neuf a Manosque chez un marchand de cycle qui l'a garde neuf en vitrine par nostalgie car a la belle epoque, il en avait vendu 300. Ce Klein a roule maxi 500 km dont une rando de 80km en single ou dans les descentes, il a sorti bien des doubles suspendus et en cotes biens des super carbones.
- Le cadre du marin achete neuf a maxi 100km.
- le cadre du manitou achete a l'etrange, vu son etat neuf ne doit avoir jamais roule sauf avec moi, soit 100km. Pour le groupe full XTR, j'ai achete un VTT complet Pinarello (oui, cela exsite) qui n'a jamais roule, j'ai meme les pneus et patins de freins d'origine.
Mon but lors des aquisitions etait d'obtenir des VTT neufs ou comme neufs. Seul l'adroit a roule pour faire les courses au supermarche du cote de Perpignan.
Donc, si vous n'avez pas les moyens financiers, tant pis pour vous. Mais soyez heureux pour vos yeux de constater que certains remettent sur le marche de tel bike au lieu de les garder dans des caves.
Pour info, j'ai 35 ans, j'ai debute le VTT bien avant la commercialisation du 1° Stump en velo route 10 vitesses en roues de 700 de mon grand frere dans les bois du cote de la foret des palanges dans le 12 (ou est organise chaque annee le roc laissagais). Mon premier "vrai" VTT est de 1991, un specialized.
Enfin pour conclure, sur les prix. j'ai pratique la moto d'enduro et de trial en balade au debut des annees 2000, puis raison professionnelles, j'ai arrete. Je viens d'aller voir des magasins pour acheter un Trial 250 2T et je trouve les prix deraisonnables 6500E, donc j'ai oubli ma ex future Beta. En meme temps, je suis en train d'acheter un VTT S-Works carbone 2007 a 7000E sans scrupule sur le prix et pourtant ..... Donc les prix sont toujours trop chers pour les non veritables passionnes.
A+
Posté: 06 Sep 2006 19:26Super les explications ,j'aime bien les histoires de bike comme ca !
mais ici on est tous un peu chineur et fouineur et pas super friqués dans l'ensemble c'est ce qui explique les remarques ci dessus je pense.
on cherche la perle rare ,le bo petit montage mais pas de trucs déraisonables dans l'ensemble .
Ca reste un repaire de passsionnés ,bidouilleurs,essayeurs ,faconneurs ,soudeurs et meme disqueur mais il n'y a pas beaucoup de collectionneur de bike qui ne roulent pas (sauf skyde et son sbike peut etre !!) .
et ca reste moins excitant d'acheter un vélo complet que de dénicher les pieces une à une.
Le prix de départ est raisonable en prix final je trouve donc je te souhaite de les vendre et qu'un passionné en profite c'est sur.
ca doit faire mal quand meme de se séparer des ces bijoux.
mais ici on est tous un peu chineur et fouineur et pas super friqués dans l'ensemble c'est ce qui explique les remarques ci dessus je pense.
on cherche la perle rare ,le bo petit montage mais pas de trucs déraisonables dans l'ensemble .
Ca reste un repaire de passsionnés ,bidouilleurs,essayeurs ,faconneurs ,soudeurs et meme disqueur
mais il n'y a pas beaucoup de collectionneur de bike qui ne roulent pas (sauf skyde et son sbike peut etre !!) .
et ca reste moins excitant d'acheter un vélo complet que de dénicher les pieces une à une.
Le prix de départ est raisonable en prix final je trouve donc je te souhaite de les vendre et qu'un passionné en profite c'est sur.
ca doit faire mal quand meme de se séparer des ces bijoux.
Posté: 06 Sep 2006 19:38cool pour cette explication, et l'historique des spads, perso je n'en ai pas les moyens et j'ai d'autres projets.
mais merci encore d'être venue sur notre forum pour nous expliquer cela.
mais merci encore d'être venue sur notre forum pour nous expliquer cela.
Posté: 06 Sep 2006 20:02De nouveau l'heureux proprio.
Une precision, mes VTT ont ete equipes de pieces achetees a droite et a gauche dans le monde entier via Ebay et non achetes dans l'etat.
Par exemple l'Adroit :
> pour avoir le kit Klein, j'ai achete un VTT complet et je n'ai garde que le module Klein (le reste de l'equipement etait mort et sans interet, aucun)
> le pedalier et les leviers viennent de suisse
> la lige de selle des US
> les moyeux, ont ete obtenus en achetant une vieilles paires de roues mortes, a titre d'info, dans celui de devant il y a quatre roulements par facile a trouver.
> les jantes jaunes, un coup de bol dans le garage de mon marchand de cycles
> les etriers de freins d'Angleterre.
Pour l'attitude, les roues ont ete la propriete de Franck Romand avec des roulements morts (normal vu le pilote), les roulements etant introuvables, merci les amis tourneurs.
Une precision, mes VTT ont ete equipes de pieces achetees a droite et a gauche dans le monde entier via Ebay et non achetes dans l'etat.
