MÉLIVÉLO

Posté: **21 Jan 2011 20:05**

bonsoir à tous. un pote a acheté un cadre de marque alan.
c'est un vtt. la douille de direction est en un pouce et les haubants forment comme un demis cercle. (désole je n'ai pas de photos)
il aimerait connaitre l'année de fabrication afin de l'equiper avec du matos d'époque. merçi de vous interresser à ce sujet malgres le peu d'informations.

Posté: **22 Jan 2011 11:34**

Alan était un fabriquant de cadre cyclo-cross réputé. Essentiellement en alu collé, façon vitus. Cadre plutôt mou.
Ils ont développé aussi un modèle avec des tubes carbone, que Patrice Thévenard a utilisé en 93.
Les VTT Alan, compte plutôt vers 91-93 ;-)

Posté: **22 Jan 2011 11:37**

celui de Shamus, sur Retrobike…

Posté: **22 Jan 2011 11:42**

… et le vélo de Thévenard.
(VTT mag de mai 94)

Posté: **22 Jan 2011 12:02**

EN Bretagne, y'a beaucoup de Alan c't hiver ... :roll:

Posté: **22 Jan 2011 20:18**

Fernand Naudin a écrit:EN Bretagne, y'a beaucoup de Alan c't hiver ...

Un peu petit et veule ton "alan tit' veule "
:mrgreen:

Y'a çuilà aussi

et çuilà aussi

mais avec une autre Tintin :lol:

Sinon, sur VV 25 de mai 92

Posté: **22 Jan 2011 22:11**

C'est la journée des emmanché collé aujourd'hui en fait?

J'ai lu que les Alan était quand même de meilleur qualités que les Vitus en therme d'assemblage.

Posté: **22 Jan 2011 22:15**

Frmj a écrit:C'est la journée des emmanché collé aujourd'hui en fait?.

Oui, BX33 et CChris2lou sont particulièrement… raccords !

Frmj a écrit:J'ai lu que les Alan était quand même de meilleur qualités que les Vitus en therme d'assemblage.

Ils étaient "vissés-collés", à ce que j'ai lu ;-)

Posté: **22 Jan 2011 22:18**

Il me semble qu'il y a eu plusieurs version (du moins en route)

Les premier vissé/collé et la deuxième version collé et juste vissé à la jonction bases/haubans.

Posté: **22 Jan 2011 22:20**

J'avoue que pour la route, je ne connais pas trop.

Posté: **23 Jan 2011 12:55**

ça m'a toujours impressioné le pneus que montait le père Thévenard !!!
pour l'avoir cotoyé sur quelques courses quand tu vois l'usage qu'il faisait des michelin overland et autre savane !!!
il suffit de voir le montage du Alan carbone ci-dessous, avec lequel il a fait la transmaurienne à l'époque (j'y etais aussi mais pas à la même allure .... :mrgreen:

)

Posté: **23 Jan 2011 13:22**

Le tien n'est à aucun coureur, mais imagine les éclats que le Alan "Personne Pro" jettent ! :roll:

Posté: **23 Jan 2011 16:37**

Fernand Naudin a écrit:Le tien n'est à aucun coureur, mais imagine les éclats que le Alan "Personne Pro" jettent !

Je te trouve très "Alan", biquet ! :lol:

C'est marrant les Overland… trop gros pour la route, trop fins pour le VTT :lol:

Posté: **23 Jan 2011 17:13**

Mon Portnawak #1 est un Alan (de route), stické Peugeot, déstické, et restické Portnawak. Même en petite taille, et avec ma puissance phénoménale, il se tord de rire à chaque coup de pédale.

Posté: **23 Jan 2011 17:22**

En plus, il est en plastique !
J'opte pour la perte des qualités mécaniques de la résine

Posté: **24 Jan 2011 07:21**

Tant qu'à parler de cadres collé, j'aurais pu aussi mettre mon Merida Albontech de 92, le Peugeot team line / Reflex, qui est parti pour la Bretagne au passage !

Pour la fiabilité, le Mérida à fait 6 mois avant que les deux tubes principaux ne cèdent juste derrière la douille en raison d'allésage un peu généreux pour le manchonnage / collage ...

... la colle tiens encore ! :lol:

merçi à tous pour vos réponses et credits photos.....à+

Posté: **25 Mar 2012 18:22**

Vu ce jour sur une course de VTT un ancien Alan de thevenard carbone/alu tout rigide en XTR M900 de 1992.
Le proprio était oldschool aussi, plus de 60 ans je pense !
Même le casque était de l"époque, une casque aux couleurs de BIC.

Posté: **29 Mar 2012 15:12**

cool !
Bic ? Il y avait une équipe Bic de cyclo cross équipée en Alan. Bruno Lebras en faisait partie.
Mais personne ne connaît le créateur d'Alan, et des divers projets de la marque.
On l'appela d'ailleurs le "Alan personne project"…