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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Chroniques Berlinoises

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par albatros38 » 06 Déc 2011 14:33

](*,) #-o fou, le mot est faible :mrgreen:

Joli panel en tous les cas.
Quand est-ce que vous ouvrez un musée pour en faire profiter les amateurs.
J'ai le projet de venir à Berlin en 2012, j'aimerais bien voir ces merveilles.
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Message par bduc61 » 06 Déc 2011 18:40

oneschnark a écrit:Salut, oui je sais on va passer pour des arrogants, que nous ne sommes pas. Nous sommes des fous
Philippe


vollkommen verrückt ;-)

moi ce qui m interesse c 'est si au dela de la beauté du travail de fabrication du cadre et de peinture, le comportement et surtout le confort est au rendez vous - car pour un VTT, ca me semble le premier parametre important - le velo est t il sportif et surtout confortable :?: :?: :?:
notamment pour ces "fat chance mythiques"
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

 
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Message par oneschnark » 06 Déc 2011 19:21

bduc61 a écrit:
oneschnark a écrit:Salut, oui je sais on va passer pour des arrogants, que nous ne sommes pas. Nous sommes des fous
Philippe


vollkommen verrückt ;-)

moi ce qui m interesse c 'est si au dela de la beauté du travail de fabrication du cadre et de peinture, le comportement et surtout le confort est au rendez vous - car pour un VTT, ca me semble le premier parametre important - le velo est t il sportif et surtout confortable :?: :?: :?:
notamment pour ces "fat chance mythiques"



Bonsoir,

les cadres acier avec ou sans fourches droite sont confortables. Le but du film A toujours été d'allier rendement et confort, ce que fait l'acier (une fourche Ritchey logic étant un modèle du genre).
Nous roulons tous avec des aciers (sauf les arrogants avec leur titan (non je rigole). Les Alu Easton semblent peu à peu rendent l'âme...car tout se fissurent
Ce qui est fort, c'est toute une jeune génération qui recherche ces Mtb "acier et vieux". Et ils les ressuscitent pour une seconde ou troisième vie, ou plus même. La Folie ne vas pas s'arrêter. Elle s'étend au contraire. Les têtes dures se multiplient.

Un jour tout ces rebelles feront certainement un musée. Les vélos accrochés sont une partie du cheptel. Les autres sont montés. Beaucoup de fat avec des rouleurs sans mal de dos
Phil.

 
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Message par oneschnark » 09 Mar 2012 13:50

Salut,
Quelques photos du Salon du Vélos à Berlin, et de plus en plus de monde pour les VTT classics :

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Philippe

[Edit modo titalain] : Les bon liens étaient dans les pages de l'album photo. ;-)

 
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Message par jeangui » 10 Mar 2012 13:16

magnifique le Grove en bleu turquoise !
Déjà 36...

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Message par 24pouces » 10 Mar 2012 16:53

Y'a pas à dire !
Vous faites vraiment pas ire en Allemagne !
impressionnant !

:D
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Message par oneschnark » 22 Oct 2012 18:08

Salut,
c'est reparti pour les vélos de l'année en Allemagne, avec quelques belles surprises
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=601492
Philippe

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Message par 964boy » 22 Oct 2012 21:32

Y'a des belles choses en effet ! 8-)
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Message par oneschnark » 04 Nov 2012 19:59

Bonsoir, cela vaut le coup de jeter un oeil:
catégorie A B C D E F
http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=46
des trucs que l'on ne voit pas souvent (par ex: le IRD complet, ou le Punisher, ou.....)
Philippe

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Message par Gaby Seboun » 04 Nov 2012 20:13

Merci de nous mettre des étoiles dans les yeux, les montages de fous :shock:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par olivier78 » 04 Nov 2012 20:17

Le salsa est superbe 8-)

Je comprends toujours pas comment vous faites pour trouver des pieces NOS aussi anciennes #-o
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

 
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Message par oneschnark » 05 Nov 2012 12:12

Salut, je pense que tous les "gros" importateurs européenspour cadres et pièces étaient tous en Allemagne dans les années 90.
Philippe

 
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Message par oneschnark » 19 Nov 2012 11:23

Salut, les résultats...
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=608584
Nous allons faire un calendrier 2013 avec toutes ces photos
Philippe

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Message par 24pouces » 20 Nov 2012 09:00

ça fait pas rire ! :D
L'extreme performance punisher est terrrrible ! 8-)

oneschnark a écrit:Nous allons faire un calendrier 2013 avec toutes ces photos

à poil ?
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concours

Message par oneschnark » 07 Nov 2013 13:19

Bonjour à tous,

de nouveau, comme chaque année un petit concours de VTT Retro sur le Forum allemand.
Toujours de belles petites surprises
6 catégories: A, B, C, D, E, F
à vous de vous y retrouver.
Tous les vélos sont d'avant 1996
http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=46
Bon Appetit
Philippe

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Message par Gaby Seboun » 07 Nov 2013 13:30

Merci pour le lien, ça va baver encore =P~
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par moogli » 08 Nov 2013 09:50

c'est moi, ou le niveau de restauration des bikes est hallucinant ...

on dirait qu'il y a que du NOS :shock:

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Message par 964boy » 08 Nov 2013 15:59

Du très beau, merci pour le lien. 8-) ;-)
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Message par kikideparis » 08 Nov 2013 18:28

merci philippe de nous faire partager ces beautés =D> 8-)

 
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Message par Remus67 » 10 Nov 2013 09:05

Ca arrache ces "vieilleries" avec une préférence pour le YETI et l'AMP.
L'Allemagne est un très grand pays du vélo : on voit des vélos partout en ville, sur la route, sur les chemins, on y voit beaucoup de couples pratiqués soit une présence féminine réelle, des marques très présentes (CUBE, FOCUS...), l'Eurobike est chez eux...
La présence des forces américaines sur leur territoire a facilité l'importation de produits d'outre-atlantique dans toute l'économie et notamment des marques de vélos plus facilement accessibles que chez nous.
1 rigide : YETI Arc X 2011 (28")
1 hardtail : BREEZER Lightning 1996 (26")
1 suspendu : BREEZER Beamer 1995 (26")
What else ?

