MÉLIVÉLO

par **oneschnark** » 26 Fév 2010 12:38

Salut, le 6 et 7 nous allons exposé à Berlin sur un salon où seront présents des vélos vintages (courses, VTT).
Nous ferons pas mal de photos.
Nous avons un stand à quatre de 50 m/2 pour nos classiques (une partie)
3 Ibis, 3 Grove,1 Ellison, 1 Brodie, 1 Mammoth, 1 Mooth, 1 Bontrager, Un Fat etc.
Paris Berlin en train de nuit, n'est pas cher, et les hotels à Berlin non plus. En plus du Salon, il y a la ville, une ville qui bouge toujours et pleine d'espaces verts.
Phil.

par **24pouces** » 26 Fév 2010 21:57

Je retiens ton idée; Un peu pris de court cette année, mais je serais curieux d'y monter

par **Brad** » 26 Fév 2010 23:57

24pouces a écrit:Je retiens ton idée; Un peu pris de court cette année, mais je serais curieux d'y monter

+1

par **24pouces** » 27 Fév 2010 21:35

On louera un autocar :lol:

par **oneschnark** » 08 Mar 2010 20:11

Salut, le salon fut super.
Seven, Independant entre autre étaient presents, plus beaucoup d'autres firme assez innovantes, et puis nous avec 40 m/2 et que des classiques.
L'année prochaine, nous revenons avec j'espère quelques personnes de France...
Quelques impressions

Philippe

par **Shampoo** » 08 Mar 2010 20:44

Vous aimez les montages mavic sur les ibis :mrgreen:

par **albatros38** » 08 Mar 2010 21:46

Il y a même de nanas qui viennent visiter des salons comme ça en Allemagne :mrgreen:

par **GaryTurner** » 08 Mar 2010 22:18

Vraiment sympa ! 8-)

mais si t'es pas period correct ,on te fout dehors dans ce genre de salon :lol:

.

A la vue des photos , chapeau pour la qualité des "montages" ; les vélos sont surement plus beau qu'à l'époque =D>

par **24pouces** » 09 Mar 2010 11:30

Bonjour le matos

Les binouses aussi étaient d'époque ?

par **oneschnark** » 09 Mar 2010 12:46

Salut, beaucoup d'amis sont venus nous voir, beaucoup d'amoureux du vélo aussi, si bien que le stand était le plus souvent plein.
Je pense que nous avons ouvert une belle histoire à Berlin avec ce salon. L'année prochaine, nous avons projeté de monter une vitrine, une bourse d'échange et de vente, mais surtout de monter en direct deux classiques sur les deux jours.
La tendance forte de ce salon: beaucoup de Bikes individuelles, d'acier, de couleurs néon.
On auraient je pense pu vendre tous les vélos sur place....un vent de folie
Cela fait tellement du bien de dire non quelquefois
Phil.

par **oneschnark** » 10 Mar 2010 16:48

Salut, encore une petite merveille:
1990 Sling Shot de mon ami Andreas.

Phil.

par **mojo ti** » 10 Mar 2010 17:52

Super, j'adorais le Sling Shot à l'époque passé dans VTT Mag ! :roll:

par **cchris2lou** » 10 Mar 2010 17:54

j en connais plusieurs qui roulent regulierement dont un modele route .

ca existe encore et ils n ont pas change .

par **24pouces** » 10 Mar 2010 22:15

Et ton Fat siège à côté :lol:

par **oneschnark** » 03 Aoû 2010 18:06

Salut, un ami ouvre un magasin de pièce pour MTB classic.
Voici quelques photos de sa collection privée
des breezer, Ritchey et R.M dans toute leur splendeur
Photos faites malheureusement avec portable

Phil.

par **albatros38** » 03 Aoû 2010 19:15

J'aimerais bien faire ça chez moi, mais je n'ai ni assez de vélos ni assez de place :mrgreen:

par **24pouces** » 04 Aoû 2010 09:39

oneschnark a écrit:

Avec le breezer violet, ça va encore faire des histoires :lol:

Une question : pourquoi les allemands roulent sur des vélos trop petits ? Ils se trouvent trop grands ou ils ont un stock de tige de selle de 90cm de long à écouler :lol:

par **oneschnark** » 04 Aoû 2010 10:46

Salut Pierre, dasn les années 90, on roulait: cadre petit, longue tige de selle et 150 mm de potence (les Klein se sont fait souvent "massacrés" car la tige de selle était trop sortie.
Le but: gagner en poids, en vitesse de réaction, etc...
enfin tous des arguments subjectifs
Phil.

par **24pouces** » 04 Aoû 2010 11:17

C'est bizarre, même dans les années 90, je n'ai jamais roulé avec des cadres trop petits… (En dessous d'XS, y'avait rien) :mrgreen:

!

par **primus** » 04 Aoû 2010 11:34

moi je crois que c'est une astuce de colectionneur, uniquement dans le but de ne pas attaquer l'anodisation des tiges de selle :mrgreen:

par **pascal3** » 04 Aoû 2010 11:52

24pouces a écrit:C'est bizarre, même dans les années 90, je n'ai jamais roulé avec des cadres trop petits… (En dessous d'XS, y'avait rien) !

Ben on est au moins deux ;-)

par **titalain** » 04 Aoû 2010 12:37

primus a écrit:moi je crois que c'est une astuce de colectionneur, uniquement dans le but de ne pas attaquer l'anodisation des tiges de selle

Ca ne peux être que ça! =D>

par **primus** » 04 Aoû 2010 12:42

plutôt rouler mal sur un vélo que de transformer une pièce NOS en pièce d'occasion. quelle déchéance !

par **24pouces** » 04 Aoû 2010 15:33

primus a écrit:plutôt rouler mal sur un vélo que de transformer une pièce NOS en pièce d'occasion. quelle déchéance !

Oui, mais ça veut dire qu'il roule tout de même. Mal, mais il roule

par **oneschnark** » 04 Aoû 2010 15:41

Je ne pense pas qu'il les roule.
Le RM n'a pas fait 5 km depuis 91.
Par contre il en a d'autres pour rouler.
Toujours la même question: capitaliser en Nos ou capitaliser et rouler
Phil.
P.S 1
de toute facon, il y a tellement de choix chez ces collectionneurs, qu'ils peuvent toujours rouler un classic
P.S 2
encore un que vient de se chopper un copain...trop

par **primus** » 04 Aoû 2010 15:46

c'est un autre level que les français de melivelo

par **mojo ti** » 04 Aoû 2010 19:12

La peinture est d'origine, elle est terrible ! 8-)

par **albatros38** » 04 Aoû 2010 20:17

C'est quand même sur-réaliste tout ces vélos neufs ou presque et légendaires qui "sortent" en Allemagne... :roll:

par **GaryTurner** » 04 Aoû 2010 20:23

MÉLIVÉLO

Chroniques Berlinoises

Salon Velos Berlin

Qui est en ligne