Par exemple l'Adroit :
> pour avoir le kit Klein, j'ai achete un VTT complet et je n'ai garde que le module Klein (le reste de l'equipement etait mort et sans interet, aucun)
> le pedalier et les leviers viennent de suisse
> la lige de selle des US
> les moyeux, ont ete obtenus en achetant une vieilles paires de roues mortes, a titre d'info, dans celui de devant il y a quatre roulements par facile a trouver.
> les jantes jaunes, un coup de bol dans le garage de mon marchand de cycles
> les etriers de freins d'Angleterre.
Pour l'attitude, les roues ont ete la propriete de Franck Romand avec des roulements morts (normal vu le pilote), les roulements etant introuvables, merci les amis tourneurs.
Posté: 06 Sep 2006 20:15N'empêche, a ce prix, ça ne se bouscule pas au portillon 
Magnifique de voir de nos jours en si bonne etat de tels bikes
Rodez, c'est dans le vaucluse
Magnifique de voir de nos jours en si bonne etat de tels bikes
Rodez, c'est dans le vaucluse
Posté: 06 Sep 2006 20:23Non dans le 12, le viaduc de Millau, l'Aubrac, le Larzac, Montpellier le Vieux, le Roquefort, le couteau de Laguiole, Jose Bove, la Caussenarde, et la piste Aveyronnaise pour situer. Donc l'Aveyron...
Posté: 06 Sep 2006 20:31salut a toi Boude ,
je suis d accord sur le prix des klein et du manitou ils en valent le coup . le fait qu ils ne se vendent pas est parce que ebay france n est pas suivi par les allemands , anglais et americains a cause de la langue . Listes les sur ebay.com et ils se vendront .
en tout cas super collection . et dire que j etais sur Millau la semaine derniere , je serais venu y jetter un coup d oeil .
je suis d accord sur le prix des klein et du manitou ils en valent le coup . le fait qu ils ne se vendent pas est parce que ebay france n est pas suivi par les allemands , anglais et americains a cause de la langue . Listes les sur ebay.com et ils se vendront .
en tout cas super collection . et dire que j etais sur Millau la semaine derniere , je serais venu y jetter un coup d oeil .
Posté: 06 Sep 2006 20:42Salut Boude!
Tu es de Rodez?
j y ai ma famille la bas.
J ai longtemps fait le Roc Laissaguais a ses debuts.
Si il le faut on s y est croise!
Bon ils sont tres beaux tes velos!
J adore celui la :
KLEIN ADROIT 1992
Il me fait les yeux doux.
Mais il n y aurait que le cadre, la fourche et le guidon qui m interesserai. je revendrai le reste.
C sur que ce genre de velo, de matos, n a pas de prix.
Le prix est le prix qu un mec veut y mettre pour acquerir l objet qu il cherche depuis longtemps.
C sur.
Mais il n y a pas grand monde...
En plus, certains de tes velos sont en single et avec certains pieces recentes (slr, Xo, Vbrakes, SID, Crossmax...). Donc pour un gros pationne, seul le cadre/fourche (ou que le cadre) l interesserait pour pouvoir le remonter en multi et/ou avec des pieces d epoque. Donc en plus de 3500 euros il faudrait qu il est ou qu il reinvestisse dans du matos de ses annees la...
Pas facile...
Mais le Adroit, a 1500 euros, m interesserait peut etre...
Tu es de Rodez?
j y ai ma famille la bas.
J ai longtemps fait le Roc Laissaguais a ses debuts.
Si il le faut on s y est croise!
Bon ils sont tres beaux tes velos!
J adore celui la :
KLEIN ADROIT 1992
Il me fait les yeux doux.
Mais il n y aurait que le cadre, la fourche et le guidon qui m interesserai. je revendrai le reste.
C sur que ce genre de velo, de matos, n a pas de prix.
Le prix est le prix qu un mec veut y mettre pour acquerir l objet qu il cherche depuis longtemps.
C sur.
Mais il n y a pas grand monde...
En plus, certains de tes velos sont en single et avec certains pieces recentes (slr, Xo, Vbrakes, SID, Crossmax...). Donc pour un gros pationne, seul le cadre/fourche (ou que le cadre) l interesserait pour pouvoir le remonter en multi et/ou avec des pieces d epoque. Donc en plus de 3500 euros il faudrait qu il est ou qu il reinvestisse dans du matos de ses annees la...
Pas facile...
Mais le Adroit, a 1500 euros, m interesserait peut etre...
Posté: 06 Sep 2006 20:45>Pour ton prochain retour à Millau, ecris moi sur mon adresse perso. Si tu veux nous pourrons rouler a Millau ou sur Rodez en Klein s'ils ne sont pas vendus, je t'en preterai un au choix de la taille ...
> pour info, si tu veux trouver de "vieilles" choses, vas voir à Brive (19) chez Sports-Bike ou à Roue-libre à Rodez (12). Il a un beau cadre Breezer avec fourche pace, un cadre Scott endorphin, un specialized stump FS de 92, un cannondale de 90, plus d'autres choses (potences...), le plus dur etant de le convaincre de vendre!!!!