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Message par 24pouces » 10 Nov 2013 11:45

Le One Off titane est une tuerie…
Bien que le Brave ou ton Tamarac ne dépareillent pas à côté 8-)

De bien belles images en ces périodes de morosité ambiante :lol:
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Message par Opiwan » 11 Nov 2013 18:52

J'ai pas tout compris pour les catégories... :-?

Mais bon en effet des restaurations de tout beauté :-o


Par contre à mon goût ça manque de modèles d'avant 1990.....
Mes bécanes Oldschool qui roulent : CX Moneyron '80 // Motobécane MT-becane '84 // MBK Tracker '86 // Route MBK HPF Colombus Thron "fluo" '90 // MBK Tracker Hi-tech '91 // Cannondale SM1000 '91

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Message par canada » 11 Nov 2013 19:21

Collections époustouflantes! :-o =D>
Les canadiens sont bien représentés (RM, DeKerf, Brodie...)
Par contr, un seul français je crois (Gilles Berthoud), et pas de Gary Fisher ni de Ritchey... :oops:

Je me demande toujours comment ils arrivent à dégotter autant de pièces en parfait état... :roll:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

 
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Message par rubike » 11 Nov 2013 20:12

les vélos de route sont juste magnifiques !! 8-)
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir...Image

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Message par Gaby Seboun » 11 Nov 2013 20:17

+1, la ligne du Bontrager Road Lite =P~
"je vais le garder, promis !" :oops:

 
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Message par rubike » 11 Nov 2013 20:37

Gaby Seboun a écrit:+1, la ligne du Bontrager Road Lite =P~

toutafé, le plus beau de la série =D>
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir...Image

 
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Message par Remus67 » 11 Nov 2013 21:31

EEENNNORRMMEEEEEEUUUUU !!!!!!
On a l'impression qu'ils sortent du carton. Ils ont un secret pour nettoyer les vélos, polir les composants... pour les rendre neuf.
Les proprios roulent avec car il n'y a pas un accroc, pas une rayure... ?
Et on remonte à 1988, la préhistoire quoi !
J'ai l'impression de lire VTT MAG, Vélo Vert ou Mountain Bike Action au début des années 1990.
J'aime :
- le classicisme des Fat Chance Yo Eddy/Team
- la peinture des Klein et plus particulièrement Adroit Storm,
- les fourches rigides comme le Salca A la carte
- la découverte de marques avec Brodie rouge et blanc et DeKerf Generation
- le concept du Greendale Slingshot : je l'avais oublié lui aussi exotique que le principe Allsop Softride ; je serai curieux de pédaler avec ce vélo pour apprécier comment ça réagit ?
- l'héritage avec Gustave Eiffel pour les Sator Hyster et Brave Pony
- le délire psychédélique du peintre sous influences du Cilo Swiss Carbon
- le finesse du Bontrager Road Lite
- l'époustouflant Foes LTS "Prototype" Nr. 001
- le beau tout bleu Yeti Pro F.R.O
- le classieux IBIS Avion
A l'échelle de la France MéliVélovienne on devrait pouvoir arriver à une telle collection NON ?
1 rigide : YETI Arc X 2011 (28")
1 hardtail : BREEZER Lightning 1996 (26")
1 suspendu : BREEZER Beamer 1995 (26")
What else ?

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Message par moogli » 12 Nov 2013 15:07

Remus67 a écrit:EEENNNORRMMEEEEEEUUUUU !!!!!!
On a l'impression qu'ils sortent du carton. Ils ont un secret pour nettoyer les vélos, polir les composants... pour les rendre neuf.
Les proprios roulent avec car il n'y a pas un accroc, pas une rayure... ?
Et on remonte à 1988, la préhistoire quoi !
J'ai l'impression de lire VTT MAG, Vélo Vert ou Mountain Bike Action au début des années 1990.
J'aime :
- le classicisme des Fat Chance Yo Eddy/Team
- la peinture des Klein et plus particulièrement Adroit Storm,
- les fourches rigides comme le Salca A la carte
- la découverte de marques avec Brodie rouge et blanc et DeKerf Generation
- le concept du Greendale Slingshot : je l'avais oublié lui aussi exotique que le principe Allsop Softride ; je serai curieux de pédaler avec ce vélo pour apprécier comment ça réagit ?
- l'héritage avec Gustave Eiffel pour les Sator Hyster et Brave Pony
- le délire psychédélique du peintre sous influences du Cilo Swiss Carbon
- le finesse du Bontrager Road Lite
- l'époustouflant Foes LTS "Prototype" Nr. 001
- le beau tout bleu Yeti Pro F.R.O
- le classieux IBIS Avion
A l'échelle de la France MéliVélovienne on devrait pouvoir arriver à une telle collection NON ?


je pense que oui

mais eux ils ont de très belles photos de leur vélo :mrgreen:

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Message par titalain » 12 Nov 2013 15:18

Remus67 a écrit:... A l'échelle de la France MéliVélovienne on devrait pouvoir arriver à une telle collection NON ?

On est nettement moins organisés et efficaces que les "Tetons" ou les "Rosbeaf", mais on à quand même réussi à faire ça, en France : ICI! 8-)
Il y avait pas loin d'une centaine de vélo en expo, cette fois là.
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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