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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Alpinestar tout mou...

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par Thy-Bo San » 21 Jan 2010 13:30

Qui se souvient? Retrouvé à la cave ;-)
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Message par bzhoc » 21 Jan 2010 13:32

jamais vu avant.
Design tellement copié par les vélos de supermarché depuis que je le trouve moche... :-(

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Message par Taume Cruise » 21 Jan 2010 13:33

t'as retrouvé quoi à la cave, le vélo ou le mag ?
Donne une canne à pêche à un chasseur, il ramènera des endives tous les jours.

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Message par Thy-Bo San » 21 Jan 2010 13:38

ni l'un ni l'autre...la coupure :mrgreen:
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Message par 24pouces » 21 Jan 2010 13:59

Je me souviens… 92-93 pour finalement sortir un vélo très classique en septembre 93.
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Au départ, ils voulaient créer un vélo avec le système interchangeable (hydraulique, élastomère…), mais je doute que le design audacieux ait pu plaire aux markéteux. :lol:
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Message par boude » 21 Jan 2010 20:01

je me souviens de ces deux cadres.

le premier n'est pas tres beau certes, mais il etait tres novateur. de meme de la fourche a 100mm.

le deuxieme teant une copie des boulder, je le trouve beau et discret, la classe !!

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Message par 24pouces » 21 Jan 2010 20:42

boude a écrit: mais il etait tres novateur. de meme de la fourche a 100mm.!

Avec une grosse inspiration moto : fourche inversée à double T.
La double T existait déjà (la Ceriani) mais UD, je pense pas.
La deuxième version devait être magnifique avec les soudures polies 8-)
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Message par mojo ti » 22 Jan 2010 06:52

Je l'ai ce mag, très bon souvenir ! :D
Pour 2015 : Sauver ma famille en résistant aux offres alléchantes de 24pouces.

 
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Message par bzhoc » 22 Jan 2010 08:56

esthétiquement, je préfère largement la 2e version.

 
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Message par Skide » 22 Jan 2010 09:04

la 1° version etait surtout connu pour son guidon en 2 parties!
Rien que ca, c etait splendide!

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Re: Alpinestar tout mou...

Message par GaryTurner » 22 Jan 2010 10:05

Thy-Bo San a écrit:Qui se souvient? Retrouvé à la cave ;-)
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Rrroo ! , les freins :shock:
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par titalain » 22 Jan 2010 12:58

Skide a écrit:la 1° version etait surtout connu pour son guidon en 2 parties!
Rien que ca, c etait splendide!

Très inspiré des 103 SP, quand même... :mrgreen:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par Yann » 22 Jan 2010 13:49

Je donnerais pas cher de la résistance u bras oscillant!

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Message par GaryTurner » 22 Jan 2010 13:55

titalain a écrit:
Skide a écrit:la 1° version etait surtout connu pour son guidon en 2 parties!
Rien que ca, c etait splendide!

Très inspiré des 103 SP, quand même... :mrgreen:


103 SP 8-) ; quelle belle époque !!! :D
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par 24pouces » 22 Jan 2010 13:58

GaryTurner a écrit:
titalain a écrit:
Skide a écrit:la 1° version etait surtout connu pour son guidon en 2 parties!
Rien que ca, c etait splendide!

Très inspiré des 103 SP, quand même... :mrgreen:


103 SP 8-) ; quelle belle époque !!! :D

Il manque la queue de castor et la selle moumoute :mrgreen:
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Message par Thy-Bo San » 22 Jan 2010 17:05

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Message par 24pouces » 22 Jan 2010 17:06

Fallait pas montrer ça : Gary va en mettre partout :roll:
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Message par titalain » 22 Jan 2010 17:50

:shock:

Terrible! :lol: =D>
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Message par Fernand Naudin » 22 Jan 2010 17:52

T'aurais pas du Gérard Lambert
Aller ce soir à Rungis
T'aurais du rester chez ta mère
Comme un bon fils :mrgreen:
Fighting for peace is like fucking for virginity

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Message par GaryTurner » 22 Jan 2010 19:43

24pouces a écrit:Fallait pas montrer ça : Gary va en mettre partout :roll:


J'étais pas fan du torsadé moi à l'époque
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

 
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Message par la Bourde » 22 Jan 2010 21:42

Tous derrière DSK ! (parce que devant ça fait mal aux fesses)


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