Réglage , ou plutôt ajustage (encore ! ... ) du jdd ; en fait la bague sur la fourche flottait un peu
; j'en avais un autre sous la main , et ce coup ci ce fut bon
(non sans mal
) ; il m'a fallu quand même rectifier l'écrou de serrage sup. pour gagner 2 filets .
Bref , le cadre-fourche a bien 60ans , et c'est un peu un rêve de vouloir monter du matos moderne dessus
.
Au passage , polissage du Té de fourche en tôle (nickelé à l'origine) .
Direction , bdp , douille , pivot de fourche , entraxe moyeux , fixations freins ; bref , rien ne correspond , il faut tout modifier ...
Mais c'est bien cool quand c'est fini
Je voulais une peinture sympa pour mettre en valeur le cadre , mais comme je ne connais pas trop la fiabilité du cadre , autant ne pas se "ruiner" dans une peinture de qualité ; puis comme beaucoup de périphs sont anciens mais restaurer , autant garder tout dans un jus vintage