Bon courage.
> pour info, si tu veux trouver de "vieilles" choses, vas voir à Brive (19) chez Sports-Bike ou à Roue-libre à Rodez (12). Il a un beau cadre Breezer avec fourche pace, un cadre Scott endorphin, un specialized stump FS de 92, un cannondale de 90, plus d'autres choses (potences...), le plus dur etant de le convaincre de vendre!!!!
Bon courage.
Posté: 06 Sep 2006 20:49Pour ton prochain retour à Millau, ecris moi sur mon adresse perso. Si tu veux nous pourrons rouler a Millau ou sur Rodez en Klein s'ils ne sont pas vendus, je t'en preterai un au choix de la taille ...
A Rodez, je penses y aller au printemps!
Ca serait l occasion!
Roue-libre à Rodez (12).
C ou?
Je connais Rodez Bike, les Cycles Pradel (bouticycles), mais ca, je ne connais pas.
Il a un beau cadre Breezer avec fourche pace, un cadre Scott endorphin, un specialized stump FS de 92, un cannondale de 90, plus d'autres choses (potences...), le plus dur etant de le convaincre de vendre!!!!
Qui a Rodez ou a Brive?
A brive, je pourrai aller y faire un saut tiens!
Posté: 06 Sep 2006 20:52je serais sur Millau / Rodez en Octobre ou Noel je sais pas encore .
toi aussi Skyde tu as fait le Roc ?
second a ete mon meilleur resultat , derriere guichardet .
toi aussi Skyde tu as fait le Roc ?
second a ete mon meilleur resultat , derriere guichardet .
Posté: 06 Sep 2006 20:52Roue-Libre à rodez en face de la gare.
"breezer and co" chez le même roue libre, mais il faut lui tél avant car les horaires d'ouvertures sont tres aleatoires !!!!!!
j'ai travaille sur le 19 durant 4 ans et j'ai participe a pas mal de randos dans le 19 et le 46, nous avons du nous croiser ou nous doubler.
"breezer and co" chez le même roue libre, mais il faut lui tél avant car les horaires d'ouvertures sont tres aleatoires !!!!!!
j'ai travaille sur le 19 durant 4 ans et j'ai participe a pas mal de randos dans le 19 et le 46, nous avons du nous croiser ou nous doubler.
Posté: 06 Sep 2006 20:54tiens un module qui viens de Brive
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Posté: 06 Sep 2006 21:02toi aussi Skyde tu as fait le Roc ?
second a ete mon meilleur resultat , derriere guichardet .
Mais oui!
3 fois!
Ma meilleure place a du etre 5 ou 7° la bas!
a l epoque de Perrot, quand il debuttait.
On devait pas etre ds la meme categorie.
J etais en junior a l epoque.
Guichardet devait etre en espoir.
Roue-Libre à rodez en face de la gare.
"breezer and co" chez le même roue libre, mais il faut lui tél avant car les horaires d'ouvertures sont tres aleatoires !!!!!!
Ah mais oui!
Mais la derniere fois que j etais a Rodez, je suis passe devant la gare et ce shop avait l air ferme justement...
Tu es sur Brive actuellement?
Posté: 06 Sep 2006 21:05j etait junior tout comme Guichardet . a l epoque pas de categorie espoir .
Posté: 06 Sep 2006 21:07Bon ben tu etais devant moi alors!
lol
Je devais etre cadet a l epoque alors.
Je n etais pas ds la meme categorie que Laurent.
lol
Je devais etre cadet a l epoque alors.
Je n etais pas ds la meme categorie que Laurent.
Posté: 06 Sep 2006 21:10> je ne suis plus a brive depuis deux mois, maintenant a Rodez, mias pour raisons professionnelles et sentimentales, j'y retourne reguilerement 2 à 4 fois par mois.
> pour le ROC 55km, ma meilleure place est 9° en 94 sous 10 cm de neige, a l'epoque on ne parlait pas de rechauffement de la terre mais plutot de refroidissement. Thevenard 1° et Abry 2° pour info.
> 2, 5, 7° au ROC chapeau bas, finalement je n'ai plus envie de rouler avec vous, vous etes trop fort pour moi !!!!!!
> pour le ROC 55km, ma meilleure place est 9° en 94 sous 10 cm de neige, a l'epoque on ne parlait pas de rechauffement de la terre mais plutot de refroidissement. Thevenard 1° et Abry 2° pour info.
> 2, 5, 7° au ROC chapeau bas, finalement je n'ai plus envie de rouler avec vous, vous etes trop fort pour moi !!!!!!
Posté: 06 Sep 2006 21:12P'tain, mais on a forcement du se croiser aussi!
Je me souviens de cette edition avec la neige et ses conditions de fou!
Je me souviens de cette edition avec la neige et ses conditions de fou!
Posté: 06 Sep 2006 21:17enfin depuis j ai pris 10kg , pas fait de velo pendant 10 ans 