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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Grove

Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par olivier976 » 31 Aoû 2010 15:40

Encore le choix entre selle blanche et cintre blanc ou noire et noir, ou...


trop dure la vie!! 8-)
on est vraiment de GRANDS malades

en tous cas, il est superbe ce grove =D>

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Message par 24pouces » 31 Aoû 2010 17:00

Et encore, il est sage là ! :lol:

Phil : je préfère la deuxième version : le combo grove, y'a pas mieux.
La première version, a un air de déjà vu… ça devient un acier lambda, pas un Grove ;-)
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Message par oneschnark » 31 Aoû 2010 17:33

Heureusement qu'il y en a deux "Titan"

Oui on est de grands malades qui aspiront a être encore plus malades...
1 velo...2 velos...3 vélos....9 vélos...vive la folie douce.

Pour le route, c'est fou. Moi qui suis complêtement pour le VTT et Seulement le VTT me voilà avec un course. Heureusement, il a des attaches pour un porte bagage, et trois porte-bidons, cela me rassure sur ma folie.
J'ai un ami à Berlin, qui a certainement la collection la plus folle de route (130 vélos) et la plus belle. Alors quand je rentre chez moi, cela me semble tout vide...
Phil.
P.S
Pierre: bonne chance en Ecosse

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Message par 24pouces » 31 Aoû 2010 20:00

Pays de Galles ;-)
Je vais y retrouver un autre furieux dans le genre… Jeroen, le sosie de Jeann Reno… Je crois qu'il flirte avec les 200 vélos :lol: :lol:
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Message par oneschnark » 05 Oct 2010 10:43

Salut, un ami vient de recevoir son X très coloré et avec la fourche originale.
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à bientôt
Philippe

 
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Message par oneschnark » 16 Oct 2010 07:59

salut, une petite photo de famille
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Message par Brad » 16 Oct 2010 09:43

Je suis pas particulièrement fan des Grove et des X notamment, mais ça fais une super belle brochette de couleur 8-) 8-) 8-)
Tiens je suis de retour!!!!

Bienvenu chez Moi

 
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Message par oneschnark » 27 Avr 2011 11:51

Salut,
et vive les couleurs...
http://nahbs.mtbr.com/2011/03/08/groovy ... uai-6-5-0/
Philippe

 
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Message par bzhoc » 27 Avr 2011 21:47

esthétiquement plus réussi que les anciens modèles je trouve...

 
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Message par oneschnark » 01 Mai 2011 17:54

Salut, aujourd'hui à Berlin
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Message par olivier78 » 01 Mai 2011 18:59

Les fourches sont vraiment elegantes !
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par 24pouces » 01 Mai 2011 22:14

c'est marrant le côté antisloping avec un boîtier très haut :D

Question au sujet des fourches : c'est du soudé façon Fat Chance ou c'est un raccord ? :?:
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Message par Tordu du rayon » 02 Mai 2011 09:00

superbe géométrie anti-slooping le Hard-Core :D
avec la fourche droite j'adore :roll: :roll:
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

 
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Message par oneschnark » 07 Déc 2011 08:14

Salut, surprise, surprise...
voilà ce que l'on pouvait voir et lire sur ebay USA:
"vend cadre de course" et voilá ce qu'il en est:
Grove Titan Road
De plus la bonne taille un 57 / 58 cm
C'est un ami en Californie qui m'a aidé et qui a pu "sauver" le cadre
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Bonne journée
Philippe

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Message par 24pouces » 07 Déc 2011 14:21

marrant le renfort du boîtier de pédalier :D
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Message par oneschnark » 21 Déc 2011 15:17

Salut, cette fois ci avec la bonne potence
Bonnes fêtes
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Message par oneschnark » 31 Déc 2011 17:00

Salut et bonne année à vous tous.
Hier, encore trouvé dans la pampa petit magasin en Allemagne
Grove Hard Core neuf et complet
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Message par polo66 » 31 Déc 2011 18:09

T'en as combien des Grove maintenant?

 
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Message par oneschnark » 03 Jan 2012 13:01

Salut, cela doit faire 22 maintenant...
Ce sont eux qui me trouvent. Comme celui ci, il était bien caché dans un petit magasin, et le propriétaire ne voulait pas le donner depuis 20 ans...
Jusqu'au jour où nous nous sommes rencontrés pour parler 5 heures sans pause de politique. C'est la rencontre qui fût bonne. Le cadre étant le trait d'union.
Le groupe dessus sera un suntout MD. Il ne me manque que les freins (couleur Champagne).
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Message par Tordu du rayon » 04 Jan 2012 10:16

encore un beau montage en perspective :roll:
c'est fou le nombre de cadre NOS qui traine dans les petits bouclards allemands !!!
l'autre jour je suis tombé sur 3 Klein attitude periode 94-95 mais le patron du bouclard me disait qu'il ne les vendra jamais :cry: :cry:
il se les garde précieusement en remplacement pour ces 7-8 montages persos de Klein :shock:
en plus de ces montages de Rocky-Mountain mais uniquement en cadres acier (également 5 ou 6) #-o !!!
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

 
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Message par mojo ti » 05 Jan 2012 21:36

Je dois pas fréquenter les bons bouclards qui ont des vieilleries. :cry:
Pour 2015 : Sauver ma famille en résistant aux offres alléchantes de 24pouces.

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Message par polo66 » 05 Jan 2012 21:57

C'est clair!

 
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Message par oneschnark » 06 Jan 2012 14:39

Salut,
il ne reste plus trop de matos lentement ici chez les petits magasins, car souvent ils ont tout balancer pour réparer d'autres vélos.
Pour les cadres c'est la même chose. J'ai eu la chance de rencontrer l'importateur général de ces marques...qui m'a envoyé dans sa cave...36 cadres achetés...
La je vais recevoir un "salsa à la carte, Jelly Bean" d'un magasin qui l'a lui même recu d'un client. Ce coup ci, c'est pour un trés bon copain qui déjà ne dort plus.
Souvent on se repasse les adresses ici, et cela je trouve super.
Ne pas oublier que nous sommes les gardiens de la mémoire du VTT...je plaisante...un peu,
Philippe

 
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Message par oneschnark » 17 Jan 2012 12:30

Salut, cela avance petit à petit.
Les freins et dérailleur avant sont sur la route.
Le côté couleur Champagne du groupe XC pro MD va bien lui passer.
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Message par titalain » 17 Jan 2012 13:41

C'est quand même une géométrie très particulière... :?:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par oneschnark » 17 Jan 2012 14:48

Salut, Géométrie....Wood bike
Axe de pédalier très haut qui permet de passer tous les troncs d'arbres tombés lors d'une tempête. Un cadre très, très rigide. Une fourche qui conduit son cavalier exactement là, où il veut.
Colle au plancher quand cela monte. Demande toute la dextérité du vélocypédiste quand cela descend
Une finition qui fait palir les meilleurs bijoutiers...
Bon enfin tout pour me plaire...
Un monstre plein de poésie
Philippe

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Message par 24pouces » 17 Jan 2012 16:33

Les boîtiers hauts, je connais ça sur mes cannon' à roue de 24". ça grimpe partout, par contre, le centre de gravité hyper haut en descente :-?
Déjà que je descends comme une nouille :lol:
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Message par oneschnark » 17 Jan 2012 16:57

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Message par albatros38 » 17 Jan 2012 16:59

titalain a écrit:C'est quand même une géométrie très particulière... :?:


Il porte bien son nom : Hard Core....
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